- HoganPilote de la 8e EscadreQualification N1 - A-10C IIQualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCA
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Soirée du 19 Avril (Entraînement JTAC)
Mer 20 Avr - 14:10
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- KillightPilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Soirée du 19 Avril (Entraînement JTAC)
Mer 20 Avr - 16:14
Bravo les gars ! Je serai avec vous pour la prochaine si ça tombe un soir où je fais pas dinstruction
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- NN_TangoPilote de la 8e Escadre
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Re: Soirée du 19 Avril (Entraînement JTAC)
Mer 20 Avr - 21:08
Merci d'avoir mis la photo du seul moment où j'étais encore avec mon leader (il fallait bien viser, car 10 sec après, j'étais au bout de mon parachute). Mon erreur ? avoir communiqué 3 fois avec mon leader ! enfin, c'est surtout que le PTT était sur le bouton "eject" ===> 3 appuis rapprochés = eject !!! (quel couillon je fais... j'ai aussitôt désactivé ce bouton EJECT)
MERCI de m'avoir permis de vivre cette mission, dont j'ai fait le début... et la toute fin (atterrissage), en ayant visité le pays en solo, entre les deux, avec panne radio, panne HUD, découverte des MFD du AV8 en plein vol !
Promis, la prochaine fois, je ferai mieux (pas difficile) LOL
MERCI de m'avoir permis de vivre cette mission, dont j'ai fait le début... et la toute fin (atterrissage), en ayant visité le pays en solo, entre les deux, avec panne radio, panne HUD, découverte des MFD du AV8 en plein vol !

Promis, la prochaine fois, je ferai mieux (pas difficile) LOL
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- RabbitPilote de la 8e EscadreQualification N1 - A-10C IIQualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Soirée du 19 Avril (Entraînement JTAC)
Dim 24 Avr - 15:12
Le Viper Flight suivi par Chevy Flight...
2 paires de 2. C'est beau...
Puis suivi par le T/O des Vipers. Cette photo a été prise quelques secondes avant le malheureux évènement ^^

Une fois airborne, le valeureux flight de Viper rentre tranquillement dans la ROS.

Le combat a commencé. Mule demande un Show of Force de Chevy ....

2 paires de 2. C'est beau...

Puis suivi par le T/O des Vipers. Cette photo a été prise quelques secondes avant le malheureux évènement ^^

Une fois airborne, le valeureux flight de Viper rentre tranquillement dans la ROS.

Le combat a commencé. Mule demande un Show of Force de Chevy ....

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