- FalkenPilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0 - T-45CQualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA
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La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 12:11
Grosse journée de vol avec un temps splendide !
TKOF Cannes 09h01 pour Fayence, on récupère les potos du planeur et direction Annecy !!
On grimpe par Castellane, Col d'Allos, Barcelonnette (on dit bonjour au German Wing), Col de Vars, Briançon et son fort, le Mont Chaberton et son fort aux Nuages à son sommet à notre droite, Col de la Gréolières avec les Écrins à gauche et le Glacier Blanc, DCT le Mont Blanc et l'Aiguille du Midi, Dent de Géant, Grande Jaurasse, redescente par la Mer de Glace. Le passage bas à Salanche pour faire chier le maire et les riverains qui ont décidé de fermé l'aérodrome pour un centre de bien être !! Seul aérodrome accessible pour les avions en cas de problème au Mont Blanc !!
Arrivée Annecy à 11h57, pile poil pour manger. Retour à Cannes en passant par Alberville, Grenoble, Gap et petit posé à Vinon pour valider la 300nt. On en profite pour repérer un attero montagne au Nord de Gap que l'on doit faire pour la licence Montagne. Et enfin retour Fayence pour déposer les potos. Atterrissage à 16h32 à Cannes, coupure moteur à 16h35 et on se bouge le cul pour ranger l'avion et faire les papiers, merci le couvre-feu !! Même pas de bière à la fin pour finir la journée.
En tous ça fera 430nt en une journée, 5 atteros, deux remises de gaz à Fayence parce qu'on arrive comme des brêles en avion (pas d'AF comme en planeur, relief haut on se fait vite niquer à Fayence trop haut trop rapide) comme quoi même quand on connaît (plus de 500 atteros sur ce terrain) on se fait avoir
Les photos
Et une vidéo de l'attero que l'on a repéré fait par un pilote de la région (chaud chaud !!) :
Notre Dame de la Salette
TKOF Cannes 09h01 pour Fayence, on récupère les potos du planeur et direction Annecy !!
On grimpe par Castellane, Col d'Allos, Barcelonnette (on dit bonjour au German Wing), Col de Vars, Briançon et son fort, le Mont Chaberton et son fort aux Nuages à son sommet à notre droite, Col de la Gréolières avec les Écrins à gauche et le Glacier Blanc, DCT le Mont Blanc et l'Aiguille du Midi, Dent de Géant, Grande Jaurasse, redescente par la Mer de Glace. Le passage bas à Salanche pour faire chier le maire et les riverains qui ont décidé de fermé l'aérodrome pour un centre de bien être !! Seul aérodrome accessible pour les avions en cas de problème au Mont Blanc !!
Arrivée Annecy à 11h57, pile poil pour manger. Retour à Cannes en passant par Alberville, Grenoble, Gap et petit posé à Vinon pour valider la 300nt. On en profite pour repérer un attero montagne au Nord de Gap que l'on doit faire pour la licence Montagne. Et enfin retour Fayence pour déposer les potos. Atterrissage à 16h32 à Cannes, coupure moteur à 16h35 et on se bouge le cul pour ranger l'avion et faire les papiers, merci le couvre-feu !! Même pas de bière à la fin pour finir la journée.
En tous ça fera 430nt en une journée, 5 atteros, deux remises de gaz à Fayence parce qu'on arrive comme des brêles en avion (pas d'AF comme en planeur, relief haut on se fait vite niquer à Fayence trop haut trop rapide) comme quoi même quand on connaît (plus de 500 atteros sur ce terrain) on se fait avoir
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Notre Dame de la Salette
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- RedFangPilote de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 15:16
Merci pour le partage, superbe nav !
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- TOMTOMPilote de la 8e EscadreQualification N1 - A-10C IIQualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 dans le cursus A-10C II de l'ESCA
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Re: La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 16:13
Trop beau merci pour le partage.
Ta trouvé du genepy la haut
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- wanegenPilote de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 18:52
Belle balade en effet! 

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Re: La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 19:08
Merci
@Tomtom j'ai pas osé me poser pour voir si il y en avait haha, la prochaine fois je regarde

@Tomtom j'ai pas osé me poser pour voir si il y en avait haha, la prochaine fois je regarde
- PondicheryPilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0 - T-45CQualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA
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Re: La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 20:06
la vache le posé la Salette ! félicitations !
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Re: La 300Nt validée
Mer 20 Jan - 21:24
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