CPL-H Pratique

[RabbitPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Salut à vous

Je me dis que que peut-être vous seriez intéressés par le CPL-H pratique que j'ai passé. 
Cela pourrait servir de base pour vos vols en UH-1....
Hésitez pas en cas de questions.
C'est un vol qui a duré un peu moins de 2h30.
Tinon et Herm sont des terrains appartenant à l'ALAT ou il y a des bandes en herbe et ou on peut faire du travail de tour de piste, autorotation, travail sol, etc ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[RabbitPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

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Je vois joins la procédure de poser sur ce qu'on appelle les zones de poser " Autres " C'est une zone qui n'est pas dégagée et qui ne permet pas de faire un poser glissé en cas de panne.
C'est une procédure bimoteur.

[BravoVictorPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 - T-45C Qualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA]

Ouah... de la lecture! Et de la bonne
Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]