Briefing Casse-tête à KHASAB

[olive-ATROX.fr Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Salut à tous,

Je vous propose une petite mission avions+hélicos pour samedi prochain 21h00.

Le briefing est en pièce jointe sous forme de PDF.

Les 2 phases sont successives, on est d'abord tous en avion PUIS tous en hélicos.

NE SURTOUT PAS MONTER DANS UN HELICO AVANT QUE TOUT LE MONDE SOIT PRET POUR LA PHASE II (ça déclencherait la suite de l'action et ça gâcherait le scénario).

PHASE I:
- F18/F16 : SEAD, CAP, interception, CAS/STRIKE
- M2000: CAP, interception, éventuellement frappe au sol  
- A10CII: CAS/STRIKE

PHASE II: c'est plutôt une mission orientée hélicoptères lourd (KA50; Apache, MI24) mais les HUEY pourront toujours sécuriser les flans et débusquer les tireurs isolés dans les villages.

Merci de préciser quelle type de mission vous préférez effectuer pendant la PHASE I (ce n'est pas restrictif, c'est juste pour se faire une idée de comment répartir les taches).

J'aimerais beaucoup, aussi, qu'on arrive à effectuer une première phase de vol groupé, en prenant le temps de se rejoindre après le déco, avant de prendre la direction de la zone d'opération. De même, à la fin de la phase I, ça serait sympa de réussir à se regrouper pour se poser ensemble avant d'enchainer sur l'hélico.

N'hésitez pas à poser des questions!

A+,
Olivier. 

Fichiers joints

Briefing - Casse tête.pdf Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(669 Ko) Téléchargé 5 fois

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Génial !

Je me suis inscrit en Mirage 2000C (Partie I) pus en Ka-50 (Partie II).

[olive-ATROX.fr Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Il faudra impérativement neutraliser les 2 LST dans le port de KHASAB





La solution la plus efficace que j'ai trouvée, c'est 2 JDAM de 2000lb sur chacun! 



J'en prendrais 2 en F18, il faudra un volontaire pour en emporter 2 autres.

[Boris Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

    F-18  /  Apache.

Voler groupé, c'est hautement sympathique !

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Il faudra impérativement neutraliser les 2 LST dans le port de KHASAB

[img]

La solution la plus efficace que j'ai trouvée, c'est 2 JDAM de 2000lb sur chacun! 

[img]

J'en prendrais 2 en F18, il faudra un volontaire pour en emporter 2 autres.

C'est comme si c'était fait ! Après tout, couler des navires, c'est ma spécialité   

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[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Un grand merci à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la mission ainsi qu'aux participants qui ont su réussir la mission avec efficacité !

Voici quelques photos de la soirée (pas de photos de la partie "hélicos" car j'avais beaucoup trop à faire dans mon cockpit ).

Au départ...

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À l'arrivée...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui redécolle en mode camion à bombes !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[yakumo Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui redécolle en mode camion à bombes !

Ah ben j'ai maximisé les emports:
* 2 AIM-9
* 2 AIM-120
* 6 AGM-65 D (missiles anti-char)
* 6 CBU-97 (bombes à sous-munitions anti-char)

Je peux te dire que j'ai remis à niveau le relief de la presqu'île où se trouvait l'artillerie côtière. "Plat et horizontal, façon géomètre".

[olive-ATROX.fr Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Merci à tous pour votre participation!

Mission accomplie, on a repris Khasab! 

J'espère que ça vous a plu?

On remet ça très vite. 

A+,

Olivier.

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Oui, très bonne mission [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ! J'ai particulièrement apprécié la partie hélicos où nous aidions nos blindés à progresser jusqu'à Khasab, vraiment très très très sympa cet aspect "Bataille".

Hâte d'être à la prochaîne

[BravoVictor Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je regrette juste de ne pas avoir pu faire le vol hélico...
A lire notre Kiki national, je pense que je me serais éclaté!!