[Vidéo] Vol de la patrouille ESCA du 20 Octobre 2024

[KillightPrésident Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Hello les pilotes !

Voilà la vidéo du vol de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du 20 octobre 2024, avec les commentaires audio des leaders [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et de leurs ailiers respectifs !

Composition du vol :
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[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Petite (grosse !) évolution du display "Focon" pour gagner du temps et faciliter la "synchronisation" avec les rouges :

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1/ Début identique en commençant toujours par un 270 à droite pour traverser la boucle 1, en formation LOSANGE, fumi blanc
1 bis / grand virage droite pour préparer en retour (en TRAIL), afin de réaliser des tonneaux complets (simultanés) au dessus de la piste (fumi couleurs)
1 ter / grand demi-tour gauche pour traverser la boucle ronde des rouges

2/ sortie de "boucle ronde" par un grand virage gauche (au lieu de droite, puis droite) en TRAIL pour enchaîner sur les boucles AUDI (dans le sens inverse de ce soir, direction le GRAND LAC) fumi blanc
2 bis / rejointe en FUSEE, pour un grand 270 gauche, en vue de se placer derrière les rouges et, après leur éclatement intermédiaire, faire notre "percussion éclatement" (nouveauté) => je vous expliquerai les différentes options.
2 ter / sortie en 2 paires séparées (14+12 "à droite", fumi bleu / 11+13 "à gauche" fumi rouge) parallèlement au sol et à l'axe de piste (13/31). 

NB : Cette sortie déclenche la mise en place de Discus et Albatros

3/ éloignement à vitesse constante, jusqu'au top donné par Discus et Albatros quand ils commencent leurs boucles horizontales (on déclenche alors nos demi-tours respectifs à l'altitude des rouges)
3 bis / aux 2 tops de "11", fumi blanc "on/off" ( pour former les chevrons)

4 / sortie des chevrons, rejointe du leader rouge pour suite du display (comme ce soir)

Ce nouveau display "Focon" devrait permettre de réduire les temps d'attente pour les YAKA et contribuer à un display plus dynamique.

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

En complément des schémas, je vais tâcher de plaquer nos trajectoires (théoriques) sur un fond de carte avec les repères visuels ad hoc. J'espère que cela nous aidera à améliorer encore plus vite nos trajectoires, taux de virage, point de repères, etc... 
Je viens de faire un vol d'essai avec le nouveau circuit, ça me semble plus facile à gérer... 
Dès qu'on pourra, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on se fera un vol d'essai de coordination interne FOCON, si possible avant le prochain vol de la "Grande Patrouille" 

[NIKO Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], OK pour le test, ça m'aidera à mieux visualiser l'attendu lors des éclatements et surtout trajectoire de rassemblement.

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Pour info, voici une vue "aérienne" donnant les trajectoires prévisionnelles théoriques de la Patrouille Focon 

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Points d'attention : 

• Les tops de synchro pour le "8E" (8 avec chevrons) seront à travailler avec Discus et Albatros.
  
• Le déclenchement des fumis juste avant le croisement sera un point délicat (il nous faudra du temps et de nombreux entraînements pour être au point, mais c'est jouable). 
  
• Le regroupement qui suit nécessite que le groupe qui part à l'est coupe le virage, tandis que celui qui part à l'ouest élargisse avant de revenir pour permettre un regroupement sur le grand Lac ou sur la ville au sud, avant de rejoindre la "bande à Sushi". 
  
• Le passage dos est remplacé par un tonneau complet, simultané (ou décalé), en trail, moins contraignant. 
  
• La percussion fera l'objet d'un post détaillé prochainement. Il se fera de façon suffisamment retardée après l'éclatement intermédiaire des rouges, pour être vu par les spectateurs, mais pas trop, pour ne pas retarder le "noeud" des solos. 
  

Repères importants : 

• Grand LAC (nord-ouest)
  
• Petit lac (au sud-est)
  
• Clairière (axe perpendiculaire piste Tbilissi)
  
• Port de plaisance de Soganlug (idem)
  
• Petit cercle rouge à droite de l'image = pendant de la pointe du Grand Lac, à l'opposé et à la même distance
  
• Rivière nord-est (en haut sur l'image) : pour survoler ou contourner Vaziani et revenir vers piste 31