Rally UH-1

[RybackPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Rappel du premier message :

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Bonjour Messieurs, et Mesdames !

Bienvenue en Syrie pour ce nouvel évènement qualitatif. Les membres de l'ESCA sont heureux de vous proposer un rallye de Huey. 
La règle est simple :
   Respecter le temps imparti pour les posés aux quatre coins de la Syrie...
   Le classement final sera effectué en fonction de la quantité de kérozène restant.

Décollage samedi 21 novembre à 21h, arrivée des participants à partir de 22h30.

Inscrivez vous !

[RushmanPilote de la 8e Escadre Totem posé de précision hélicoptère Totem du vainqueur de la dernière édition du challenge de posé de précision hélicoptères de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

ok pour Rush

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Liste des inscrits

1. Matoche
   
2. Ryback
   
3. Pierrot
   
4. Mod
   
5. pat.lce
   
6. Onyx
   
7. Cino
   
8. Rushman
   

[cavaflarPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

Ok pour Cava to..

1. Matoche
   
2. Ryback
   
3. Pierrot
   
4. Mod
   
5. pat.lce
   
6. Onyx
   
7. Cino
   
8. Rushman
   
9. Cavaflar
   

[PierrotPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

ATTENTION MESSAGE IMPORTANT :

Complément d'informations... Reportez vous au message N°4 !

[PierrotPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Voici 2 approches sur différents points de passages

AL QUSAYR
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QABR AS SITT
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[PierrotPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Liste des participants : (pour vous inscrire veuillez SVP faire un copier coller dans une "réponse rapide" et vous rajouter à la liste... Merci !)

1. Matoche
   
2. Ryback
   
3. Pierrot
   
4. Mod
   
5. pat.lce
   
6. Onyx
   
7. Cino
   
8. Rushman
   
9. Cavaflar
   
   

[ThorfinePilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

Matoche
Ryback
Pierrot
Mod
pat.lce
Onyx
Cino
Thorfine

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Liste des inscrits (pour le moment)

1. Matoche
   
2. Ryback
   
3. Pierrot
   
4. Mod
   
5. pat.lce
   
6. Onyx
   
7. Cino
   
8. Rushman
   
9. Cavaflar
   
10. Thorfine
    
11. Kervinou
    

[PierrotPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Pour une première, ce fut une réussite... 10 participants.

Mis à part notre petit Suisse Cino qui, à la suite d'une petite erreur de manipulation sur "Qabr As Sitt", à endommagé sa machine, tous les autres pilotes sont arrivés saint et saufs sur l'aérodrome de BEIRUT-RAFIC HARIRI, arrivée du rallye.

Afin d'établir un classement, seul la consommation de carburant est prise en compte pour peu que l'on soit à l'arrivée et en bon état.
Chaque hélico au départ est chargé de 80% de carburant.
Voici ce qui restait dans chaque machine après 6 posés contrôlés, 350 kms de nav et 2h30 de vol :

Kervinou 16%
Cavaflar et Pierrot 14%
Pat.lce, Rushman et Matoche 13%
Onyx et Thorfine 11%
Ryback 7%
Cino DNF

La stratégie de Kervinou était de monter très haut et de redescendre en "roue libre" sur les aérodromes de passages... Apparemment, ça a été payant.

Au contraire, Ryback à choisi de voler très bas et à contré le vent dans les transitions en paliers vent de travers... Au vu du résultat, ça n'a pas été la bonne méthode.

En conclusion, ce vol nous en a beaucoup appris sur cette merveilleuse machine qu'est le Huey et qui plus est, on s'est bien amusés !

Système de contrôle de la consommation de carburant à l'arrivée :
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[ModPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

GG a tous !    car il fallait deja le faire ce rallye !!!!!   
Vous etes tous des vainqueurs ,      avec un Kervinou plus haut que les autres . 

BRAVO !!!!!!

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bravo messieurs !! Beau parcours, bravo d'être arrivés aussi nombreux jusqu'au bout !

Et bravo Kervinou ! Les pilotes de tondeuse y pensent peut être moins que les pilotes de grozavions : plus on monte, moins l'air est dense et moins il y de traînée ... économie de carburant assurée !! Bravo Kerv' !

[PierrotPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Il est vrai qu'on a tellement l'habitude de voler à ras la pâquerette... Ceci dit, il faut bien reconnaître que c'est beaucoup plus joli d'en bas !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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