renseignement sur un palonniers et un siège.

[TOMTOM Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Salut l'équipes,

Comme indiqué dans le sujet, je recherche un nouveau palonnier ainsi qu'un siège pour piloter et sans roulettes.

J'en appelle à vos connaissances.

Merci.

TomTom.

[ONYXMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

salut, pour la blague    , stable, cuir véritable, connexion wifi, palonnier intégré, hauteur ajustable, joystick et throttle non fournis, notice (en français) et supports pour accessoires inclus dans la boite. plaisir de vol garantie.      

[FullGasAdministrateur Technique Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Salut Tom, alors pour le pédalier il y a : https://mfg-sim.com/en/3-rudder-pedals

Pour moi c'est le top, mais bon c'est question de goût et de moyen aussi ! En tout cas, c'est de très bonne qualité, et pour le mien ça n'a pas bougé depuis que je l'ai.

Pour le fauteuil, je n'ai pas de référence particulière, mais au cas où tu en trouverais un qui te convient avec des roulettes, saches que tu peux remplacer assez facilement et à moindre coût, les roulettes par des pieds fixes. il faut juste choisir le bon diamètre d'axe de fixation (voilà le genre de pieds dont je parle : https://www.hjh-office.fr/5x-stand-11mm-65mm-patins-glisseurs-roulettes.html?294=11574&x24id=2101011500015790560). 

Personnellement j'ai fait cela sur un simple fauteuil de bureau et là encore c'est nickel. Enfin... pour ce qui concerne les pieds, parce que ce p...n de fauteuil est tellement pourri qu'il couine à peine je bouge , du coup ça met Pierrot dans tous ces état.. Un rien l'émeut le Pierrot

A Plus..

[Petrus 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

+ 1 pour le MFG 
Le top pour moi

[TOMTOM Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Super, merci pour les retours.

En effet j'ai constater que rapport qualité prix le MFG et recommander.
Néanmoins que pensé vous du trustmaster TPR PENDULAR RUDER ?

Pour le siège, Jai eu la même idée mais le mien grince trop, puis il et plus très confortable.
Je vais donc je pense, acheter du neuf genre un siège gaming, puis modifier les roulettes et mettre des patins à la place, vue qu'il n'existe pas d'origine avec patin.

Merci de me lire.

TOMTOM.

[ONYXMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Salut,

Le trustmaster TPR PENDULAR RUDER est très bien pour l'avion, hélico, réglages dans toutes les positions des pédales et freins sur les pédales, réglages par ressorts pour le basculement gauche, droite des pédales, très précis pour l'hélico (anti-couple), j'ai la chance de le possèder depuis un an, avant j'avais le T-fight trustmaster (le jour et la nuit) impossible de revenir en arrière. certes il n'est pas donné mais il vaut son prix (acheté en janvier 2020 au prix de 380 euros pour les soldes de janvier) voila, voila.

Onyx

[Falken Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Hello Tomtom, MFG sans hésiter pour moi aussi. Il met un peu de temps à arriver vu que le mec prépare les commandes au coup par coup, mais le palo vaut le coup. Tout est réglable (duretés, angles, distances...), il est précis, facile à configurer. Pour moi c'est de loin un des meilleur. Pas testé le Thrustmaster donc je laisserais les autres comparer.

[TOMTOM Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Bon ok merci de c'est info les copains.
Je pense donc faire mon choix sur le mfg, il me semble qui et moins chère.
Et il me botte plus visuellement.
Encore une dernière question sont t ils bruyant ? Grincements, frottement etc...

[Falken Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pas un bruit tout est smooth sur le MFG, j'ai du mettre un peu coup de WD40 après une petite année d'utilisation et tout repart comme sur des roulettes !!!

[TOMTOM Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

OKA.

Merci grand maitre du genépi ^^

[Matoche Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Hello,

MFG aussi pour moi 
Vais peut-être mettre aussi un peu de W40 

ça sent la reprise des instructions A10 ?



A+
Matoche

[pat.lceMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

bonjour

moi aussi j'ai un MFG et j'en suis très content

pour le siège j'ai depuis quelques mois celui ci

https://secretlab.eu/fr/collections/titan-series

certes un peux cher mais au niveau confort le top

je n'ai plus mal au dos après des heures de simu, celui ci est pour les piliers de rugby

pour les demis de mêlés il y a celui ci

https://secretlab.eu/fr/collections/omega-series

et il peuvent être garantie 5 ans ..........

[TripleinsideMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pareil, j’ai un secret l’an titan: plus aucun mal au dos, et il ne bouge pas dans le temps. 
Pour le paléo, mon vote va aussi au MFG, le mien ne bronche pas depuis des années maintenant.

[TOMTOM Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Ok merci les gars.
Le truc c'est que j'ai peur que le siège bouge quand j'utilise le palonnier.
Et mon bute c'est de ne faire aucun bruit quand mes enfants dors.
Autres question l aderance sur le carrelage du palonnier ?

[pat.lceMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

mon siège est sur un petit tapis et ne bouge absolument pas lors de mes vols même mouvementés