C-130 Anubis
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Tripleinside
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- ModQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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C-130 Anubis
Lun 18 Jan 2021 - 8:59
Killight aime ce message
- TripleinsideSecrétaire Général
Association ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA
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Re: C-130 Anubis
Lun 18 Jan 2021 - 9:38
(Deplacé)
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"Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute..."
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- TOMTOMQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: C-130 Anubis
Lun 18 Jan 2021 - 20:07
Il à quoi de nouveau ce c 130 quelqu'un le sait?
- ModQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: C-130 Anubis
Lun 18 Jan 2021 - 21:03
TOMTOM aime ce message
- TOMTOMQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: C-130 Anubis
Lun 18 Jan 2021 - 21:21
Ok merci.
Mod aime ce message
- FireHueyMembre du
Conseil de Surveillance
Association ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: C-130 Anubis
Mar 19 Jan 2021 - 9:40
En plus maintenant on peut larguer une trentaine de parachutistes
TOMTOM aime ce message
- TOMTOMQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: C-130 Anubis
Mar 19 Jan 2021 - 10:04
Oui effectivement, malheureusement on ne pas les embarquer dans un helico après j'ai fait le test.
FireHuey aime ce message
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Re: C-130 Anubis
Mar 16 Fév 2021 - 17:00
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- Code:
[NOTICE]
Hercules Update Now Available.
- Code:
-[Change Log For Version 6.3]
- Code:
Below are the changes included in this version
1: Navigation:
Initial Primary Flight Display implementation(Pilot).
Waypoint display on Kneeboard.
2: Flight Model:
EFM Overhauled.
3: Key Binds:
Keyboard controls added.(Throttle missing)
4: Comms:
Initial Radio Implementation.
(can transmit not receive)
The Release was pushed with unpolished features to help address the CTD after windows update.
The waypoiny capture only works on the black sea map.
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6.4 release
Mer 3 Mar 2021 - 8:20
FireHuey aime ce message
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Re: C-130 Anubis
Sam 13 Mar 2021 - 11:03
[NOTICE]
Hercules Update Now Available.
-[Change Log For Version 6.5]
Below are some of the changes included in this version:
Navigation waypoint capture on F10 map removed until further notice.
Final integration of the PFD and RWR done by Durham group (Durham, Erutuon and someone_somewhere)
Keyboard throttle added (Pgup + Pgdn)
HUD sideforce/sideslip indicator corrected
HUD reference airspeed error cue reversed
EFM - better rudder control and more efficient yaw damper
EFM - prop asymmetrical thrust (P-factor) added
Keybinding for BETA reverse (Ralt+B) introduced
EFM - elevator authority improved
Engine spool time more realistic (still need to work on delay between throttle movement and engine reaction)
etc.
[Download link]
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Hercules Update Now Available.
-[Change Log For Version 6.5]
Below are some of the changes included in this version:
Navigation waypoint capture on F10 map removed until further notice.
Final integration of the PFD and RWR done by Durham group (Durham, Erutuon and someone_somewhere)
Keyboard throttle added (Pgup + Pgdn)
HUD sideforce/sideslip indicator corrected
HUD reference airspeed error cue reversed
EFM - better rudder control and more efficient yaw damper
EFM - prop asymmetrical thrust (P-factor) added
Keybinding for BETA reverse (Ralt+B) introduced
EFM - elevator authority improved
Engine spool time more realistic (still need to work on delay between throttle movement and engine reaction)
etc.
[Download link]
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staco aime ce message
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Re: C-130 Anubis
Mer 24 Mar 2021 - 11:38
[AVIS]
Hercule Hotfix : La synchronisation du réseau multi-joueurs est à nouveau opérationnelle.
-difications de la [color=#ff0000]version 6.6]
Voici quelques autres changements inclus dans cette version :
L'altitude réglée dans le HUD augmente/diminue à nouveau normalement.
La puissance au sol, qui alimentait également l'air au sol, est maintenant séparée, deux demandes sont nécessaires pour démarrer les moteurs sans APU.
Correction de l'affichage du régime de l'APU.
Bouton TAWS activé, seule l'image TAWS est affichée à l'écran pour le moment, le groupe Durham travaille à rendre le TAWS opérationnel dans la prochaine version.
L'écran NAV RADAR a été mis à jour avec plus de fonctionnalités, la superposition RWR améliorée sera disponible dans la prochaine version.
Un peu plus de travail fait sur l'EFM :
- augmentation de la vitesse maximale en palier
- amélioration du fonctionnement hors piste (pistes en terre)
- pour l'avion à faible masse totale, moment d'inertie le long de l'axe de lacet adapté pour éviter le flottement à haute vitesse.
- etc.
[Lien de téléchargement]
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Hercule Hotfix : La synchronisation du réseau multi-joueurs est à nouveau opérationnelle.
-difications de la [color=#ff0000]version 6.6]
Voici quelques autres changements inclus dans cette version :
L'altitude réglée dans le HUD augmente/diminue à nouveau normalement.
La puissance au sol, qui alimentait également l'air au sol, est maintenant séparée, deux demandes sont nécessaires pour démarrer les moteurs sans APU.
Correction de l'affichage du régime de l'APU.
Bouton TAWS activé, seule l'image TAWS est affichée à l'écran pour le moment, le groupe Durham travaille à rendre le TAWS opérationnel dans la prochaine version.
L'écran NAV RADAR a été mis à jour avec plus de fonctionnalités, la superposition RWR améliorée sera disponible dans la prochaine version.
Un peu plus de travail fait sur l'EFM :
- augmentation de la vitesse maximale en palier
- amélioration du fonctionnement hors piste (pistes en terre)
- pour l'avion à faible masse totale, moment d'inertie le long de l'axe de lacet adapté pour éviter le flottement à haute vitesse.
- etc.
[Lien de téléchargement]
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Pierrot et Ryback aiment ce message
- ModQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
- Messages : 219
Date d'inscription : 13/10/2020
Re: C-130 Anubis
Ven 16 Avr 2021 - 3:15
[NOTICE]
Hercules update for DCS ver 2.7.
-[Change Log For Version 6.7]
Below some other changes included in this version:
Flight computer updated with NAV Ctrl button for rudimentary waypoint manipulation:
No waypoint creation in CNI-MU yet, waypoints need to be created with mission editor
The autopilot NAV function will follow the imported flightplan route or idividual waypoints selected
Improved stopwatch function.
PFD: fixed shape of vertical velocity indicator (VVI), added autopilot reference airspeed and autopilot reference altitude
Steam users: sound fix APU and Avionics fan.
Nose wheel steering coupled to a separate input device - fixed, less sensitive
NAV RADAR screen updated with more features, improved RWR overlay
Some more work done on the EFM:
- Yaw damper improved
- better rudder control
- etc.
[Download link]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[AVIS]
Mise à jour d'Hercules pour DCS ver 2.7.
-[Journal des changements pour la version 6.7]
Ci-dessous quelques autres changements inclus dans cette version :
L'ordinateur de vol a été mis à jour avec un bouton NAV Ctrl pour une manipulation rudimentaire des waypoints :
Pas encore de création de waypoint dans CNI-MU, les waypoints doivent être créés avec l'éditeur de mission.
La fonction NAV du pilote automatique suivra la route du plan de vol importé ou les waypoints individuels sélectionnés.
Fonction chronomètre améliorée.
PFD : correction de la forme de l'indicateur de vitesse verticale (VVI), ajout de la vitesse de référence du pilote automatique et de l'altitude de référence du pilote automatique.
Utilisateurs de la vapeur : fixation du son de l'APU et du ventilateur avionique.
La direction de la roue de nez est couplée à un dispositif d'entrée séparé - fixe, moins sensible.
L'écran NAV RADAR a été mis à jour avec plus de fonctionnalités et une superposition RWR améliorée.
Un peu plus de travail fait sur l'EFM :
- Amortisseur de lacet amélioré
- meilleur contrôle du gouvernail
- etc.
[Lien de téléchargement]
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Hercules update for DCS ver 2.7.
-[Change Log For Version 6.7]
Below some other changes included in this version:
Flight computer updated with NAV Ctrl button for rudimentary waypoint manipulation:
No waypoint creation in CNI-MU yet, waypoints need to be created with mission editor
The autopilot NAV function will follow the imported flightplan route or idividual waypoints selected
Improved stopwatch function.
PFD: fixed shape of vertical velocity indicator (VVI), added autopilot reference airspeed and autopilot reference altitude
Steam users: sound fix APU and Avionics fan.
Nose wheel steering coupled to a separate input device - fixed, less sensitive
NAV RADAR screen updated with more features, improved RWR overlay
Some more work done on the EFM:
- Yaw damper improved
- better rudder control
- etc.
[Download link]
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[AVIS]
Mise à jour d'Hercules pour DCS ver 2.7.
-[Journal des changements pour la version 6.7]
Ci-dessous quelques autres changements inclus dans cette version :
L'ordinateur de vol a été mis à jour avec un bouton NAV Ctrl pour une manipulation rudimentaire des waypoints :
Pas encore de création de waypoint dans CNI-MU, les waypoints doivent être créés avec l'éditeur de mission.
La fonction NAV du pilote automatique suivra la route du plan de vol importé ou les waypoints individuels sélectionnés.
Fonction chronomètre améliorée.
PFD : correction de la forme de l'indicateur de vitesse verticale (VVI), ajout de la vitesse de référence du pilote automatique et de l'altitude de référence du pilote automatique.
Utilisateurs de la vapeur : fixation du son de l'APU et du ventilateur avionique.
La direction de la roue de nez est couplée à un dispositif d'entrée séparé - fixe, moins sensible.
L'écran NAV RADAR a été mis à jour avec plus de fonctionnalités et une superposition RWR améliorée.
Un peu plus de travail fait sur l'EFM :
- Amortisseur de lacet amélioré
- meilleur contrôle du gouvernail
- etc.
[Lien de téléchargement]
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Killight et Malynx aiment ce message
- Malynx100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
- Localisation : Paris
Messages : 22
Date d'inscription : 21/09/2020
Re: C-130 Anubis
Ven 16 Avr 2021 - 12:30
Nice !!!!!
Ils sont réactif dites donc !!!!
Ils sont réactif dites donc !!!!
- ModQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
- Messages : 219
Date d'inscription : 13/10/2020
Re: C-130 Anubis
Mer 16 Juin 2021 - 15:34
[AVIS]
Mise à jour de Hercules pour DCS ver 2.7.
[Change Log For Version 6.8]
Ci-dessous quelques changements inclus dans cette version :
Le problème de Steam/Reshade est corrigé, les sons personnalisés sont maintenant entièrement fonctionnels.
-Les utilisateurs de Steam n'ont plus besoin de cocher la case.
Le module GPS NS430 est maintenant entièrement compatible.
- pas besoin de le désinstaller
- Une radio AM a été ajoutée :
- Dans le Hercules.lua vous avez une radio panneau définie avec 20 canaux AM préréglés :
- U1 (UHF) AN/ARC-164 RCS Presets
- CNI-MU : ajout de la saisie / modification de waypoint
Un peu plus de travail fait sur l'EFM (raffinements du modèle de vol)
Correction des textures externes par défaut qui n'apparaissent pas sur LOD2.
Toutes les lumières du cockpit sont maintenant réglables pour les utilisateurs de NVG.
À la communauté Herc :
Merci à tous pour votre soutien au cours de l'année écoulée. Il a été incroyable de voir la réponse enthousiaste de cette communauté à notre travail.
Cependant, avec cette version, nous allons prendre un peu de recul, et vous entendrez peut-être moins parler de nous.
N'ayez crainte ! Nous n'abandonnons pas le rêve d'un C-130 entièrement fonctionnel dans DCS.
Au contraire, des choses passionnantes sont en cours, et nous espérons en partager davantage dans les deux prochaines semaines .
L'équipe de développement du Hercules
- Anubis, Quelqu'un, Erutuon, Reliques, et Durham
[Lien de téléchargement]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
--------------------------------------------------------
Si vous ne pouvez pas entrer dans le cockpit et que vous voyez le message d'erreur "Hercules.dll ... module could not be found" dans DCS.log, alors vous devez
installer vcruntime140_1.dll qui sont nécessaires à Hercules.dll :
exécutez vc_redist.x64.exe depuis le site de Microsoft :
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Mise à jour de Hercules pour DCS ver 2.7.
[Change Log For Version 6.8]
Ci-dessous quelques changements inclus dans cette version :
Le problème de Steam/Reshade est corrigé, les sons personnalisés sont maintenant entièrement fonctionnels.
-Les utilisateurs de Steam n'ont plus besoin de cocher la case.
Le module GPS NS430 est maintenant entièrement compatible.
- pas besoin de le désinstaller
- Une radio AM a été ajoutée :
- Dans le Hercules.lua vous avez une radio panneau définie avec 20 canaux AM préréglés :
- U1 (UHF) AN/ARC-164 RCS Presets
- CNI-MU : ajout de la saisie / modification de waypoint
Un peu plus de travail fait sur l'EFM (raffinements du modèle de vol)
Correction des textures externes par défaut qui n'apparaissent pas sur LOD2.
Toutes les lumières du cockpit sont maintenant réglables pour les utilisateurs de NVG.
À la communauté Herc :
Merci à tous pour votre soutien au cours de l'année écoulée. Il a été incroyable de voir la réponse enthousiaste de cette communauté à notre travail.
Cependant, avec cette version, nous allons prendre un peu de recul, et vous entendrez peut-être moins parler de nous.
N'ayez crainte ! Nous n'abandonnons pas le rêve d'un C-130 entièrement fonctionnel dans DCS.
Au contraire, des choses passionnantes sont en cours, et nous espérons en partager davantage dans les deux prochaines semaines .
L'équipe de développement du Hercules
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Si vous ne pouvez pas entrer dans le cockpit et que vous voyez le message d'erreur "Hercules.dll ... module could not be found" dans DCS.log, alors vous devez
installer vcruntime140_1.dll qui sont nécessaires à Hercules.dll :
exécutez vc_redist.x64.exe depuis le site de Microsoft :
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Killight aime ce message
- KillightPrésident
Association ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
Localisation : ELLX
Messages : 3110
Date d'inscription : 10/09/2020
Re: C-130 Anubis
Mer 16 Juin 2021 - 15:47
Toooop ça, merci Mod ! J'adore ce mod (Mod, le roi des mods ), hâte de tester pour vérifier s'il ne fait plus planter nos missions. Ce serait chouette, j'ai pas mal de missions où j'aurais voulu l'intégrer. Notamment les missions du cursus N3 !
_________________
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