- pat.lcePilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0 - T-45CQualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA
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A lire sans modération
Jeu 13 Jan - 22:48
Tout est dans le titre :
https://www.info-pilote.fr/attachment/2254238/
https://www.info-pilote.fr/attachment/2254238/
FullGas, Falken, RedFang, fasu et buffalo aiment ce message
- stacoPilote de la 8e Escadre
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Re: A lire sans modération
Ven 14 Jan - 12:00
Pat, je crois que ça n'as pas fonctionné...
- RedFangPilote de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
- Localisation : MOUGINS
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Re: A lire sans modération
Ven 14 Jan - 20:10
Si si corrigé, dans info pilote janvier 2022. Ils sont couillu quand même, voler à 2 000Ft QNH à travers la campagne, ça laisse peut de place à la réflexion en cas de pépin... Et puis le coup de palo car il a vu un trou à 10h, ça l'est encore plus ! Bon le mec est champion de voltige, ça aide énormément XD
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