Opération-JACKIE

[wanegen Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

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                                   Opération-Jackie 

Prévue le: 21/06/2021 à 05h25 LOC

OBJECTIFS: 

-  Destruction simultanée et par surprise, en menant des attaques en TBA. des pistes d'Havadarya, Bandar Abbas et Queshm, pour éviter toute riposte aérienne. 
-  Destruction des défenses AIR/SOL et CLOSE AIR SUPPORT Secteur TARGET STRYKE.
-  Destruction des sous-marins

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SITUATION et Plan de vol:

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PACKAGES:

GROUPE 1
3 x A-10C II  / ZOMBIE
TACHE: STRYKE SEAD
DECOLLAGE: SHARJAH INTL / 05H25 LOC
ATTERISSAGE: SHARJAH INTL
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 2
4 x F-16CBk.50 / VODKA
TACHE: SEAD STRYKE / TARCAP
DECOLLAGE: AL MINHAD AFB / 05H31 LOC
ATTERISSAGE: AL MINHAD AFB
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 3
3 x JF 17-2 / SPIDER
TACHE: SEAD STRYKE
DECOLLAGE : AL MINHAD AFB / 05H34 LOC
ATTERISSAGE: AL MINHAD AFB
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 4
4 x M-2000C / RASOIR
TACHE: TARCAP/ STRYKE
DECOLLAGE: AL MINHAD AFB  
ATTERISSAGE: AL MINHAD AFB / 05H25 LOC
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 5
4 x M-2000C /  RUPIN
TACHE: TARCAP/ STRYKE
DECOLLAGE: AL MINHAD AFB / 05H28 LOC
ATTERISSAGE: AL MINHAD AFB
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 6
3 x F/A-18C Lot 20 / COCA
TACHE: SEAD STRYKE / TARCAP
DECOLLAGE: PA CVN-74 C.Stennis / 05H25 LOC
ATTERISSAGE: PA CVN-74 C. Stennis
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 7
3 x F/A-18C Lot 20 / CACTUS
TACHE: SEAD STRYKE / TARCAP
DECOLLAGE: PA CVN-74 C.Stennis / 05H25 LOC
ATTERISSAGE: PA CVN-74 C. Stennis
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB

GROUPE 8
3 x F-14A-135-GR / BLACKJACK
TACHE: SEAD / TARCAP
DECOLLAGE: PA CVN-74 C.Stennis / 5H25 LOC
ATTERISSAGE: PA CVN-74 C. Stennis
ARMEMENT: A CONVENANCE
RAVITAILLEMENT: AAR / KHASAB
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SUPPORT:

AWACS
FOCUS / E-2D 260 Mhz

AAR
TEXACO / KC 135MPRS   251Mhz  TAC 1X
ARCO / KC 135MPRS       252Mhz   TAC 2X
SHELL / KC-135               253Mhz  TAC 3X

PA : CVN-74 C.Stennis
Freq: 127,5Mhz 
ICLS 4 / TAC 5X

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METEO:

 AL MINHAB AFB 0500Z 3004KT 9999 BKN14/18 BKN28/30 FEW40 23/15 Q1015  

[Montag Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Je suis jalou c'est vraiment top comme présentation.
La suite ça serait pas l'opération Michel ? 

[Pondichery Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

haa top ! et c'est quelle année ? y'a quoi comme avion ?
y'aura t'il du sead ?

et pi une date aussi

[RedFang Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Cette Opé Jackie & Michel risque d'être chaude !  

[wanegen Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

haa top ! et c'est quelle année ? y'a quoi comme avion ?
y'aura t'il du sead ?

et pi une date aussi

Vol déposé dans le Roster pour le 20 mai, et oui, y'aura du SEAD.

Les détails de l'opération vont arriver

[TangoMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

Bonjour à tous, 

Juste pour savoir sur quoi je dois travailler en priorité, est-il possible de savoir quels armements il faut savoir utiliser pour les F18 ? j'ai imaginé que ce serait les Harpoons, mais je suis p-e à côté de la plaque. Merci d'avance pour le tuyau. ;-)

[wanegen Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bonjour à tous, 

Juste pour savoir sur quoi je dois travailler en priorité, est-il possible de savoir quels armements il faut savoir utiliser pour les F18 ? j'ai imaginé que ce serait les Harpoons, mais je suis p-e à côté de la plaque. Merci d'avance pour le tuyau. ;-)

Je partirai plus sur de la bombe conventionelle, avec SEAD et AIR/AIR

[TangoMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

Je partirai plus sur de la bombe conventionelle, avec SEAD et AIR/AIR

Ok, merci, je vais donc travailler en conséquence

[Ryback Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Mug's,

Désolé, j'ai du me désinscrire de la session. Mais du coup, je suis libre le 13 mai et je me suis inscrit à la mission de Fagui.

@+
Ry'

[wanegen Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Mug's,

Désolé, j'ai du me désinscrire de la session. Mais du coup, je suis libre le 13 mai et je me suis inscrit à la mission de Fagui.

@+
Ry'

Tant pis.Tu vas le regretter jusqu’à la fin de tes jours

[Fagui 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Attention mise à jour SRS vers la version 2.0.4.0

[TangoMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

MERCI encore pour cette belle mission ! 
Le rôle "Overloard" ajouté en cours de mission était très sympa aussi. ça permet d'avoir un aperçu de ce que j'ai encore à travailler en termes de phraséo et placement en vue d'une approche. 
Je regrette d'avoir aussi bêtement laissé l'ennemi m'abattre avec un missile que j'ai pourtant bien vu arrivé (mais que j'ai pris pour l'ennemi, quel idiot). Je n'ai même pas pu m'essayer au SEAD, du coup. Mais je vais m'entraîner au A/A en plus du A/G pour être en mesure de parer à toute éventualité (sans oublier l'EW, pour au moins entendre une alarme quand un missile me vient droit dessus). 

Bravo à Typiak, qui lui (pas comme moi) a réussi son retour de mission avec un appontage réussi du premier coup, par dessus le marché ! il faut le faire, avec un module acheté la veille 

[KillightMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Merci pour tes commentaires [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et merci à "Coton" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la mission

J'ai lâché mon poste en Mirage 2000 quelques jours avant la mission car je savais que je n'aurais pas eu les meilleures conditions pour réaliser la mission avec vous.

Ce que j'ai pu faire en revanche, c'est vous rejoindre en cours de mission et endosser le rôle d'AWACS / GCI. J'ai pu voir que cela a été très apprécié tant de votre côté que du mien ! C'est un rôle sans doute intéressant à proposer dans nos missions, surtout afin de guider les pilotes, on en a toujours besoin !

Au plaisir d'effectuer une autre mission de ce genre prochainement avec vous