Sepecat JAGUAR ou AV8 Harrier

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Bonjour, 

Lors d'une soirée "A4E", Fagui a évoqué l'idée de créer des missions inspirées du bombardement de la pise de Ouadidoum impliquant des Mirage F1 et des JAGUAR. 

Si le F1 est sur le point de sortir pour DCS, il n'y a pas de Jaguar. Fagui proposait donc de le remplacer par du 2000. 

Mais pour ma part, je trouve qu'il y a un air de famille (visuellement parlant, et sous certains angles de vue) entre le Jaguar et le Harrier. 




Serait-il alors totalement incongru de faire tenir le rôle des Jaguar par des AV8 ?
J'ai pas encore creusé le dossier, mais j'ai l'impression que les missions d'attaque au sol sont un dénominateur commun aux deux appareils (je ne sais pas ce qu'il en est des armements). 

Qu'en dites-vous ?

[yakumo Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

est-ce que l'armement du Harrier lui donne les moyens de faire de l'anti piste? ou du u moins d'endommager sérieusement en larguant de grosses "bombinettes" ? (n'ayant pas le Harrier, j'ignore totalement ses capacités)
Avant de choisir un avion "pour sa gueule", il faudrait d'abord vérifier s'il a l'armement pour remplir l'objectif. S'il peut endommager / détruire une piste, alors la réponse est "non, il n'est pas incongru de remplacer le jaguar par le harrier" ^^

[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pour ma part, le but de la mission que je prépare est d'utiliser les avions français que nous avons (ou sommes sur le point d'avoir) sur DCS et d'essayer d'utiliser au maximum les armements utilisés irl, BAP-100 et Samp 250.

Du coup je n'ai pas encore totalement arrêté mon choix mais ce sera soit des F1 à la place des jaguar et des 2000 à la place des F1 soit uniquement des F1.

Après rien n'empêche de faire une autre mission avec d'autres modules (pour le coup je suis aussi fan du Harrier !)

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Bon, et bien, sauf erreur, après vérification sur les SPEC AV8 et sur le Guide de Référence DCS, le Harrier ne semble pas disposer de bombes anti-piste type BAP 100. 

Voilà qui clôt le débat, au moins pour ce type de mission. ;-)

[buffaloMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Ayant été "acteur" de la prise de Ouadidoum par les Tchadiens en mars 1987 lors de l'opération EPERVIER je vois d'un bon œil cette mission , même traitée avec des AV8B..