P-51D Normandy

[wanegenPilote de la 8e Escadre]

Rappel du premier message :

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Après la mission de Tigrou d'avant hier, que je remercie au passage et surtout grace à mes "exploits" en Normandy. 
 Il semblerait  qu'il y ait  eu  une vague massive de désertion au sein des mécanos de l'Air Force?
Je comprend pas?
Pourtant je me suis appliqué! Je n'ai détruit que cinq P-51 en 1 heure! Et encore j'ai décollé qu'une fois!
A l'occasion, si l'un d'entre vous accepterez de me consacrer un peu de temps, je pourrais peut être éviter de faire capoter le débarquement allié en Normandy?

Merci.

PS: La prochaine fois je m'attaque au Spitfire. Record à battre!

[RybackPilote de la 8e Escadre]

Partant aussi !

[Alien²Pilote de la 8e Escadre]

Non mais euh...

[KillightPilote de la 8e Escadre]

Non mais euh...

T'as plus le choix, t'es instructeur P-51D Alien² !! Félicitations !!!!

[wanegenPilote de la 8e Escadre]

Whouai!!! Super!

[RushmanPilote de la 8e Escadre]

Bravo Alien !

[TigrouPilote de la 8e Escadre]

Ouah trop bien Bravo Bravo....
Quelle belle initiative

[PierrotPilote de la 8e Escadre]

Perso je préfère le Spit... On peut mélanger ?

[RybackPilote de la 8e Escadre]

Le spit, ça sera avec tigrou. Le nouvel instructeur :p

[RushmanPilote de la 8e Escadre]

donc instructeur p51 Alien et instructeur Spit : Tigrou  c est ca ?

[MatochePilote de la 8e Escadre]

Hello,

Nous avons échangé lors de notre instructions UH du mardi et sommes un petit groupe à vouloir nous lancer (5-6 pilotes au moins) dans l'apprentissage du Warbird (SPIT ou P51). Monter un cursus pour ce type de monture semble "too much" dans le sens ou le programme n'est pas forcement très dense. 

Certains connaissent déjà leur monture, d'autres apprendront sur le tas en groupe dont moi.

L'idée est que tous (tondeuses à hélice et chalumeaux) nous nous regroupions un jour de la semaine à définir et volions tous ensemble en Warbird. J'ai cru comprendre qu'il existait déjà un stock de missions sympathiques à écluser. 

Que diriez-vous de nous regrouper vendredi 09/10 21H00 ? et de commencer nos premiers vols d'apprentissage en Warbird.
Dispo également dimanche 11/10 APM.

Objectifs du training (familiarisation) :
Cold start, 
Décollage,
Navigation,
Atterrissage ?

Armement pour les plus avancés 

A+
Matoche (P51)

[RybackPilote de la 8e Escadre]

J'aime bien l'idée. Ce vendredi, pourquoi pas. J'en suis avec le p51. Le problème que je vois poindre, c'est que notre instructeur Alien.Alien ne sera pas des nôtres. Il a tendence à être absent les soirs de semaines. D'autres instructeurs comme tigrou devrait pouvoir nous aider ou donner des indications, mais de ce que j'ai compris, ils sont plus sur le spit.
À vendredi !

[MatochePilote de la 8e Escadre]

Voler le dimanche peut-être la solution.

A+
Matoche

[cavaflarPilote de la 8e Escadre]

Création d'un cluster familial ce WE pour moi :-)))) (non, on est juste moins de 10) , donc pas dispo :-(( sf si en fin de journée....je suis vert !!!! 
Sinon Bon Vol à vous.
Cava

[RybackPilote de la 8e Escadre]

De toute façon, en ce moment, je suis tous les soirs sauf le mercredi avec vous. Et parfois le week-end aussi. Donc on peut faire ça quand vous voulez.

[KillightPilote de la 8e Escadre]

...  

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[Alien²Pilote de la 8e Escadre]

Disponible dimanche 11/10 pour une première leçon sur le P-51D.

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