Welcome back to Normandy
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- Tango100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Welcome back to Normandy
Mar 26 Déc 2023 - 0:33
Bonjour et bonne année à tous !
Bienvenue en 2024
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Pour fêter cela, je vous propose une mission originale (inspirée d'un film bien connu).
C'est une mission "mixte" (avions / hélicos). Il n'y aura pas TOUS les avions possibles (voir ROSTER), et je ne prévois pas d'en ajouter (trop lourd à gérer, surtout si ceux qui les demandent ne participent pas au final).
Il vous faudra : la MAP "NORMANDY" et l'asset pack WW2 (désolé, je ne pouvais pas faire sans).
L'emploi de SRS ne sera pas nécessaire (il faudra même tous voler sur le même canal, rapport au scénario).
Cette mission de 90 mn est programmée le 12 JANVIER, c'est un VENDREDI (j'espère ainsi permettre à un maximum de personnes de pouvoir participer).
Nous serons tous en "blue"... ce sera donc du PVE.
Pour le scenario, je ne peux rien dévoiler, mais il y aura de l'attaque au sol (avion/hélico) et du combat air/air (plutôt avion). L'entraide et la coordination seront utiles pour réussir.
Killight, Matoche, wanegen, Ryback, Montag, Sushimi, BravoVictor et Floki aiment ce message
- KillightPrésident
Association ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Welcome back to Normandy
Mar 26 Déc 2023 - 1:59
Génial !! Inscrit pour le 12!!
- MatocheQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Welcome back to Normandy
Mar 26 Déc 2023 - 19:42
Zut flute pas dispo le vendredi moi !
En parlant de Warbirds je referai bien la mission LSD les ailes de l'enfer de kiki je crois.
Biz.
A+
Matoche
En parlant de Warbirds je referai bien la mission LSD les ailes de l'enfer de kiki je crois.
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- KillightPrésident
Association ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Welcome back to Normandy
Mar 26 Déc 2023 - 22:20
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- MatocheQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Welcome back to Normandy
Jeu 28 Déc 2023 - 18:45
Top !
A mettre dans le roster sur janvier !
A+
Matoche
A mettre dans le roster sur janvier !
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Re: Welcome back to Normandy
Mer 3 Jan 2024 - 21:47
Petite précision pour la mission "Back to Normandy"
Rien ne sera visible sur la MAP F10 (juste la carte).
Donc, pour la NAV, n'espérez pas vous repérer autrement que par l'observation du paysage !
Toutefois, la vue F2 de votre propre appareil sera disponible (pour vérifier que votre armement est bien en place, ou avoir un aperçu des environs proches de votre appareil).
Bonne chance !
RAPPEL : MAP NORMANDIE + ASSET PACK WW2 - SRS facultatif
PS : la durée de la mission est au maximum de 90 mn (à 2 mn près)
Rien ne sera visible sur la MAP F10 (juste la carte).
Donc, pour la NAV, n'espérez pas vous repérer autrement que par l'observation du paysage !
Toutefois, la vue F2 de votre propre appareil sera disponible (pour vérifier que votre armement est bien en place, ou avoir un aperçu des environs proches de votre appareil).
Bonne chance !
RAPPEL : MAP NORMANDIE + ASSET PACK WW2 - SRS facultatif
PS : la durée de la mission est au maximum de 90 mn (à 2 mn près)
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- TripleinsideSecrétaire Général
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Re: Welcome back to Normandy
Ven 5 Jan 2024 - 19:01
Je te présente mes excuses Tango, pour avoir raté le vol pour lequel tu avais rajouté un JF-17
Erreur de date, je me suis connecté le lendemain sur le fofo, mais le vol avait eu lieu la veille.
Désolé encore, je sais très bien combien ca coute de faire des missions dans DCS.
Triple
Erreur de date, je me suis connecté le lendemain sur le fofo, mais le vol avait eu lieu la veille.
Désolé encore, je sais très bien combien ca coute de faire des missions dans DCS.
Triple
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"Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute..."
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Re: Welcome back to Normandy
Lun 8 Jan 2024 - 22:43
Bonsoir à tous,
Il reste des places pour la mission de vendredi !
Pour info, et sans trop en dire sur la mission, sachez que :
- les temps de vol de transit seront réduits (moins de 10 mn pour les plus longs trajets, sans compter les évènements durant le parcours)
- les A10 seront proches de la zone d'action (pour tenir compte de leur vitesse réduite) et leur transit sera encore plus réduit (5 mn environ, selon vos choix tactiques)
- le briefing est écrit dans la mission (mais on le lira ensemble avant le lâcher de la pause)
- nul besoin d'être un expert d'armements complexes ;-)
- pas de ravitaillement en vol à prévoir
- l'usage de CTLD n'est pas au programme (j'ai fait "simple", car je ne maîtrise pas assez pour l'utiliser judicieusement dans cette mission)
- l'usage de SRS ne sera pas nécessaire non plus (mais reste possible si vous le souhaitez)
- la fréquence de l'avion radar sera 252 MHz (en principe, elle devrait correspondre au canal 1, de chaque appareil, quand c'est possible)
- au vu du scénario, on est supposé tous parler sur la même fréquence. ;-)
A bientôt
Il reste des places pour la mission de vendredi !
Pour info, et sans trop en dire sur la mission, sachez que :
- les temps de vol de transit seront réduits (moins de 10 mn pour les plus longs trajets, sans compter les évènements durant le parcours)
- les A10 seront proches de la zone d'action (pour tenir compte de leur vitesse réduite) et leur transit sera encore plus réduit (5 mn environ, selon vos choix tactiques)
- le briefing est écrit dans la mission (mais on le lira ensemble avant le lâcher de la pause)
- nul besoin d'être un expert d'armements complexes ;-)
- pas de ravitaillement en vol à prévoir
- l'usage de CTLD n'est pas au programme (j'ai fait "simple", car je ne maîtrise pas assez pour l'utiliser judicieusement dans cette mission)
- l'usage de SRS ne sera pas nécessaire non plus (mais reste possible si vous le souhaitez)
- la fréquence de l'avion radar sera 252 MHz (en principe, elle devrait correspondre au canal 1, de chaque appareil, quand c'est possible)
- au vu du scénario, on est supposé tous parler sur la même fréquence. ;-)
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- KillightPrésident
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Re: Welcome back to Normandy
Mar 9 Jan 2024 - 12:26
- Tango100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Welcome back to Normandy
Jeu 11 Jan 2024 - 22:01
Killight a écrit:Yes ! Nous sommes 4 Huey et 3 apaches (il en manque encore un !). Je sens que ça va bien se passer pour les flap-flaps !
Apparemment, ça a pas mal bougé : côté hélico, je ne vois plus que 3 UH et 1 Apache (Bravo ayant migré sur A10).
Difficile de motiver les troupes, quel que soit le jour de la mission finalement :-(
Heureusement, il reste quelques avions (2 M2K + 2 ou 3 F14, et donc 1 A10).
ERRATUM : j'avais oublié les 2 F18 !
J'espère au moins que ceux qui participeront pourront passer un moment sympa. :-)
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- Sushimi100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Welcome back to Normandy
Jeu 11 Jan 2024 - 23:29
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- BravoVictorPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Welcome back to Normandy
Ven 12 Jan 2024 - 10:57
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- pat.lceVice-Président
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Re: Welcome back to Normandy
Ven 12 Jan 2024 - 12:08
Tango a écrit:
Difficile de motiver les troupes, quel que soit le jour de la mission finalement :-(
Heureusement, il reste quelques avions (2 M2K + 2 ou 3 F14, et donc 1 A10).
J'espère au moins que ceux qui participeront pourront passer un moment sympa. :-)
tu n'aimes pas les F18???
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- Tango100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Welcome back to Normandy
Ven 12 Jan 2024 - 18:31
Oups, j'ai pourtant mis du F18, mais j'ai oublié de les signaler. :-)
- Tango100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Welcome back to Normandy
Ven 12 Jan 2024 - 18:38
Non, non, au contraire, c'est bien aussi. D'ailleurs, je viens d'ajouter quelques "cibles" (facultatives) spécialement pour les A10 "tank killer"
Mais prends ce que tu as le plus envie de piloter.
En fait, ça compense : -1 hélico +1 avion, tout va bien.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : vu la durée de la mission (90mn max) on pourra (je pense) t'attendre un peu (si les autres sont ok). Tu ne seras peut-être pas le seul "retardataire".
Et au pire, tu rejoindras en cours de mission. Mais pour le fun, c'est mieux si tu découvres en même temps que tout le monde. ;-)
A ce soir !
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