Consultants ou experts

[BravoVictor Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Bonjour à tous,

Dans l'esprit de rendre encore plus attractif l'ESCA à de nouveaux venus, j'ai émis l'idée que "expert" pour ceux qui ont le niveau mais ne souhaitent pas être instructeurs était plus parlant que consultant.
C'est un détail mais vous savez bien que le diable se cache dans les détails...
Merci de me donner vos avis...

[Pondichery Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Alors moi je ne me sent pas expert même avec le N3 en poche, consultant c'est plus juste à mon sens.
Apres si tu veux faire un grade en plus pour les gens qui on  de l'experience IRL comme toi et Buffalo pour l'helico et Falken, Tigrou et autre pour l'avion. à voir avec le haut conseil de guerre !

[Floki Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Perso j'aurais choisi Vétéran   

[BravoVictor Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Alors moi je ne me sent pas expert même avec le N3 en poche, consultant c'est plus juste à mon sens.
Apres si tu veux faire un grade en plus pour les gens qui on  de l'experience IRL comme toi et Buffalo pour l'helico et Falken, Tigrou et autre pour l'avion. à voir avec le haut conseil de guerre !

Non, non, ce n'est pas l'objet.

Je me mets à la place d'un visiteur.
Qu'est-ce pour lui que "consultant". Un mec qui consulte?

[Pondichery Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Un Docteur Es helico

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Bonjour à tous, 

Bonne idée, le terme "consultant" est très galvaudé. Et ne représente pas le niveau de maîtrise qu'il est censé évoquer pour un visiteur. Si "expert" heure la modestie de ceux qui pourraient en être affublés, pourquoi ne pas mettre "référent" ?

Et pour ceux qui ont en plus une vraie qualif IRL, un petit "astérisque" ou une couleur spécifique. Je crois que c'est bien de mettre en avant (modestement certes) ceux qui ont des compétences IRL. C'est (je crois) valorisant pour le groupe tout entier. 

Et ça fait réfléchir ceux qui seraient tentés de penser trop vite "mais qu'est-ce qu'il y connaît, lui, pour me dire ceci ou cela !". Ben, justement, lui, il ne fait pas QUE du simu ! Il a risqué sa vie en vrai (et celle des autres) en pilotant comme ça. 

Voilà, ma petite contribution !

PS : moi aussi, je me suis demandé ce que signifiait "consultant". 

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Tu as bien fait, merci @BravoVictor pour le sujet !

 

Alors moi je ne me sent pas expert même avec le N3 en poche, consultant c'est plus juste à mon sens.

  

Bonne remarque @Pondichery, je n'avais pas vu ça comme ça, c'est vrai qu'Expert c'est difficile à porter comme nom, à moins d'avoir fait sa carrière sur le UH (dans ce cas il n'y a que @FireHuey qui peut y prétendre !).

  

A l'EVAC (l'ancêtre de l'ESCA pour les plus jeunes d'entre nous), soit on était instructeur, soit on était "instructeur à la retraite", mais il n'existait rien pour les élèves qui n'étaient pas instructeurs et qui avaient terminé leur cursus. Il existait en revanche un statut intermédiaire, pour ceux qui avaient une forte connaissance de l'appareil étudié au sein d'un cursus, on appelait ça les "Intervenants" (fonction devenue désuète aux alentours de 2014-2015). L'intervenant, comme son nom l'indique, intervenait exactement quand il le souhaitait dans le processus d'instruction (il n'était en rien obligé de tenir une instruction fréquente comme le sont obligés les instructeurs). Je trouve que ça colle assez avec la fonction des  @Consultants de l'ESCA, et que "Intervenant" est plus facile à porter qu'expert si l'on suit la logique de @Pondichery. En revanche pas certain que "Intervenant" soit plus évocateur que "Consultant" pour un nouveau venu...

Bonne idée, le terme "consultant" est très galvaudé. Et ne représente pas le niveau de maîtrise qu'il est censé évoquer pour un visiteur. Si "expert" heure la modestie de ceux qui pourraient en être affublés, pourquoi ne pas mettre "référent" ?

PS : moi aussi, je me suis demandé ce que signifiait "consultant". 

C'est pas mal "Référent". Mais effectivement ton témoignage prouve bien que "Consultant" n'est pas clair. D'ailleurs si tu as d'autres questions du genre, n'hésite pas !

A vous de dire ! 

[Sushimi 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pour ma part je pense que le statut d'expert, est un statut trop professionnel pour son utilisation à l'ESCA. 

Pour ce qui est de différencier des personnes ayant une expérience aéronautique des autres, je trouve ça trop élitiste, une personne passionnée pourra très bien connaitre certains domaines que même une personne du milieu ne connaîtrait pas ou peu.

Pour ce qui est du statut consultant, il peut être consulté par toute personne intéressée par un module spécifique, et peut également participer aux instructions. Donc le statut ne me choque pas et me paraît plutôt clair. 

Peut-être effectivement que le statut de référent est plus parlant 

[Hugo Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

Hello,

si je comprends bien le sujet, il s'agit de trouver un terme pour désigner une personne qui a un savoir, des compétences et qui pourrait aider un extérieur.

A mon avis, il n'y a nul besoin  de créer une appellation particulière, c'est à peut près le même débat que sur la médaille du créateur de mission.

N'importe qui ici, est en capacité d'accompagner à la hauteur des ses compétences une personne. Les médailles de cursus, ainsi que celles d'instructeur et moniteur aiguillent également.

Je pars du principe que toute personne peut aider et qu'il n'y a besoin d'aucun titre. 

N'est ce pas déjà le cas quand quelqu'un a une question, va voir bidule il sera te dire. Ca fonctionne.


Après, et c'est un choix associatif , peut être que la position du bureau est tout autre.

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Salut @Hugo et merci pour ta réponse.

Ce n'est pas vraiment ça. La question est de savoir comment nommer un élève qui a terminé son cursus intégralement (qualification N3 ou N4, le cas échéant), et qui par la suite ne devient pas instructeur.

Actuellement un élève dans ce cas est automatiquement ajouté aux @Consultants. C'est un statut qui leur est réservé (si ce statut n'existait pas, alors un élève qui aurait réussi tout son parcours de formation ne serait "plus rien").

Tout le sujet est donc de savoir si l'on conserve l'appellation "Consultant", ou bien si l'on adopte une autre appellation qui pourrait mieux coller à la fonction.

Pour rappel, une explication des différents rôles et fonctions de l'ESCA est disponible à ce lien : Cliquer ici.

[Hugo Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

@killight,
Merci pour la précision. S'il n'est pas instructeur, il est quand même moniteur. 
Si le but est d'estampiller la validation de tout les cursus. Consultant, référent et expert ne sont pas adéquat. 
Chez les pompiers ont parle d'apte toutes missions. Mais je ne vois pas une terminologie avec un seul mot

Pilote aguerri

[BravoVictor Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Sinon, il y a un terme très aéronautique: moustachu....!

[ONYXAdministrateur Technique Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Salut à tous,

Alors moi, après mon cursus et obtention du N3 hélico, j'ai eu l’opportunité d’œuvré en tant que "conseiller militaire" Huey dans un pays en conflit.

Très bonne paye et pas mal de privilèges. poussez pas, je sors

Onyx