Réouverture du serveur "ESCA Hélicos Only" ?

[KillightMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Hello à tous,

L'ESCA héberge actuellement deux serveurs publics ouverts 24h/7j :

• un serveur "Seconde Guerre Mondiale" sur la carte Normandy II avec des avions et missions de l'époque; et
  
• un serveur "tous appareils modernes" permettant de s'entraîner ou bien combattre avec tous les avions et hélicoptères proposés sur DCS.

Vous êtes plusieurs à m'avoir indiqué qu'il y avait de la demande pour la réouverture du serveur "ESCA Hélicos Only" qui proposait une mission uniquement pour les hélicos. On m'a également rappelé à juste titre que ce serveur était populaire et permettait de capter des pilotes de l'extérieur qui pourraient ensuite s'inscrire à un cursus hélico ESCA.

Plusieurs questions donc ! Etes-vous opposés à la réouverture de ce serveur ? (En plus des deux autres cités en haut de mon message, ils ne seront bien sûr pas fermés ce qui fait que l'ESCA hébergerait trois serveurs 24h/7j).
Et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : pouvons-nous héberger un troisième serveur DCS simultanément sur notre machine ?

Au plaisir pour en parler.

Kiki.

[Alien²Membre du Bureau Association ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Oui pour la remise en ligne d'un serveur dédié Hélicos.

Quant au serveur Avions Modernes, il n'a aucun intérêt. On trouve déjà pléthore de serveurs de ce genre en Multijoueurs.

[Ryback Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Hmm, j'avoue ma perplexitude. Il me semblait que la mission tout modules incorporait la mission helico only. Les hélico qui commencent par H sont  à novo et permettent des posés sur navire, de la charge et autres choses.
Ceux qui commencent par C sont de shélico de combat et sont disposés ailleur.

Peut etre il faut revoir le marketing, mais la mission helico only est bien là.

[TangoMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

Bonsoir à tous, 

Un serveur permettant à chacun de voler (dans son coin, si nécessaire) me semble nécessaire pour la cohésion de l'ESCA. 

Supprimer le serveur "moderne" au prétexte qu'il y en a plein d'autres, revient à inciter les pilotes d'avions modernes à aller voir ailleurs, en réservant les serveurs ESCA aux amateurs de WW2 et d'hélicos (certes les plus nombreux à voler). 
Cela ne risque-t-il pas de transformer l'ESCA en ESCAH (escadre d'appareils à hélices) ? 

D'un autre côté, il est vrai que pour les avions, comme nous sommes peu nombreux à voler régulièrement ensemble, il nous arrive souvent de lancer des missions multi, spécifiques, hébergées par l'un d'entre nous. L'absence d'un serveur ESCA n'est alors pas un point bloquant. 

En conséquence, si techniquement il est possible d'héberger 3 serveurs, la question est réglée. Sinon, les statistiques d'utilisation pourront aider à prendre la décision la moins contraignante. 

Voilà pour mon avis... peut-être qu'il sera judicieux de soumettre cette question à un vote si un des serveurs existants doit céder sa place.

[Sushimi 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

J'ai beau chercher je ne trouve pas d'HELICE sur mon hélicoptère ! Peut-être pourrai tu m'aidais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à la trouver. 

Pour ce qui est de mon avis sur ce serveur, je l'ai déjà expliqué sur TS, la mission moderne a été construite sur la base de la mission "Just fly" de notre cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et cette mission servant à rassembler les membres de l'ESCA pour du vol ou de l'entraînement sans prise de tête, je trouve que le serveur convient pour notre utilisation, pour ce qui est de la visibilité il serait peut-être intéressant de revoir la description du serveur et le briefing afin d'en faciliter l'accès et la compréhension.

[BravoVictor 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA]

Je fais partie de ceux qui ont demandé ce serveur hélicos.
Et puis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] m'ont expliqué qu'il était inclus dans le serveur en cours des appareils modernes.
Donc ma demande est obsolète.
En revanche si, es qualité de membre de l'ESCA, je n'ai pas compris cette inclusion, je crains que des visiteurs ne le comprennent encore moins... Donc, on perd bien la vitrine qu'évoquait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Enfin, c'est juste mon avis.
Fly safe

[Pondichery Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

La mission tout aeronef est faite sur la mission helico de pierrot tous le reste n'est que rajout, tout ce qui existait avant existe encore et à la même place avec les même trigger.
Comme dit Ryback il faut peut être expliquer différemment mais bon.

On peut l'appeler Serveur entrainement Helico et Avions plutot que "tout appareils"
apres sommes nous en manque de membres ? quel est le probleme ?

[ONYXAdministrateur Technique Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Salut à tous,

Oui, oui, il est possible d’ouvrir une instance supplémentaire sur le serveur en modifiant le serveur (hardware pour les barrettes mémoires, passer de 16 Giga à 32 Giga), pas de soucis.

Dites moi ce que vous voulez faire?

Bon vol à tous

Cordialement,
Onyx

[Bigorre Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

En tant que pilote de la 8e escadre, il m'arrive d'utiliser les deux serveurs.
La configuration actuelle du serveur mixte me convient.

[KillightMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci pour ta réponse !

On discute ici de la nécessité d’ouvrir ce troisième serveur sur base des habitudes et besoins de chacun, et on prendra la décision collectivement. Bien noté pour l’extension de RAM de 16 à 32 Go, naturellement si on crée un 3e serveur j’organiserai un vote pour que l’association finance à 100% cette RAM !

A bientôt !

Kiki.

[Alien²Membre du Bureau Association ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

A-t-on des statistiques concernant la fréquentation du serveur Moderne ?

Quant à l'incitation des pilotes de l'ESCA à aller sur d'autres serveurs multi, c'est plus que souhaitable ! L'endogamie n'a jamais été un facteur de bonne santé.

[TangoMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

J'ai beau chercher je ne trouve pas d'HELICE sur mon hélicoptère ! Peut-être pourrai tu m'aidais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à la trouver. 

Juste pour info, voici la définition d'une hélice donnée par le Petit Larousse : 

• Appareil de propulsion, de traction ou de sustentation, constitué par des pales dont les surfaces sont disposées régulièrement autour d'un moyeu actionné par un moteur et appliqué aux navires, aux torpilles, aux aéronefs.
  
  
• Je crois que ce qui tourne au -dessus d'un HELIcoptère répond à cette définition. Non ? 
  
  

D'ailleurs, voici l'étymologie de ce mot : 
Étymologie. (1861) Du grec ancien ἕλιξ, ἕλικος , hélix, hélikos (« hélice, vrille ») et de -ptère, du grec ancien πτερόν , pterón (« aile »). Ce mot est dû à Gustave Ponton d'Amécourt, constructeur d'un petit modèle d'hélicoptère à moteur à vapeur.

• Bref, ne vous en déplaise, messieurs, hélicoptère et hélice sont bien intimement liés. Et si possible solidement... sinon, c'est juste un lanceur de "boomerang" LOL 
  
  

[Sushimi 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

L'hélice assure la traction ou la propulsion de l'aéronef afin de permettre aux ailes de générer une portance suffisante afin de décoller. Sur un hélicoptère "la grosse hélice" sur le toit joue le rôle à la fois de l'hélice et de l'aile, on l'appelle alors voilure tournante ou rotor principal. Le déplacement de l'hélicoptère se fait donc perpendiculairement par rapport au sens de rotation du rotor, tandis que l'avion se déplace dans l'axe de son hélice.

Cepandant lors d'une mise en stationnaire la portance générée sur le rotor étant indépendante de la vitesse propre de l’appareil, on peut voir un point commun entre le rotor et l'hélice.

C'est pourquoi la voilure tournante est communément appelée rotor.

Pour ce qui est du boomerang il n'y a qu'à voir l'accident du KUH en 2018 pour voir l'importance de l'arbre rotor.

[Pondichery Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Tango, Sushi 50 pompes ! arrêtez de dévier du sujet !

[PierrotMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Mon humble avis...

Il y a un an, à peu près, la décision fut prise de rassembler sur un seul et même serveur tous les appareils (training et combat). Une bonne ou mauvaise idée, là n'est pas la question.

Le fait est que le serveur spécifique "training hélicos" (sans combat) disparaissait malgré un taux de fréquentation assez élevé, non seulement par les membres de l'ESCA, mais aussi et surtout par d'autres personnes de tout horizon que nous avions la possibilité de ramener dans le giron de l'association.

Même si ce serveur n'était pas aussi fréquenté que ne l'ai aujourd'hui le serveur "Seconde Guerre mondiale", à ce que je sache nous n'avons pas de cursus Warbird à l'ESCA par contre, notre cursus hélicos se meurs.
Nous avons pléthore de moniteurs et d'instructeurs, mais bientôt plus d'élève... Il serait peut-être bon de réagir !

Bien sûr, s'il est possible d'avoir un 3e serveur, la question ne se pose même plus...

Dans le pire des cas, je pense qu'il vaut mieux supprimer les "Warbirds" et réintégrer le serveur "hélicos only".