Plus lent, plus vieux, plus intelligent :-)

[BravoVictor Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Un Airbus 380 est en route pour traverser l'Atlantique. Il vole constamment à 800 km/h à 30 000 pieds, quand soudainement un Eurofighter avec un Tempo Mach 2 apparaît.
Le pilote de l'avion de chasse ralentit, vole le long de l'Airbus et accueille le pilote de l'appareil passager par radio : « Airbus, vol ennuyeux n'est-ce pas ? Maintenant regardez ici ! "
Il roule son jet sur le dos, accélère, franchit la barrière du son, monte rapidement à une hauteur vertigineuse, puis descend presque au niveau de la mer dans une plongée époustouflante. Il retourne en boucle à côté de l'Airbus et demande : « Eh bien, comment c'était ? "
Le pilote d'Airbus répond : « Très impressionnant, mais regardez ça ! "
Le pilote de jet regarde l'Airbus, mais rien ne se passe. Il continue de voler droit, à la même vitesse. Après 15 minutes, les pilotes d'Airbus radios : "Eh bien, c'était comment ?
Confus, le pilote de jet demande : « Qu'avez-vous fait ? "
Le pilote d'AirBus rit et dit : « Je me suis levé, je me suis étiré les jambes, je suis allé à l'arrière de l'avion pour utiliser les toilettes, puis j'ai pris une tasse de café et une pâtisserie au chocolat. "
La morale de l'histoire est la suivante : quand vous êtes jeune, la vitesse et l'adrénaline semblent être bonnes. Mais en vieillissant et en sage, vous apprenez que le confort et la paix sont plus importants.
Ceci s'appelle S.O.S. : plus lent, plus vieux et plus intelligent.
Dédié à tous mes amis seniors ~ il est temps de ralentir et de profiter du reste du voyage.

[KillightMembre du Bureau Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

C’est exactement ce dont traite, avec beaucoup d’humour, cette superbe vidéo :

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Ah... ce bon vieux duo "Bill et John"... les deux épisodes suivants étaient tout aussi fun (voire plus). A voir absolument pour ceux qui ne connaitraient pas encore. 

ça permet aussi de voir les progrès réalisés au plan graphisme 



Et sinon, y a des appareils préconisés par tranches d'âge ? 
Le C130, c'est à partir de quelle décennie ? 

[Alien²Membre du Bureau Association ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

ça permet aussi de voir les progrès réalisés au plan graphisme 

Tu m'étonnes...  

Tiens, regarde, une vidéo que j'avais faite en 2006 avec Lock On: