Patrouille acrobatique ESCA - test du L39 C

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bonsoir à tous, et surtout aux pilotes de la patrouille ESCA (actuellement en T45)

AVIS de CRAQUAGE ! 

Avec Flow, nous avons craqué et profité des soldes à 50% sur le L39C (actuellement vendu à 28€88 / 30$). 


ESSAI EN VOL

Nous l'avons aussitôt testé en mode patrouille : il est super "souple", donc très sympa pour une évolution en patrouille à plusieurs. Seul bémol, pour l'instant, l'inertie aux gaz oblige à beaucoup anticiper et ne permet pas les corrections de vitesse aussi facilement que le T45.
Il prend facilement de la vitesse en descente, mais en perd aussi rapidement en montée. 
La boucle passe néanmoins assez facilement.


PROPOSITIONS

Aussi, avant que ceux qui ne l'ont pas déjà aient à prendre une décision, nous pensons à l'option suivante : 
1/ téléchargement en mode "test" (1 mois)
2/ quelques vols en patrouille pour le découvrir et voir s'il plaît suffisamment pour l'acheter en promo (ou si vous préférez attendre... quitte à le payer plein pots dans quelques mois, si on décide de passer dessus pour la patrouille). 
3/ l'acheter en promo maintenant (avec le risque de ne pas l'utiliser) ce qui occasionnerait une perte de 30 € ou l'acheter plus tard 30€ plus cher !? dans les deux cas, il y a un risque de perte financière (quoi que)


QUAND VOLER ?

1/ vols à programmer certains soirs sans impacter les vols T45 du dimanche soir
2/ remplacer certains vols T45 du dimanche soir pendant 1 ou 2 semaines
3/ faire les deux le dimanche soir : 1er vol en T45, 2e vol en L39 

Je vais prévoir ces différentes options dans le ROSTER et on verra les créneaux les plus favorables. Les créneaux trop peu réservés seront supprimés du ROSTER au plus tard 2 jours avant la date prévue. 

Nous n'oublions pas que nous nous étions engagé sur le T45 parce qu'il est gratuit. 

Donc si certains veulent malgré tout passer au L39 (ou faire les deux), alors il pourra être envisagé d'avoir 2 patrouilles complémentaires l'une de l'autre (certains pilotes pouvant même voler dans les deux, s'ils trouvent le temps et l'envie).

NB : avec Flow, nous avons même évoqué la possibilité d'un ou deux vols avec les deux types d'appareils ensemble pour mieux comparer les avantages/inconvénients des uns et des autres.  

Voili, voilou !

A bientôt pour les prochains vols de la ou des patrouille(s) ESCA

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Pour info, la mission d'entraînement "facile" a été mise à jour pour inclure 3 L 39C en plus d'un leader IA qui fait les mêmes évolutions que le T45 (si vous prenez un T45, vous déclenchez le leader IA en T45, si vous prenez un L 39, vous déclenchez un leader L39).


J'ai aussi récupéré quelques livrées de patrouilles L39 que j'ai mises dans le dossier adhoc sur TS, dans le dossier "Livrées" dans "Patrouille de l'ESCA". Je vais en sélectionner une parmi celles-là comme livrée par défaut des avions de la mission. Il vous faudra donc les avoir chargées pour les voir aussi chez vous. :-)

[Sushimi 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

Pour info, la mission d'entraînement "facile" a été mise à jour pour inclure 3 L 39C en plus d'un leader IA qui fait les mêmes évolutions que le T45 (si vous prenez un T45, vous déclenchez le leader IA en T45, si vous prenez un L 39, vous déclenchez un leader L39).


J'ai aussi récupéré quelques livrées de patrouilles L39 que j'ai mises dans le dossier adhoc sur TS, dans le dossier "Livrées" dans "Patrouille de l'ESCA". Je vais en sélectionner une parmi celles-là comme livrée par défaut des avions de la mission. Il vous faudra donc les avoir chargées pour les voir aussi chez vous. :-)

Pour information, la livrée ESCA du L-39C numéroté de 0 à 9 existe, et elle est disponible dans le mod ESCA-8ECV disponible sur le TS. 

Pour rappel : 

PS : Etant sur les finitions de la skin du T-45, celle-ci ne devrait plus trop tarder et je pense pouvoir la sortir dans les prochains jours.

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Ok, merci. Je vais tâcher de les inclure dans les fichiers missions ce WE.

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bonjour à tous, 

Petite amélioration du fichier mission PATROUILLE (qui sera disponible fin août): 

- ajout d'un menu radio (F10 - Autre) qui permettra en début de vol, de choisir une musique dans une liste (2 choix possibles à ce jour)
- je prévois d'ajouter plusieurs choix de musique (style et durée variables, indiqués dans le menu, afin de s'adapter aux goûts des uns et des autres, et à la durée prévisionnelle du vol)

Pour permettre de relancer une musique sur une mission qui tourne déjà, je pense à une réactivation de la zone de déclenchement après 15 ou 20 mn (à ce jour, ça ne marche qu'une seule fois après le début de la mission). Ainsi tout nouveau décollage 20 mn après un déclenchement, relance la musique (mais pas chaque avion d'une même patrouille).

Amélioration déjà intégrée : 2 couleurs pour tous les appareils (y compris charo et leader) : bleu ou rouge + blanc

Amélioration à venir : 
Repère visuel supplémentaire pour le repérage des places de stationnement à l'arrivée sur Kobuletti (encore à définir) : le but est de faciliter l'identification des places par n° d'appareil

Projets complémentaires : 

Pour ceux qui voudraient profiter du fichier pour s'entraîner avec des leaders IA, ou avec d'autres appareils, les options suivantes pourront être implémentées (quand elles ne le sont pas déjà) : 
- plusieurs types d'appareils disponibles pour des vols patrouilles (1 type ou 2 max par base)
.  > Kobuletti = T45 / L39
.  > Senaki = M2000 (par ex)
.  > Sochi = A4
.  > etc...

- déclenchement d'un leader IA par menu F10 (pour l'instant, c'est fait en avançant son appareil sur le tarmac)