DCS World - École de Simulation de Combat Aérien
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Tango
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Sam 21 Oct 2023 - 16:08
Entamée par la mission de Svart, le projet de missions successives commence à prendre tournure, au moins en termes de scenarii. Le thème de chaque mission dépendra du résultat de la mission précédente. C'est une sorte de "campagne" (modeste) qui aboutira, au fil des progrès réalisés, en vol comme en édition de mission, à proposer des missions de plus en plus complexes. 
Pour vous donner une idée et permettre d'anticiper les entraînements, le présent post vous présente la trame générale des "grosses missions" (M1 à M?), sachant que des missions d'entraînement thématiques (ET1 à ET ???) prendront place entre les missions importantes (Exemple : avant une mission de bombardement, des révisions/entraînements seront proposées (pour éviter d'oublier un truc tout con qui oblige à repasser 10 fois sur l'objectif) ;-)
M1 : attaque de nuit sur Damascus, par une escadrille de M2000 ==>  Mad échec 
Entraînements
- attaque de jour en mode TOSS, pour les 2000. 
- SEAD pour les AV8 et F18
M2 : "DAMASCUS by NIGHT" (terminée)
Attaque de nuit combinée par des F18 et AV8B en SEAD, puis des M2000, en mode Toss
=> réussite  Very Happy => M3
M3 : "Prise de DAMASCUS" 
Après le succès de l'épisode 2, l'EM prévoit (sous réserve d'accord des politiques) une prise de contrôle de base de DAMASCUS. 
M3 réussie?  non ==> M3 bis repetita, oui  ==> M4

M4 : "L'empire contre-attaque" 
La prise de DAMASCUS est un succès, certes, mais les "rouges" ne vont pas se laisser envahir sans réagir. C'est une contre-attaque en règle qui s'annonce !
Cette mission nécessitera des pilotes dans les deux camps
Si les bleus gagnent => M5, sinon, M6
|
+--> M5 : "La grande invasion" 
|      Après avoir repoussé la contre-attaque, l'EM prévoit une nouvelle attaque de base. 
|      Mais la discrétion absolu sera de rigueur (on pense à une attaque coordonnée en 
|      silence radio complet pendant toute la mission). Saurez-vous relever ce défi ?
|
|
+--> M6 : "Opération PELICAN"
       Les rouges ont repris le contrôle de DAMASCUS. Pris dans leur enthousiasme, ils lancent une contre-offensive sur terre comme sur mer ! Notre groupe aéronaval est une cible de choix... il va falloir le défendre par tous les moyens. 
M7 : Epilogue
Selon le résultat de la dernière mission (M5 ou M6), une mission finale sera proposée pour clore cette "mini-campagne". 
Calendrier prévisionnel
Une mission "M" par mois, des missions d'entraînement entre chaque mission Mx. 
=> 31 octobre = M3
=> fin nov ? = M4
=> début janvier = M5
=> février M6
=> mars M7
=> avril M7
Préparations intermédiaires 
Pour préparer les missions M+1 (dont les objectifs et moyens seront définis au plus tôt), les ET (entraînements à thème) pourront être organisés 
- soit en interne "cursus", 
- soit par "type d'appareils" et d'objectifs tactiques (SEAD, CAS, CAP,...)
- soit en inter-cursus, sur des versions simplifiées des missions "officielles"
Conclusion  
C'est un programme d'activités ambitieux, que j'espère (pour ma part) pouvoir faire aboutir. C'est pourquoi les missions ne seront que mensuelles. Cela permettra aussi à d'autres éditeurs de proposer leurs missions entre temps. 
J'espère parvenir à vous proposer des missions variées (air/mer/terre) et sympas, et qui nous permettront de progresser tout en nous amusant.  Very Happy


Dernière édition par Tango le Dim 29 Oct 2023 - 20:19, édité 1 fois

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Opérations Damas & co Empty Re: Opérations Damas & co

Dim 29 Oct 2023 - 20:17
Bonsoir à tous,

Comme vous l'aviez lu, les missions [Mx] se déroulent selon un scénario d'ensemble qui sert de prétexte à travailler différentes parties du cursus dans lequel vous êtes inscrits (en particulier pour les 2000, base de départ du projet).

Après le mission M3, nous aurons 2 options :
- échec => on refera la même mission 2 ou 3 semaines plus tard (le temps de parfaire notre formation et/ou d'améliorer le fichier mission)
- réussite => on pourra se préparer psychologiquement (et au sein des cursus) à la contre-offensive dans la mission M4

La mission M4 permettra donc aux pilotes de l'ESCA de choisir la pilule bleue, ou la pilule rouge. Néo pourra vous conseiller, mais.... la réponse est-elle dans la matrice ????

A bientôt donc, pour cette suite de l'aventure.

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