The Future of 'Digital Combat Sim' (DCS) with Eagle Dynamics' Simon Pearson

[Falken Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Je suis tombé sur cette interview très intéressante sur le futur de DCS, les future modules, les futures théâtres d'opérations. Le barbu à gauche qui pose des question est un ancien pilote de tornado de la RAF, (il le répète au moins 165895498 fois dans l'interview). Je suis pas un grand fan du type, il est assez arrogant et narcissique mais il a au moins le tact de choisir les bonnes questions à poser. Son interlocuteur est le Busines Director de ED et il a beaucoup de choses à dire. Je vous laisse le liens de la vidéo pour ceux qui ont le courage de se taper 1h30 de questions réponses. Pour les autres je vous épargne ça et vous fait un petit résumé des choses les plus importantes à retenir selon moi :


- Un système météo à la FS2020 est sur la toplist des développeurs, ils visent une sortie du moteur d'ici 2021 sans être plus précis. C'est déjà une bonne nouvelle qu'i s'apperçoivent du moteur météo vieillissant et qu'ils s'attele à la tâche. 

- Un ATC plus détaillé fait également partie de la toplist, même commentaire qu'au-dessus cependant pas de dates annoncées. 

- En ce qui concerne le WW2 ils devraient se concentrer sur des versions plus anciennes du Spitfire (I, II, III...) et du BF-109 (g4, g6...), ils parlent également d'un Hurricane (Pour toi triple !!) et d'avions Russes. Ils parlent également de Zero Japonais et de module bleu pour le pacifique avec les porte-avion de Classe Essex et le Akagi côté japonais. Tout ça qui nous amène aux prochains théâtres d'opérations sur lesquels ils veulent se concentrer qui sont le front de l'EST et le Pacifique.

- Pour ce qui est de la Guerre froide, ED voudrait développer beaucoup plus cette période. Ils parlent d'avions Russes sans citer d'appareils particulier. Côté bleu le Phantom à fait une courte apparition sur le plateau. Pour ce qui est du Tornado ils n'ont pas l'air chaud de le faire eux dû à la complexité lié aux multicrew.

- Ils parlent également de faire des modules sur les Tanks et les bateaux, l'occasion pour les fan du vent des globes et des tracteurs de faire mumuse. Ce n'est pas pour tout de suite mais c'est une idée qu'ils ont et qu'on leur a demandé. Personnellement je trouverais ça dommage d'utiliser des ressources pour ce genre de développements, will see. 

- Ils parlent de faire rapidement des unités civiles. C'est une commande pour le "DCS militaire" de certaines Air Force pour mettre au cœur des opérations les règles d'engagements. Avec des unités civiles, le risque de dommage collatéral est bien réel, fini les Rockeyes balancées à gogo. Ils parlent de véhicule, buildings, êtres-humain... 

- Côté roadmap pour 2021, de grosses annonces vont être fait avant la fin de l'année pour les futures avions, qui ne seront pas valable avant 2022. Ils parlent du module secret sans dévoilé l'avion mais on devrait vite en savoir un peu plus. Début 2021 le Hind sera disponible sur DCS, ils visent Q1 2021. L'autre grosse nouveauté pour 2021 sera la campagne dynamique qui manque cruellement au simulateur. 

- Un petit update sur l'electronical warfare, Ed est au courant que l'environnement électronique de DCS n'est pas au top. C'est sur leur liste d'amélioration mais le BD ne cache absolument pas le fait que ce n'est pas une priorité pour eux. Ils n'attendent pas un environnement électronique digne de ce nom avant au moins 5 belles années. (Adieu prowler, raven...) 

- Pour ce qui est du futur très éloigné, ils ont pour objectif de developer le monde entier sur DCS, pour cela ils vont devoir travailler sur de nouvelles map et le problème auquel ils sont confronté et la temporalité. En effet Normandy 1940 à côté du Caucase pendant la Guerre froide et de la Syrie de nos jours ça fait un peu retour vers le futur. L'idée qu'ils ont est de créer un système qui permettra de changer les objets statiques présent sur la map de base  en fonction de l'époque.

La petite info du père castor : De ce qu'il annonce un modules comme le F-18 coût environ 1.5 millions d'euros à développer par année. Je trouve ça monstrueux et ne m'attendais pas du tout à de tel chiffres. C'est la grande raison du pourquoi ED choisi ses modules avec beaucoup de précautions. Je parle bien des modules ED aucun coût annoncé pour le Third part.


Bon est j'ai gardé le meilleur pour la fin, le prochain module DCS qui devrait être disponible sera sûrment, trrrrrrr roulement de tambours, le MOSQUITO !!!! En effet, ils visent uen sortie du module avant les fêtes de fin d'années. J'espère sincèrement qu'ils réussiront, j'attends vraiment ce modules personnellement. 


Et pour les plus courageux : 

[Ryback Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Merci Falken pour ce résumé. De belle choses en perspective, même si pour certaines, il faudra attendre plus que "two more weeks"

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Enorme ! Merci pour ce retour Falken. De belles promesses, hâte de voir tout ça ! Malgré tout ce qu'on peut dire, ils font quand même du bon boulot !

[staco Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Je reconnais que tu as du courage !
J'avais essaye de regarder la vidéo, je l'avais coupée entre 2 et 5 minutes.

Merci pour ce résumé !

Staco

[Falken Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Sans soucis, je vous incite vraiment à regarder la vidéo si l'anglais ne vous pose pas de soucis, le BD de ED est vraiment sympa à écouter. Il ne s'arrête jamais de parler, il trouve toujours quelque chose à dire. Ils ont l'air d'avoir milles et une chose en tête. Le  Et en plus de ça le mec est passionné ça se voit !!

[Kervinou 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Merci Max, extra ton résumé !

Par contre, concernant les coûts de développement, cela me parait aussi quelque peu important.

En effet, 1.5me correspond à 6818 euros par jour
si on prend un TJM moyen de 800 euros (ce qui en passant est supérieur à la moyenne et correspond à une production sur le territoire français avec des profils expérimentés voir niveau CDP) on obtient 8.5 ETP

Cela me surprend un peu, mais comme je ne connais pas la taille de leur staff, c'est compliqué d'aller plus loin dans l'analyse.

[latrufe Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Super les news , mais ou est le projet de mettre DCS sur un autre moteur ,du genre Vulkan ? Ils en parlaient en Janvier dernier ..
https://www.digitalcombatsimulator.com/fr/newsletters/newsletter10012020-nre707qr8er2uuith0j6he84jyjdmz1z.html

[staco Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Super les news , mais ou est le projet de mettre DCS sur un autre moteur ,du genre Vulkan ? Ils en parlaient en Janvier dernier ..
https://www.digitalcombatsimulator.com/fr/newsletters/newsletter10012020-nre707qr8er2uuith0j6he84jyjdmz1z.html

Ils en ont reparlé dans les derniers moi dans d'autres interview récentes, donc je pense que c'est dans "two more weeks".

[RedFang Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Merci, moi aussi j'ai pas tenu longtemps ... @Latrufe très bonne question !

[Falken Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

@Latrufe Bonne question, il n'en parle pas dans cette interview, ça fait un moment que j'en ai pas entendu parlé. En tout cas vulkan serait le bienvenu !!

[staco Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Bon est j'ai gardé le meilleur pour la fin, le prochain module DCS qui devrait être disponible sera sûrment, trrrrrrr roulement de tambours, le MOSQUITO !!!! En effet, ils visent uen sortie du module avant les fêtes de fin d'années. J'espère sincèrement qu'ils réussiront, j'attends vraiment ce modules personnellement. 


Et pour les plus courageux : 

DCS a publié il y a une heure une tite news sur le mosquito. Ce sera le DCS: Mosquito FB Mk.VI.
Pour résumé très rapidement: équipage annoncés. Le travail actuel port sur les circuits de carburant, l'alternateur et le générateur pour le circuit électrique.


Staco

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Génial ! Vraiment hâte de voir ça. Merci pour ces précision Staco !