wanegenPilote de la 8e Escadre
Qualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Un dimanche après midi à la 8e
Dim 31 Jan - 19:41
De retour de mission dans le Golfe.
Falken et Rabbit. Y'sont pas beau?
Tigrou sagement garé.
Et de un!
Et de deux!
Falken et Rabbit. Y'sont pas beau?
Tigrou sagement garé.
Et de un!
Et de deux!
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RybackPilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Un dimanche après midi à la 8e
Dim 7 Mar - 16:55
Un autre dimanche après-midi, d'autres personnes et d'autres objectifs... ou pas 
Atterrissage d'un MIG-29A réussi. Le pilote est en vie, l'avion un peu moins...
Kervinou et Ryback sur Nevada en promenade.
Un 2000, ça pose partout non ?
Atterrissage d'un MIG-29A réussi. Le pilote est en vie, l'avion un peu moins...
Kervinou et Ryback sur Nevada en promenade.
Un 2000, ça pose partout non ?
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