TripleinsideMembre du BureauAssociation ESCA
Qualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Pourquoi je ne suis pas étonné...
Lun 1 Fév - 9:45
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KillightMembre du Bureau100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Pourquoi je ne suis pas étonné...
Lun 1 Fév - 10:05
Ca glisse plus qu'en Syrie les taxis/parkings russes.
Et puis, pas grave, c'est du solide, ça résiste aux pistes pleines de nids de poules à +200km/h, c'est pas une petite étreinte qui va les abimer !
Et puis, pas grave, c'est du solide, ça résiste aux pistes pleines de nids de poules à +200km/h, c'est pas une petite étreinte qui va les abimer !
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Re: Pourquoi je ne suis pas étonné...
Lun 1 Fév - 14:17
On suppose que le mâle est celui de droite ?!? 
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