- TripleinsidePilote de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Pourquoi je ne suis pas étonné...
Lun 1 Fév - 9:45
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- KillightPilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Pourquoi je ne suis pas étonné...
Lun 1 Fév - 10:05
Ca glisse plus qu'en Syrie les taxis/parkings russes.
Et puis, pas grave, c'est du solide, ça résiste aux pistes pleines de nids de poules à +200km/h, c'est pas une petite étreinte qui va les abimer !
Et puis, pas grave, c'est du solide, ça résiste aux pistes pleines de nids de poules à +200km/h, c'est pas une petite étreinte qui va les abimer !
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- FullGasPilote de la 8e EscadreQualification N1 - UH-1HQualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Re: Pourquoi je ne suis pas étonné...
Lun 1 Fév - 14:17
On suppose que le mâle est celui de droite ?!? 

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