[05.03.21] Renseignements de Beslan

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Rappel du premier message :

Bonjour les pilotes,

Voici le briefing pour la mission de ce vendredi.

Il y a beaucoup de places, même dans le camp adverse.

Je vous laisse prendre connaissance du briefing qui est assez conséquent. Vous trouverez un briefing complet en image dans les annexes pour vous aider.

Prenez le temps de sélectionner votre rôle (notifiez votre participation dans un message à la suite de celui-ci afin que je puisse vous inscrire dans les PACKAGES), de nommer un leader pour chaque groupe et d'établir votre stratégie.

Je serai ravi d'échanger avec vous sur toutes vos questions !

À vous !

_____________________________________________________

1. Situation tactique
   
   
   
   1. Les russes gardent dans leur base aérienne de Beslan (localisée au nord de la frontière géorgienne) des renseignements d'une importance critique pour la sécurité nationale de la Géorgie. La Russie menace d'utiliser ces renseignements pour développer un armement capable de détruire une bonne partie du territoire nord géorgien, territoire revendiqué par la Russie.
      
   2. Malgré une vaine tentative de conciliation des Nations Unies entre la Russie et la Géorgie, les forces russes multiplient les CAP au nord du territoire géorgien.
      
   3. Le ministre de la défense Géorgien a ordonné l'incursion au sud de la Russie afin de neutraliser la base aérienne de Beslan et récupérer les précieux renseignements géorgiens qui y sont gardés.
      
   
   
   
2. Brefing
   
   
   
   1. Mission : Le gouvernement géorgien a décidé de mettre un terme aux pressions russes en neutralisant la base aérienne de Beslan et en récupérant les renseignements volés qui y sont gardés.
      
   2. Objectif principal (alliés) : Neutralisation de la base aérienne de Beslan ET récupération des renseignements volés.
      
   3. Objectif secondaire : Capture des bases avoisinantes avec possibilité d'y réarmer/refueler après capture (Base aérienne de Nalchik, FARP FM 45 MHz)
      
   
   
   
3. Packages
   01
   
   
   
   1. MISSION : 01 :: SEAD STRIKE :: VAZIANI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 4 SU-25T, VODKA | Killight
      
   3. TACHE : SEAD / CAP
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0910 LOC
      
   6. ON STATION : 0930 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1200 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1235 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   02
   
   
   
   1. MISSION : 02 :: STRIKE / CAP :: TBILISSI-LOCHINI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 8 M-2000C, BRIGAND | wanegen | hawk | Redfang | latrufe
      
   3. TACHE : CAP
      
   4. RAVITAILLEMENT : 1 KC-135, TEXACO
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0915 LOC
      
   6. ON STATION : 0930 LOC, WP1, FL 350
      
   7. OFF STATION : 1100 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1135 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   03
   
   
   
   1. MISSION : 03 :: COMBAT SEARCH AND RESCUE :: FARP VARSOVIE :: FARP FM 45 MHz
      
   2. GROUPE : 8 UH-1H, MEDVIED
      
   3. TACHE : CSAR
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : FARP VARSOVIE, 0910LOC
      
   6. ON STATION : 0930 LOC, WP1, FL 010
      
   7. OFF STATION : 1200 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : FARP VARSOVIE, 1235 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : FARP FM 45 MHz (si capturé)
       
   
   04
   
   
   
   1. MISSION : 04 :: CLOSE AIR SUPPORT :: VAZIANI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 4 A-10C II, WARTHOG | RABBIT
      
   3. TACHE : CAS
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0925LOC
      
   6. ON STATION : 0945 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1200 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1245 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   05
   
   
   
   1. MISSION : 05 :: PRE-PLAN CAS :: FARP VARSOVIE :: FARP FM 45 MHz
      
   2. GROUPE : 2 KAMOV 50, KREMLIN
      
   3. TACHE : CAS
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : FARP VARSOVIE, 0910LOC
      
   6. ON STATION : 0930 LOC, WP1, FL 010
      
   7. OFF STATION : 1200 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : FARP VARSOVIE, 1255 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : FARP FM 45 MHz (si capturé)
       
   
   06
   
   
   
   1. MISSION : 06 :: PRE-PLAN CAS :: FARP VARSOVIE :: FARP FM 45 MHz
      
   2. GROUPE : 2 SA-342, MOUSTIQUE
      
   3. TACHE : CAS
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : FARP VARSOVIE, 0910LOC
      
   6. ON STATION : 0930 LOC, WP1, FL 010
      
   7. OFF STATION : 1200 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : FARP VARSOVIE, 1235 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : FARP FM 45 MHz (si capturé)
       
   
   07
   
   
   
   1. MISSION : 07 :: SEAD STRIKE / OCA STRIKE :: TBILISSI-LOCHINI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 4 F/A-18C, HORNET
      
   3. TACHE : SEAD / CAS
      
   4. RAVITAILLEMENT : TEXACO
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0920 LOC
      
   6. ON STATION : 0935 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1130 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1215 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   08
   
   
   
   1. MISSION : 08 :: AWACS :: TBILISSI-LOCHINI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 1 E-3A, OVERLORD
      
   3. TACHE : AWACS
      
   4. RAVITAILLEMENT : TEXACO
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0800 LOC
      
   6. ON STATION : 0920 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1130 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1300 LOC
      
   9. ARMEMENT : --
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   09
   
   
   
   1. MISSION : 09 :: REFUEL :: TBILISSI-LOCHINI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 1 KC-135, TEXACO
      
   3. TACHE : REFUEL
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0830 LOC
      
   6. ON STATION : 0920 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1130 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1330 LOC
      
   9. ARMEMENT : --
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   09
   
   
   
   1. MISSION : 09 :: OCA STRIKE :: VAZIANI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 4 F-16, VIPER |Ryback
      
   3. TACHE : CAS / CAP
      
   4. RAVITAILLEMENT : TEXACO
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0922 LOC
      
   6. ON STATION : 0935 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1130 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1215 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   10
   
   
   
   1. MISSION : 10 :: OCA STRIKE :: TBILISSI-LOCHINI :: VAZIANI
      
   2. GROUPE : 4 F-14B, Bugs | Pondichery
      
   3. TACHE : CAS / CAP
      
   4. RAVITAILLEMENT : TEXACO
      
   5. DECOLLAGE : VAZIANI, 0922 LOC
      
   6. ON STATION : 0935 LOC, WP1, FL 300
      
   7. OFF STATION : 1130 LOC, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : VAZIANI, 1215 LOC
      
   9. ARMEMENT : à convenance
      
   10. SECONDAIRE : NALCHIK (si capturée)
       
   
   
   
4. Menace (Goodwill)
   
   
   
   1. Menace Surface-Air
      - SA-10, WP1
      - Autres.
      
   2. Menace Air-Air
      - MiG-25
      - Su-24
      - Possible MiG-29s et JF-17
      
   
   OPFOR - JOUABLE PAR DES PILOTES HUMAINS
   
   
   
   1. MISSION : BARCAP :: SECRET :: SECRET
      
   2. GROUPE : MIG-29S / JF-17 | Su-27 | MiG21 Bis | Tripleinside
      
   3. TACHE : BARCAP
      
   4. RAVITAILLEMENT : --
      
   5. DECOLLAGE : SECRET
      
   6. ON STATION : SECRET
      
   7. OFF STATION : SECRET, OR SUCCESS MISSION
      
   8. ATTERISSAGE : SECRET
      
   9. ARMEMENT : -SECRET
      
   10. SECONDAIRE : SECRET
       
   
   
   
5. Greensector
   -- SUD WP1
   
6. Identification
   Classer Bandit tout contact russe hors de l'espace aérien Géorgien
   Classer hostile tout contact précédemment Bandit entrant dans l'espace aérien Géorgien
   Classer hostile tout contact russe adoptant une posture offensive dans l'espace aérien Russe.
   
   
7. Engagement
   Tir libre sur tout contact classé hostile, tir prescrit sur les bandits.
   
8. Communication
   TEXACO 251.00 AM :: TACAN X11
   
   
9. Météo
   METAR  1300Z 2010KT 10SM  FEW100
   
10. Annexe documentaire
    

    Photographie Satellite Base Beslan + Carte avec les différentes zones et waypoints:

    Briefing Complet en images:

11. FIN BRIEFING
    
    
    
    
    
    
    
    
    

[Kervinou 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

OK je serai d'avis de se briefer entre coalition AVANT le vol...

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Yes, j'espère que chacun aura regardé la vidéo et le briefing pour savoir de quoi on parle. La pause sera lâchée à 21h15 dernier délai, il ne faut pas lancer la mission plus tard que ça !

[TigrouMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA]

Hello, bon ca va etre SU27 je crois pour Alien et Tigrou , si possible Kiki...en RED bien sur

[TigrouMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA]

Juste une petite remarque Kiki, tes ravitos me semblent trop près de vos aeroports.... ils ne servent pas a grand chose. tu devrais, si tu l epeux encore, les remonter au niveau de l'AWAC à minima.

bise

[TigrouMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA]

Ah oui Au fait, super le breifing video, excellente idée.

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Merci mon Tigrou !


Oui bien sur que je peux modifier ça mais après je crains que les tankers soient trop proches de la frontière, des SAMs russes et surtout... des OPFOR humains ! Que me conseilles-tu ?

[Mod Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Bon   premier jet......   02 hueys  contre du manpad, BTR, ZSU,    ben on ne fait pas le poids.  Mais  heureusement que certaines ailes fixe  sont venu  les présenter a leur créateur.

J ai vraiment apprécié  le passage d’un A-10  juste au-dessus de nous ...          , je me suis presque senti rassure .

Mais j ai même pas pris de photos et ça c est dommage.


PS: SRS c est vraiment sympa  mais faut bien le configurer avant....

[Ryback Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Ryback au décolage coté bleu. Avec les 2000 en arrière plan.
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Un F18 ça pose à l'impact c'est ça ?
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Et Alien dans son avion sans permis, entouré de deux vrais avions.
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[RedFang Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[RedFang Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Merci pour ce soir on s'est bien régalé ! Au top

[TigrouMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA]

Merci kiki pour cette soiree

[pat.lceVice-Président Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

j'ai pas dû  comprendre la mission

j'ai pas dû comprendre ma mission

j'ai eu la sensation d être seul sur SRS

j'ai essayé de faire du SEAD.......je me suis fait descendre
Jai essaye de faire de la CAP.......je me suis fait descendre

enfin bref  pas de plaisir à volé hier soir....

mais ce n'est que partie remise.......

[Arcools 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Salut à tous,

Merci pour cette soirée, pour ma part elle m'a permis de partager un bon moment avec vous et de mesurer le travail qu'il me reste à faire pour progresser.

RDV le mois prochain !

Arcools,

[staco Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Merci à tous pour cette soirée !

Malheureusement, je n'ai pas fait de screenschot.

Staco

[Bugs Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA]

Au bout de 2 min de mission j ai senti le calvaire arriver.
L'immersion c est bien, SRS est vraiment un plus ,mais il faut être ordonné.
Il y en a qui pense être au marché de ponto-combo .Ca parle dans tout les sens,sans se soucié des autres qui communiquent sur le meme channel
1-Une radio c est pas un portable....si on est a 8 sur une meme fréquence faut de la discipline.
2- Un leader qui parle sur la commune pas toute la smala..
3-Des groupes de 4 max ,sinon c est plus de l immersion c est le canapé de Mme claude.
4-Un CGI qui organise le tout sur une fréquence avec les leader c est le mieux.
Il y a encore des blakers et ya.. qui partent tout seul  sans escorte.Bon chance...


A bon entendeur salut

[Kervinou 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Au bout de 2 min de mission j ai senti le calvaire arriver.
L'immersion c est bien, SRS est vraiment un plus ,mais il faut être ordonné.
Il y en a qui pense être au marché de ponto-combo .Ca parle dans tout les sens,sans se soucié des autres qui communiquent sur le meme channel
1-Une radio c est pas un portable....si on est a 8 sur une meme fréquence faut de la discipline.
2- Un leader qui parle sur la commune pas toute la smala..
3-Des groupes de 4 max ,sinon c est plus de l immersion c est le canapé de Mme claude.
4-Un CGI qui organise le tout sur une fréquence avec les leader c est le mieux.
Il y a encore des blakers et ya.. qui partent tout seul  sans escorte.Bon chance...


A bon entendeur salut

100% d'accord

Mais la radio en mission, ça s'apprend aussi, et tout le monde n'est pas à ce niveau, donc peut être envisager quelques sessions de training pour SRS pourrait être utile

Les niveaux étaient très disparates, sans compter que nous n'avions pas de plan de fréquence, que nous avons pas briefé l'ordre de départ etc...