École de Simulation de Combat Aérien - DCS World
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Mar 11 Jan - 20:53

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Mer 12 Jan - 1:50
Vitesse de décrochage 90 knots vitesse d'appontage 92... va falloir être bon Smile

super documentaire, d'ailleurs on y voit aussi des spitfire décoller d'un porte avion

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Mer 12 Jan - 7:22
92 noeuds en lisse ou bien avec de l’armement ?
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Mer 12 Jan - 9:08
c'est pas précisé c'est juste un vieux pilote dans le docu qui en parle mais tous les corsair qu'on voit apponter sont en lisse !

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Mer 12 Jan - 9:46
@Pondichery a écrit:c'est pas précisé c'est juste un vieux pilote dans le docu qui en parle mais tous les corsair qu'on voit apponter sont en lisse !
En plus le pilote a la bouche pleine.. du coup niveau clarté.. bah ya mieux  Very Happy

Merci Buff, film très intéressant.. On voit à quel point le passage sur le nez devait être fréquent ! J'imagine la visi du pilote qui doit accrocher un filin alors qu'il regarde pratiquement le ciel. Faillait une belle dose d'optimisme pour poser des tricycles sur un PA à cette époque !!  Shocked

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Pour les nostalgiques du F4 U  CORSAIR Empty Re: Pour les nostalgiques du F4 U CORSAIR

Mer 12 Jan - 10:27
Et l'explication du pilote anglais qui dit que les Américains ne voulais pas apponter avec alors que les Anglais le font en expliquant c'est c'est forcement un appontage en courbe pour voir un max le porte avion, avant de poser à l'aveugle avec comme seul repère l'ile Smile
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Mer 12 Jan - 10:42
Tout juste ,on voit clairement les approches en virage avec la vue permanente du Batman. QUELLE CLASSE EN TOUT CAS!

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