Training Basse Visibilité

[TangoPilote de la 8e Escadre]

MISSION RECURRENTE et EVOLUTIVE d'entraînement 

Destinée au départ aux élèves de la promotion Guynemer, cette mission est finalement ouverte à tous. 

C'est pourquoi j'y ai ajouté plusieurs types d'avions que la promo GG n'est pas forcément amenée à piloter tout de suite (Viggen, Harrier, Hawk,...), mais si d'autres veulent les utiliser, il y en a. 

Pour des raisons de gain de temps, les appareils sont fournis prêts à décoller, sans armement. 

Pour le fun, vous pourrez réduire la quantité de carburant disponible (ou pas). 

La même mission existe en mode "nuit claire" ou "jour très mauvais temps". 

Voici quelques infos utiles : 

Nombreux WP préenregistrés (certains T45 peuvent ne pas avoir les bons... corrections en cours). Vous pouvez les utiliser, ou vous entraîner avec uniquement les coordonnées géographiques (pour déterminer un cap et une durée de vol). 

PORTE AVIONS = WP4
Le PA dispose d'un TACAN (2X) et d'un ICLS (channel 3). 

Le ravitailleur décolle et se pose au WP1, mais ne vole qu'une heure (faisant de nombreux A/R sur un axe N/S) => ravitaillement potentiellement difficile (vitesse de vol d'environ 370 noeuds)

La durée de la boucle complète (WP1 à WP6 & atterro) dure de 1H30 à 2h selon votre vitesse de vol (donc votre appareil). 

MISSIONS PROPOSEES 
Mission de nuit : Temps clair - décollage à 4h du matin (arrivée à l'aube)
Mission mauvais temps : Temps pourri (vent 1 m/s au sol en dir° du N, brouillard au sol, puis épaisse couche jusqu'aux environs de 9 km), ravitailleur parfois visible parfois non. 

Le choix se fait au lancement de la mission (deux fichiers missions différents)


NOTA : cette mission sera "évolutive" parce qu'elle servira de base à d'autres scénarii d'entraînement (avec des conditions météos différentes, par exemple) ou des objectifs ou des munitions différentes. :-)

[PondicheryPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 - T-45C Qualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA]

Merci Tango ça a l'air interessant !
et ou trouve t'on ces missions ?

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], c'est la mission au roster pour ce soir !

[PondicheryPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 - T-45C Qualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA]

a oups...

[TangoPilote de la 8e Escadre]

Pour ceux que cela pourrait tenter, je propose la version "mauvais temps", jeudi 28 juillet au soir... (après la version nuit du début de semaine). 
Si je trouve du temps pour ça, j'essaierai d'améliorer la mission pour lui ajouter des objectifs "guerriers" ou rendre la navigation plus intéressante...
Plus tard, j'espère pouvoir y ajouter des hélicos et un scénario "mixte" (je cherche l'inspiration). 

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

J’en suis !! Merci  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ! Je m’inscris dès que ce sera au bureau des vols

PS: pour l’inspiration des objectifs helico, n’hésite pas à en parler avec les fanas de tondeuse sur teamspeak, ils sauront te renseigner sur ce qui leur agite la turbine !

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Hello les gars,

Au cas où vous ne l'auriez pas encore vu, ce vol est prévu pour ce soir ! N'hésitez pas à vous inscrire via le bureau des vols accessible en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Inscrit en Pelle à tarte 2000C pour ma part 

[Alien²Pilote de la 8e Escadre Qualification N0 - T-45C Qualification N0 dans le cursus T-45C (tronc commun) de l'ESCA]

Possible d'ajouter du MiG-21Bis ?

[TangoPilote de la 8e Escadre]

Sur la base de la mission, j'ai développé un projet de mission "de guerre" (Menace orientale). 
Pour ceux qui ne sont pas encore "accro" du F1 et ne peuvent pas participer à la mission de ce soir "spéciale F1", je propose de tester la mienne. 

Il y a sûrement des bugs et des choses qui ne se passeront pas comme prévu, mais c'est le but, trouver ce qui cloche. 

D'après les essais réalisés cet am, les IA sont loin d'être inoffensifs !
Et ceux qui le souhaitent, pourront aussi voler "rouge".

En revanche, aucun IA côté bleu. Il faudra donc quelques humains (au moins 4, idéalement 6 ou plus) pour éviter le carnage :-)

Pour ceux qui veulent prendre le risque, RDV à 21h ! 

PS : il pleut, il y a des gros nuages, mais aussi de belles éclaircies et une jolie lumière (sympa pour les photos).

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

J’y serai !

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