OPERATION Quoi qu'il en coûte !

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Rappel du premier message :

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            Opération   QUOI   QU' IL   EN   COÛTE

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- OPERATION programmée pour Samedi 25 Février 2023 à 21h - (reporté)



- OPERATION programmée pour Samedi 4 Mars 2023 à 21h -

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- La 2e Compagnie du 7e Bataillon de Chasseurs Alpins a pris la base ennemie de Rayak hier.

- Nous avons percé le front ennemi, mais cette percée doit être maintenue et poursuivie.

- Nos renseignements indiquent que l'ennemi va lancer une attaque sur la 2e Compagnie à Rayak.

- L'attaque ennemie va se faire de tous les côtés !

- La 2e Compagnie va se faire exterminer dans les heures qui viennent !

- Nous devons sauvez les hommes de la 2e Compagnie quoi qu'il en coûte !


- Hélicos :    = GROUPE C
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KA-50 V2-V3  /  Apache  /  Mi-24  /  Huey

- Rejoignez Rayak - Défendez Rayak des unités ennemies SOL.


- Avions :     = GROUPE A et B
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F-18  /  Mirage 2000  /  F-16  /  mIG-29s

- Protégez la ZONE de la percée jusqu'à Rayak de tout aéronef ennemi / SEAD : Détruisez les SAM 01 à 04.



A TOUS :   (On peut être en hélico et en avion)
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- N'entrez pas dans la DANGER ZONE car elle est truffée de SAM !  Son survol est INTERDIT.
- Tir autorisé sur toute unité ennemie AIR et SOL qui s'approcherait de la 2e Compagnie et qui sortirait de la DANGER ZONE. Un Tir sur un avion ennemi non sorti de la DANGER ZONE est autorisé mais évitez les SAM.


Difficulté :
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- Démarrage à froid (Win+Début si besoin).
- CARTE : toutes les unités visibles en F-10.
- Etiquettes : Points neutres (gris clair).
- Météo : Soleil, peu de vent, quelques nuages, le matin.
- Du monde qui peut arriver par les air (Mig 19 et 21) et surtout au sol.


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- In real life : Boris a été tireur de missiles MILAN sur VAB dans la 2e Compagnie du 7e BCA (Bataillon de Chasseurs Alpins en SAVOIE) en 1997-1998.
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[Boris Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Oui tu pourras réarmer le M2000 sur la base que nous protègerons  

Mais attention, les hélicos seront souvent en stationnaire à moins de 5 km des cibles (voir bien moins), ainsi la collision entre un hélico et un avion plongeant sera un risque probable.

Il faudra bien se signaler à la radio pour éviter les collisions.

Le but est d'essayer de faire la Mission entière avec une seule "vie".

[yakumo Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pensez à activer vos IFF

[KillightMembre du Bureau Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

VICTOIRE !

Bravo aux participants et merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la conception de la mission, parfaite en terme d'équilibre des coalitions. Merci à tous les participants, c'était vraiment chouette !

Quelques photos (et une vidéo !) de la mission ci-dessous :

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Bonus:

Début de la mission de débarquement au Japon... On a affronté des Zéros avec nos P-51D, après avoir escorté les B-17 au-dessus du Japon ! (Bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la mission !).

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