Un F/18 dans sa chambre !

[MatochePilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Equipé le gars !

Merci Youtube
On trouve toujours plus marteau que soi grâce à toi 

[PondicheryPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

ya encore plus beau apres exercice en combar




pas interet a se lasser du zing
et c'est quand meme con de se faire un cockpit pareil pour voler en VR et ne jamais le voir..

[pat.lcePilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

c est le même cockpit mais en situation ....

je ne comprend pas bien le concept  une copie de cockpit f18 plus la VR ......

pour moi c'est l'un où l'autre

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

c est le même cockpit mais en situation ....

je ne comprend pas bien le concept  une copie de cockpit f18 plus la VR ......

pour moi c'est l'un où l'autre

Sauf si son casque de VR fonctionne en réalité augmenté et là, ca prend tout son sens !!

Imagine, tu as la VR autour de toi et le cockpit que tu peux toucher....

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

c est le même cockpit mais en situation ....

je ne comprend pas bien le concept  une copie de cockpit f18 plus la VR ......

pour moi c'est l'un où l'autre

Sauf si son casque de VR fonctionne en réalité augmenté et là, ca prend tout son sens !!

Imagine, tu as la VR autour de toi et le cockpit que tu peux toucher....

bon après avoir vu le début de la vidéo... je vois pas trop l'intérêt ! ;-)

[FullGasPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Lol n'importe quoi.. moi c'est la ceinture de sécurité de twingo qu'il a mis qui m'éclate ! Il habite peut-être dans une zone sismique ? 

T'ajoute à ça un clavier d'Oric Atmos et c'est le Perou !

J'espère juste qu'il ne chauffe pas trop son garage le mec, parce que vu ce qu'il a sur le dos, il n'est pas à l'abri d'un coup de chaud. 

J'le vois bien demander à femme de lui tirer dessus quand il est sensé prendre des G ! Arf

[PondicheryPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

si tu regarde bien il a un ventilateur sur son bureau

[HoganPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCA]

Très beau taf mais en effet, je ne comprends pas l'intérêt d'avoir un cockpit si c'est pour faire de la VR en même temps..

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Magnifique cockpit ! Dommage qu'il vole en VR effectivement...
Avec une telle immersion, il doit avoir les boules quand il se fait détruire/crashe sur DCS !

Ca doit être fantastique de voler là-dedans. A la dernière édition du meeting aérien de la Ferté Alais, j'avais pu faire un vol sur DCS dans un cockpit de TF-51D (inachevé), c'était vraiment le pied, surtout pour la startup/shutdown à faire en physique !!!

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