École de Simulation de Combat Aérien - DCS World
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Presentation Shepard

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Lun 2 Aoû - 11:11
Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Utilisateur occasionnel de DCS, j'ai toujours aimé le coté realsim de ce jeu, sans jamais vraiment aller chercher trop loin ce qu'il avait à offrir. Mis à part suivre les tutos, quelques missions, se crasher une bonne centaine de fois (si ce n'est plus^^), mais sans vraiment me lancer pleinement. A titre indicatif, je n'ai jamais lancé le multi........
Apres quelques recherches pour savoir comment apprendre et progresser, la plupart des chemins menaient à l'ESCA. Et donc, me voici inscrit parmi vous, depuis le mois de Mai, pas très actif, certes... Je me complais à dire que c'était pour observer une période de reconnaissance, mais plus honnêtement, ceci était plus du à un manque de matériel digne de ce nom qu'autre chose Very Happy.
Mes premiers amours étaient plus orientés vers la voilure tournante, mais comme le dit l'adage, il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis, donc pourquoi pas suivre plusieurs voies ?

Au plaisir de faire connaissance.

Shepard


Dernière édition par Shepard40 le Lun 2 Aoû - 13:47, édité 1 fois

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Tripleinside
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Mer 18 Aoû - 9:48
Tous les cursus ESCA débutent sur le T-45 qui notre tronc commun ou N0. Le N0 est un pré-requis pour intégrer n’importe quelle  formation ESCA

Reste à voir avec les instructeurs des 2 cursus et avec ton emploi du temps, si le suivi de 2 cursus simultanément est envisageable.
Les cursus sont longs et relativement complexes, il n’est pas forcément simple d’en suivre 2 en même temps

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Rabbit
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Mer 18 Aoû - 11:55
Coucou! Je suis content de voir un gars qui aime les helicos et qui veut faire du A10C. Hehe. Sache que nous t'attendions, mon fils ... ( Voix de prêtre un peu flippante)
La question est comment ca se passe pour le N0 Tronc commun ? Est il possible que Shepard commence ? 
Des bisous

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Hogan
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Mer 18 Aoû - 15:41
Salut Shepard, impatient d'accueillir un nouveau mud dans nos rangs, au plaisir !

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Qualification N1 (Cursus Mirage 2000C) Qualification N2 (Cursus Mirage 2000C) Qualification N3 (Cursus Mirage 2000C) SéparateurSéparateur

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Mer 18 Aoû - 21:06
Tous les instructeurs peuvent instruire le niveau 0, en suivant les docs ESCA officielles
Peut être même qu’il pourrait intégrer la session en cours avec les pilotes 2000 (voir avec Falken/instructeurs 2000)

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"Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute..."

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Mer 18 Aoû - 21:17
Bonsoir shepard,

Je te conseil un cursus à la fois.
En effet ils sont techniques, rigoureux et demande un entrainement régulier, pour ma part nous n'accepterons pas un double cursus.
Néanmoins si le cursus  huey n'a pas de place ou autres, nous feront un plaisir de t'accueillir au sein des phacochères volants Pilote fou .

Au plaisir de voler ensemble.

TOMTOM

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Jeu 19 Aoû - 0:04
Hello  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

Ce n'est que mon avis (les instructeurs du cursus Huey ne se sont pas encore "collégialement" prononcés sur la possibilité d'effectuer un double-cursus) mais débuter au début de deux cursus semble extrêmement difficile.

Dans la mesure où nos cursus admettent fréquemment de nouveaux élèves motivés tels que toi, je ne saurais que trop te conseiller de choisir un des deux cursus selon ton désir de débuter avec l'un ou l'autre des deux cursus UH-1H / A-10C II.

Une fois que tu auras bien avancé dans un premier cursus, il te sera alors bien plus facile de débuter ta formation dans un autre (nous avons l'exemple avec  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est au niveau de la qualification N1 dans le cursus UH-1H et qui vient d'être admis dans la nouvelle promotion d'élèves Mirage 2000C).

N'hésite pas à échanger avec les différents élèves / moniteurs / instructeurs qui pourront te donner tous les détails du fonctionnement de leurs cursus respectifs, et surtout : suis tes envies pour te décider, tu es là pour te faire plaisir ! Et tu pourras suivre les formations dans l'ordre que tu veux, elles seront toujours là pour toi Wink !

En espérant t'avoir éclairé, je te dis à très bientôt sur teamspeak/en vol Joystick

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Jeu 19 Aoû - 11:40
Hello à tous, et merci pour vos commentaires et conseils. Je m'en tiendrai à votre expérience, et comme conseillé, ne m'engagerai donc que dans un seul cursus. Au vu du succès de l'annonce d'ouverture du cursus "Huey", du nombre de candidat postulant pour cette formation et du nombre de places disponibles, je retire ma candidature pour cette promotion. Etant le dernier arrivé, il me parait normal de laisser ma place aux candidats présents depuis bien plus longtemps que moi et surtout ayant déjà passé plusieurs niveaux, donc beaucoup plus d'expérience, je ne ferai que ralentir la promo le temps d'arriver à leur niveau....
Nan... Je déconne, c'est juste le fait d'avoir 3 instructeurs pour moi tout seul me fait kiffer !!! Donc  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (j'espère que je n'oublie personne ^^), si vous êtes d'accord pour l'arrivée d'un nouveau novice, je suis prêt...

Mais pour commencer, T45... Quel sera l'instructeur qui aura le plaisir d'être le premier à me tanner le cuir à coup de fouet ? Smile Smile Smile

Shepard

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Jeu 19 Aoû - 12:02
OK, si c'est ton choix...
Enfin, tu bases quand même ce choix sur des suppositions. Ils ne me semblent pas que le nombre de place disponible ait été donné.
Mais encore une fois, si c'est ton choix.
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Jeu 19 Aoû - 12:28
Coucou Ryback,

Je confirme, aucun nombre de place n'a été communiqué, comme je ne sais même pas combien il y a de postulant et encore moins combien il y a d'instructeur... C'etait sensé être de l'humour pour annocer mon choix en utilisant la dérision en faisant ma pleureuse... Raté à priori...


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Jeu 19 Aoû - 18:14
Hello Shepard,

Euh, comment dire... La pleureuse avec Ryback, je crois que ce n'est pas un bon plan Very Happy
Attention, il adore le second degré. Donc, toujours prendre ses réflexions avec beaucoup de recul.
Sauf quand il instruit. Là, aucune place pour l'à peu près et le second degré... Guns Guns

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Jeu 19 Aoû - 19:46
Un choix était à faire.. tu l'as fait et il me semble raisonnable. Par ailleurs, on a peu de A10 à l'ESCA, et en avoir un supplémentaire est une bonne chose. Une fois qualifié A10, tu auras toujours la possibilité d'aller sur l' UH pour constater qu'un avion ne vaudra jamais un hélico.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (sans rancune les TomBitGan!) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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