- BravoVictorMembre du Conseil de Surveillance100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA
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Quand un MI-24 prend un missile dans la vraie vie...
Sam 5 Mar - 17:09
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- KillightMembre du Bureau de l'Association ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Quand un MI-24 prend un missile dans la vraie vie...
Sam 5 Mar - 17:44
Ça fait boum et ça fait des morts … Fly safe les gars !
- RybackQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Quand un MI-24 prend un missile dans la vraie vie...
Sam 5 Mar - 18:23
J'ai toujours du mal avec ces vidéos où on nous indique que l'on sait pas d'où ça viens. Dès que l'on a plus d'informations, bla bla bla. Avec un cadrage presque parfait sur le Hind et une caméra qui bouge par saccade.
Je dis pas que c'est faux, je dis pas que c'est vrai, je dis juste que rien ne me permet de penser que c'est bien quelque chose qui s'est passé en Ukraine.
Fly safe,
Ry'
Je dis pas que c'est faux, je dis pas que c'est vrai, je dis juste que rien ne me permet de penser que c'est bien quelque chose qui s'est passé en Ukraine.
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- KillightMembre du Bureau de l'Association ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Quand un MI-24 prend un missile dans la vraie vie...
Sam 5 Mar - 18:27
Ryback a écrit:J'ai toujours du mal avec ces vidéos où on nous indique que l'on sait pas d'où ça viens. Dès que l'on a plus d'informations, bla bla bla. Avec un cadrage presque parfait sur le Hind et une caméra qui bouge par saccade.
Je dis pas que c'est faux, je dis pas que c'est vrai, je dis juste que rien ne me permet de penser que c'est bien quelque chose qui s'est passé en Ukraine.
Fly safe,
Ry'
Exactement ! Ça paraît bien vrai mais absolument rien n’indique que ça vient du conflit en Ukraine, sans doute que la personne qui a mis en ligne la vidéo a indiqué Ukraine pour que ça fasse des vues (ou pas si c’est véritablement de l’Ukraine).
Après ce n’est que le titre de la vidéo, je pense que l’intérêt du sujet est de montrer les dégâts d’un MANPAD sur un Hind en vrai, ce qui est en effet très efficace et dangereux comme on le voit.
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- BravoVictorMembre du Conseil de Surveillance100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA
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Re: Quand un MI-24 prend un missile dans la vraie vie...
Sam 5 Mar - 20:05
C'est bien le sens de mon message. Peu importe où ça se passe.
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