Présentation TipiakPirate

[TipiakPiratePilote de la 8e Escadre]

Salut tout le monde,

Je m'appelle Alex. J'ai presque 45 ans et juste quelques heures de vol en parapente (ça date un peu quand même). J'habite avec ma petite famille près de Marseille.

J'aime l'aéronautique, principalement militaire et spatiale. J'aime beaucoup d'autres choses mais c'est pas le sujet ici.

Je me suis mis très récemment à la simulation sous DCS. C'est mon premier vrai simulateur et j'ai du m'y mettre deux fois à plus d'un an d'intervalle, ma première impression étant que DCS était bigrement compliqué par rapport à tant de jeux de shoot. Du coup j'ai bien compris que ce n'était pas un jeu au sens propre mais plutôt un jouet très réaliste qui te permet de te mettre dans la peau du mec qui fait le boulot donc tu rêvais petit (après Kerbal Space Program).

Du coup je m'y suis remis il y a quelques mois, en ressortant mon casque VR (compliqué pour le clavier ce truc) en m'achetant un autre hotas ainsi qu'un palonnier et un module avec quelques avions.

J'aime beaucoup le SU27 mais c'est surtout parce que j'ai réussi à le prendre en main...

Je galère un peu en ce moment à avancer dans DCS. J'aimerais pouvoir progresser dans la découverte de l'aéronautique militaire et surtout faire du coopératif. Je n'aime pas la compétition en général et je n'ai aucune envie de me lancer dans un truc qui me contraindra à abandonner mes autres hobbies.

J'ai découvert ce site en cherchant sur Internet un moyen de progresser. Cela me semble une bonne manière de le faire. Après je peux me tromper.

J'ai l'impression que je vais devoir passer sur un autre avion, le SU27 n'ayant pas de section ici. Qu'à cela ne tienne. Je suis pas à quelques euros près.

Du coup je vais parcourir vos contenus et voir comment je peux les intégrer.

A bientôt peut être

Alex, TipiakPirate

[RedFangPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Salut à toi,

Belle présentation, tu trouveras ici toute l'aide nécessaire pour progresser !

A très vite en vol.

[FalkenPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

Bienvenu chez nous, n'hésite pas à passer sur le Ts 

[KillightPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et bienvenue à l'ESCA

En effet, pas de cursus de formation Sukhoï 27 proposé à l'ESCA en tant que tel (cet appareil bien que génial, n'est pas un module DCS "cliquable". On privilégie les formations sur les modules offrant plus de réalisme, notamment grâce aux cockpits cliquables, modèles de vols avancés, etc. ...).

En revanche, il y a beaucoup de passionnées du Su-27 (dont moi !) qui se feront un plaisir de continuer à t'apprendre des choses dessus

Concernant l'approfondissement de tes connaissances en aéronautique et à l'accès à une documentation plus poussée, le cursus T-45C t'es accessible sur simple demande (cursus de formation sur les bases de l'aéronautique et premiers vols de pilotage de base et navigation de base sur le module gratuit T-45C).

Comme l'ont dit les deux pilotes précédents, tu vas pouvoir rencontrer chaque soir vers 21h00 d'autres pilotes sur notre serveur teamspeak 3 (ts.esca-team.fr) pour faire connaissance et développer le vol sur un/des modules mais surtout partager/voler ensemble !

Au plaisir de t'y croiser

PS: tu as désormais accès au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où tu pourras consulter / rejoindre / proposer des vols

[SushimiPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA]

Bienvenue à toi, dans cette merveilleuse équipe qu'est l'ESCA ! Si un jour l'envie te vient de vouloir tester autre chose que du pointu et de venir tondre du gazon, la porte des hélicoptères te sera toujours ouverte.

Au plaisir de se croiser sur TS ou dans la région. 

Fly Safe !

Sushimi

[RabbitPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Belle présentation. DCS est vraiment pas facile d'accès au premier abord. Je comprends ton ressenti. Bonne démarche de venir ici. Tu vas pas le regretter. Je te conseille de faire le N0. C'est un cursus proposé par falken ou tu vas découvrir la base de l'aéronautique. La théorie. Et la pratique.
Et après tu verras ce que tu veux faire. plutôt progresser en Air-Air ou plutôt en Air sol.
Bisous

[RybackPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

Bienvenu TripiakPirate (ça va être long à dire. Attends toi à des diminutifs...)

Tu trouveras sûrement ton bonheur ici. Tu y trouveras aussi de la bonne ambiance, des râleurs, de l'entraide, en quantité plus ou moins grande. Je rejoins mes prédécesseurs, fait un tour du coté du T-45 et le module N0. C'est une très bonne approche et cela t'ouvrira des horizons avec une base solide. Comme l'a dit Sushi, les hélicos sont aussi une option. Il n'existe pas vraiment de bon module gratuit pour les tondeuses. Fut un temps, le UH-60 était bien, mais il est devenu un peu trop arcade pour avoir grâce à nos yeux.

Mais bon, je ne vais pas te saouler avec ça. Tu va voir que DCS en multi, ça change la vie. DCS avec des missions réalisé par des collègues, ça change la vie.

Bon vol
Ry'

Ah oui, passe sur le TS le soir/après-midi. Tu devrais trouver des personnes qui t'aideront.

[wanegenPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Salut TripiakPirate,
Punaise un ancien voisin! Le Jaï, ça te parle?
Bienvenu parmi nous.

[ArcoolsPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA]

Salut à toi,

Welcom à l'ESCA !

[Alien²Pilote de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

Salut !
Comme l'a précisé le camarade Killight, n'hésite pas à passer nous voir sur TeamSpeak et à nous harceler de questions , y compris sur des modules qui ne figurent pas dans la liste de nos cursus.

[FullGasPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bienvenu parmi nous !

N'hésite pas à passer échanger avec nous sur le TeamSpeak  de l'ESCA (procédure : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]). tu trouveras du monde en après-midi, et surtout le soir vers 21h.

Au plaisir..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[HoganPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Salut TipiakPirate (un breton?) Je te conseil l'A10C

[TouhouPilote de la 8e Escadre]

Bienvenu a toi Tripiak !

Je comprend tout a fait ce que tu recherche, j'ai moi même mis 2-3 ans a me mettre sérieusement a DCS, pas facile d'acces mais une fois en main c'est un vrai bonheur ! Je suis arrivé ici il y a 2 semaines et la communauté est très agréable, sérieuse, déconante et active ! Donc hésite pas a venir faire un tour le soir autour de 21h il y aura toujours du monde.

Pour ce qui est du vol et des modules, les entrainement de DCS font très bien le taf pour apprendre les bases, j'ai commencer avec le T45 qui est ma fois très agréable en main et plutôt simple d'utilisation apres quelques entrainement.

J'ai ensuite sauter sur mon avion de rêve le Mirage 2000 C une fois en promo et c'est vraiment un bijoux. 

N'oublie pas que tu peux essayer gratuitement chaque module DCS pendant une période de 15 jours tout les 6 mois donc tu trouvera forcément ton bonheur !

A bientot en vol !

Touhou

[PondicheryPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

Pas plus , pas moins que les autres, bienvenus !

Et pour ton pseudo si on t'appel "Tipiak" ça te va comme raccourcis ?  
plein de supers avions sont disponible sur DCS et on vol avec à peu pret tout, le fait qu'il n'y ai pas de cursus pour un avion en particulier n'empeche pas de passer du temps dessus, le F-14, F-16, apache.. etc

bref prend du plaisir !

[TangoPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bienvenue à toi... (un peu tardivement, puisqu'on s'est déjà retrouvé sur TS en même temps). 

J'ajouterais à tout ce qui a été dit que, ici, les gens sont tellement accueillants, que tu peux partir en mission dès que tu sais décoller et voler sans percuter ton leader (et même pas besoin d'être en PS). 
Tu sais pas ravitailler ? pas grave il y aura bien une base pour te poser, ou un missile ennemi pour raccourcir ton vol ! 
Tu ne sais pas utiliser l'armement ? Pas grave, quelqu'un te guidera pendant le vol (ou pas) mais tu pourras au moins "participer" à la mission (et comprendre tout ce que tu vas devoir apprendre plus tard)
Tu ne sais pas apponter ? Pas grave, tu iras te poser à terre (enfin, si c'est pas trop loin de ta position)
Tu ne sais pas atterrir ? Pas grave, tu t'éjectera ! LOL

Bref, tout ce que tu ne sais pas encore faire, tu vas l'apprendre au fil des vols d'instruction ou des missions. 

DONC : connectes-toi, n'attends pas de maîtriser un avion pour t'inscrire sur un slot si une mission te fait envie. Le plus souvent, le créateur de la mission parvient à ajouter un slot (même si tu as pris le dernier). Donc pas de scrupule et pas de crainte à avoir. 

A très vite en vol !