Opération BERGER du CAUCASE
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Rushman
pat.lce
Sushimi
BravoVictor
Tango
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Boris
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Opération BERGER du CAUCASE
Lun 19 Déc 2022 - 14:48
DATE FIXEE DANS LE ROSTER : Samedi 28 Janvier 21h
ATTENTION : inscrivez-vous dans les 2 PHASES du ROSTER !
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Bonjour à tous,
Je vais "prochainement" enregistrer cette Opé dans le ROSTER, mais pas de date choisie encore car les prochains weekend avec Oliv nous ne serons pas trop dispo (incertitudes).
Mais, cette Opé est quasi prête, je viens de la tester hier soir avec Tango et Oliv, je vais la corser un poil pour que la difficulté soit équilibrée pour plus de joueurs, ainsi je la présente sur le Forum en avance :
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Inscrits au sondage 2022 :
Nom : hélico (Phase 1) / Avion (Phase 2+3)
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : oui / oui (si dispo)
BravoVictor : oui / oui F-16
Sushimi : oui / oui
Pat.Ice : uh1h / F18 sead et cap
Rushman : Hélico Ka-50 ou Mi-24 ou Huey (ok pour ajout Mi-24)
Matoche : Hélico Mi-24 ou Huey
Killight : Ka-50 / Mig-29S
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O P E R A T I O N B E R G E R du C A U C A S E
--- Mission Reconquête n°6 ---
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ATTENTION au DEPART :
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===> NE prendre QUE les HELICOS nommés : "1-..."
- Situation :
-----------------
- L'ennemi du Nord vient de nous attaquer il y a très peu de temps.
- KOBULETI est pris par l'ennemi, il est impossible de prendre un avion ! Prendre un hélico "1-..." au Départ.
- TOUS nos avions sont garés à Kobuleti.
- Nous allons repousser l'envahisseur tel le BERGER du CAUCASE (Chien ressemblant à un ours).
3 PHASES :
========
- PHASE 1 :
-----------------
Reprenez KOBULETI en utilisant nos HELICOS "1-...".
Après 40 minutes l'ennemi va lancer son attaque aérienne alors il ne faudra pas trainer.
- 2 Groupes d'Hélicos : Répartis sur 2 ZONES : 70° et 180° = les Directions de tir.
- Si vous entrez dans le cercle BLEU de la base vous êtes à moins de 3,5 km des unités ennemies.
- PHASE 2 :
-----------------
Posez-vous à Kobuleti libéré, et montez à bord d'un AVION "XX-..." pour défendre notre espace aérien. Neutralisez tous les avions ennemis venant de la DANGER ZONE.
- PHASE 3 :
-----------------
- RAVITAILLEZ puis ATTAQUEZ en AVION la Base ennemie défendue par 2 sites SAM. Détruisez les 2 sites SAM avec des missiles HARM ou des bombes guidées.
- 2 avions doivent partir avec au moins 2 missiles HARM chacun.
- Les autres avions partent Full Air-Air.
- Attention aux Manpads dans les cols de haute montagne dans la Danger Zone, évitez les cols ou volez haut.
- Pour repérer la Base Ennemie en vol : Les SAM de la base ennemie sont visibles sur nos écrans.
- Pour la Phase 3 nous volerons tous ensemble en formation, on vole par 2, on forme des paires et toutes les paires se suivent.
- VICTOIRE si 3 PHASES réussies :
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1-Reprendre Kobuleti + 2-Défendre notre espace + 3-Attaquer Base Ennemie.
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AERONEFS = 4 de chacun des modèles suivants :
PHASE 1 : Les hélicos disponibles :
==========================
- Apache - Ka-50 - Ka-50 V3 - Gazelle HOT - Huey 1973 - Mi-24
PHASE 2 : Les avions disponibles :
==========================
- F-18 - Mirage 2000 - Mig 29S - F-16 -
- ARMES : Toutes armes disponibles en fonction du But - Au choix du pilote, mais aéronefs déjà bien armés dès le départ.
- Binômes : Etre par groupe de 2 est obligatoire. Si impairs un 3e pilote peut suivre un binôme. Plusieurs Binômes peuvent se suivre pour former des groupes de 4, de 6 ...
- Radio : Tous sur la même fréquence (un canal sur TS) car tout le monde doit se coordonner sur un seul But par phase.
- Compétences : Il faudrait maîtriser un HELICO et un AVION pour enchainer les phases de cette Opé. Mais si un pilote hélico ne maîtrisant pas un avion veut se joindre à nous pas de souci. Hélico pour frappe objectifs immobiles au sol en phase 1, avions pour combats air air puis attaque de la base ennemi avec quelques missiles HARM.
Je vais mettre aussi la carte de cette Opé en ligne.
Durée de l'Opé : 2h environ.
Messieurs, préparez-vous
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Carte zoomée sur la PHASE 1 :
Il faut reconquérir notre base pour utiliser nos avions qui y sont stationnés !
RAPPEL : Interdiction de monter à bord de nos avions avant d'avoir nettoyé notre base de tout ennemi. Monter à bord d'un avion trop tôt provoque la destruction de l'avion dans lequel vous êtes monté car l'ennemi au sol sera juste à côté de vous.
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Sur cette carte :
- Les Groupe 70° et 180° sont les 2 groupes d'hélicos.
- 70° et 180° sont les directions de tir vers les unités ennemies au sol.
- Dans chaque groupe il faudra des hélicos de combats avec missiles air-sol et des Huey.
DATE : Samedi 28 Janvier 2023 - 21h
Killight, Rabbit, Arcools et Michel aiment ce message
- PondicheryQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Lun 19 Déc 2022 - 15:47
Whouf !
- Tango100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Lun 19 Déc 2022 - 18:45
Effectivement, testée à l'arrache, hier soir... la difficulté sera d'évaluer le bon nombre d'ennemis, ne sachant pas combien de pilotes participeront.
Option possible : recommander un nombre optimal (tant en hélico qu'en avions). Cela pourra aider pour les inscriptions potentielles. ;-)
Autre difficulté : le roster... il faudrait presque dissocier la mission en 2 pour permettre des enregistrement soit hélico, soit avion, soit les deux. Pour avoir une idée du nombre de participants de chaque phase... plus précisément, faire un ROSTER "PHASE 1" et un ROSTER "PHASE 2", me semble le plus judicieux.
Pour ceux qui hésiteront... la mission est fun ! (mais gare aux sommets de la chaîne montagneuse !!! ils sont "mortels). ;-)
Option possible : recommander un nombre optimal (tant en hélico qu'en avions). Cela pourra aider pour les inscriptions potentielles. ;-)
Autre difficulté : le roster... il faudrait presque dissocier la mission en 2 pour permettre des enregistrement soit hélico, soit avion, soit les deux. Pour avoir une idée du nombre de participants de chaque phase... plus précisément, faire un ROSTER "PHASE 1" et un ROSTER "PHASE 2", me semble le plus judicieux.
Pour ceux qui hésiteront... la mission est fun ! (mais gare aux sommets de la chaîne montagneuse !!! ils sont "mortels). ;-)
Re: Opération BERGER du CAUCASE
Mar 20 Déc 2022 - 17:49
Oui, effectivement, je mettrai dans le ROSTER les places Hélicos / ET / les places Avions
Si nous sommes 4 se sera assez difficile mais faisable.
Si nous sommes 6, il faudra un peu plus de cibles et ennemis.
Si nous sommes 8, je rajoute carrément des unités rouges à toutes les étapes !
Si nous sommes 4 se sera assez difficile mais faisable.
Si nous sommes 6, il faudra un peu plus de cibles et ennemis.
Si nous sommes 8, je rajoute carrément des unités rouges à toutes les étapes !
Re: Opération BERGER du CAUCASE
Mar 20 Déc 2022 - 18:03
SONDAGE : intéressé par l'Opération BERGER du CAUCASE ?
Phase 1 : en hélico pour reprendre notre base occupée par l'ennemi.
Phase 2 : en avion depuis notre base.
NOM : 1-Hélico / 2-Avion
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : ?
... ?
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Phase 1 : en hélico pour reprendre notre base occupée par l'ennemi.
Phase 2 : en avion depuis notre base.
NOM : 1-Hélico / 2-Avion
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : ?
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- BravoVictorPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Mar 20 Déc 2022 - 20:21
Hello Boris,
Hélico pour moi pour la première partie.
Pour la deuxième je veux bien essayer en F16 mais je ne sais faire que du SEAD
Hélico pour moi pour la première partie.
Pour la deuxième je veux bien essayer en F16 mais je ne sais faire que du SEAD
- Tango100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Mer 21 Déc 2022 - 11:44
SONDAGE : intéressé par l'Opération BERGER du CAUCASE ?Boris a écrit:SONDAGE : intéressé par l'Opération BERGER du CAUCASE ?
Phase 1 : en hélico pour reprendre notre base occupée par l'ennemi.
Phase 2 : en avion depuis notre base.
NOM : 1-Hélico / 2-Avion
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : oui / oui (si dispo)
... ?
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Suggestion pour les inscriptions :
Mettre 2 RDV dans le ROSTER (à une date même provisoire, la même pour les deux, mais pas la même heure, par ex, 21h-22h pour la phase 1, 22h-23h pour la phase 2). Ainsi, chacun peut s'inscrire sur une ou deux phases, dans l'appareil de son choix.
Je ne sais pas si je suis clair, mais ce sera plus pratique que la méthode proposée ici, et plus visible !
Même si la date n'est pas fixée, essaie de mettre le "jour de la semaine" qui serait envisagé (vendredi, samedi, autre ?)
Bon recrutement !
Re: Opération BERGER du CAUCASE
Mer 21 Déc 2022 - 21:52
BravoVictor : en phase 2 en avion il faut surtout des pilotes Air-Air et seuls 2 avions emporteront des missiles Harm pour détruire les Sam de la base ennemie, et même au départ de la phase2 il n'est pas possible d'aller vers cette base. On ne fait que nettoyer le ciel et se sera chaud.
Tango : La phase 2 a une heure de démarrage de 40 minutes après le départ donc quasi tout de monde peut être là dès le départ, et à la seconde où la base est libérée il faut s'y poser en hélico pour en décoller en avion ... de suite !
De notre efficacité dépend notre survie
Pas de salle d'attente pour des pilotes qui voudrait venir que en phase 2. Il faut être là au moins pendant la phase 1 pour être prêt au combat
Date : un samedi soir de Janvier 2022 à 21h.
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : oui / oui (si dispo)
BravoVictor : oui / oui F-16
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Tango : La phase 2 a une heure de démarrage de 40 minutes après le départ donc quasi tout de monde peut être là dès le départ, et à la seconde où la base est libérée il faut s'y poser en hélico pour en décoller en avion ... de suite !
De notre efficacité dépend notre survie
Pas de salle d'attente pour des pilotes qui voudrait venir que en phase 2. Il faut être là au moins pendant la phase 1 pour être prêt au combat
Date : un samedi soir de Janvier 2022 à 21h.
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : oui / oui (si dispo)
BravoVictor : oui / oui F-16
... ?
Sushimi et BravoVictor aiment ce message
- Sushimi100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Jeu 22 Déc 2022 - 1:50
Très intéressant, je serais des vôtres hélico / avion
- pat.lceVice-Président
Association ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Jeu 22 Déc 2022 - 5:19
je suis partant uh1h et f18 sead et cap
- RushmanTotem posé de précision hélicoptèreTotem du vainqueur de la dernière édition du challenge de posé de précision hélicoptères de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Jeu 22 Déc 2022 - 14:20
Partant huey, ka50, si tu mets du mi24, il aura plus de clients
Matoche aime ce message
- MatocheQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Jeu 22 Déc 2022 - 16:04
Hello,
Partant en MI-24 ou UH !
Pas disponible le vendredi en dehors de la période de vacances.
A+
Matoche
Partant en MI-24 ou UH !
Pas disponible le vendredi en dehors de la période de vacances.
A+
Matoche
- KillightPrésident
Association ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Opération BERGER du CAUCASE
Jeu 22 Déc 2022 - 21:42
Bravo pour la mission !! Je suis partant pour le Ka-50 (Phase 1) et le MiG-29S (Phase 2).
Re: Opération BERGER du CAUCASE
Lun 26 Déc 2022 - 23:20
Boris : oui / oui
Oliv : oui / oui
Tango : oui / oui (si dispo)
BravoVictor : oui / oui F-16
Sushimi : oui / oui
Pat.Ice : uh1h / F18 sead et cap
Rushman : Hélico Ka-50 ou Mi-24 ou Huey (ok pour ajout Mi-24)
Matoche : Hélico Mi-24 ou Huey
Killight : Ka-50 / Mig-29S
Oliv : oui / oui
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BravoVictor : oui / oui F-16
Sushimi : oui / oui
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Matoche : Hélico Mi-24 ou Huey
Killight : Ka-50 / Mig-29S
Killight aime ce message
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