New engine simulation model added, replacing the old one !!
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- fasu100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA
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New engine simulation model added, replacing the old one !!
Jeu 18 Mai - 15:50
Rappel du premier message :
Mise à jour DCS
Mise à jour DCS

DCS: UH-1H Huey by Eagle Dynamics
- Added: New engine simulation model added, replacing the old one
- Added: Hypoxia effect added to UH-1H pilot
- Improved: Position lights dim/bright adjusted
- BravoVictor100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 11:18
Par exemple, le mast bumping est quasi inexistant...! Alors que le UH y est très sensible IRL
- PondicheryQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 11:29
Et en meme temps qui ici a déjà piloté un vrais Huey hein ? 
Il faudrait demander à Fire !

Il faudrait demander à Fire !
- MatocheQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 11:52
Ryback a écrit:Pfff, mais c'était sérieux vos incompréhensions ?
Décidément Invité t'es trop crédule !
Hello les dingos du Palo,
Je n'ai pas tout suivi de vos échanges "mystérieux" même si je semble cité plus haut.
Une mise à jour du Huey --> cool !
J'aimerai bien une petite mise à jour des textures prochainement monsieur Eagle dynamic.
Je veux bien vous lacher 10 $ !
Biz
Matoche
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 11:58
Du coup, je vais mettre les pieds dans le plat et dire que je suis très refroidit de faire passer les épreuves du cursus sur ce nouveau modèle de vol.
J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
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- Alien²Membre du Bureau
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 12:12
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 12:49
Ryback a écrit:J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
Le modèle de motorisation de la version stable ne semble pas plus réaliste que la nouvelle.

https://forum.dcs.world/topic/320223-the-hueys-performance-profile-is-unacceptably-inaccurate-documentation-provided/
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 13:10
Alien, le lien que tu fournis pour la version stable est une discussion du 27 février au 23 mars. La maj n'avait pas encore eu lieu...Alien² a écrit:Ryback a écrit:J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
Le modèle de motorisation de la version stable ne semble pas plus réaliste que la nouvelle.![]()
https://forum.dcs.world/topic/320223-the-hueys-performance-profile-is-unacceptably-inaccurate-documentation-provided/
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 13:11
Certes, mais le mast bumping des bipales (comme le R44) est un danger de tous les instants.Pondichery a écrit:Et en meme temps qui ici a déjà piloté un vrais Huey hein ?
Il faudrait demander à Fire !
Et là, je peux en parler IRL.
Et il a disparu avec la mise à jour...
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 13:36
J’ai pas encore pu tester mais si le mast bumping a disparu c’est une immense connerie en terme de simulation !
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 14:19
BravoVictor a écrit:Alien, le lien que tu fournis pour la version stable est une discussion du 27 février au 23 mars. La maj n'avait pas encore eu lieu...Alien² a écrit:Ryback a écrit:J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
Le modèle de motorisation de la version stable ne semble pas plus réaliste que la nouvelle.![]()
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Justement ! Avant la mise à jour, le modèle de vol n'était pas réaliste.
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Ven 19 Mai - 14:25
Oui , je suis d'accord avec vous , le mast bumping fait partie intégrante du comportement et du pilotage du HUEY et des rotors bipales à balancier
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 14:42
Et encore ! Il semblerait que depuis la dernière mise à jour, les soldats se mettent à fumer « noir » comme les véhicules endommagés dès qu’on leur tire dessus… Du génie ! (Non, non, le soldat ne s’est pas pris une frappe au napalm / ne brûle pas)

(Vu la tête que celui-ci tire sur la photo, on peut voir qu’il se retient fort de hurler de douleur !)

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- BravoVictor100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 16:29
Bon, le vol est très semblable. C'est un peu comme quand on change de voiture. Un peu d'habitude et tout revient.Ryback a écrit:Du coup, je vais mettre les pieds dans le plat et dire que je suis très refroidit de faire passer les épreuves du cursus sur ce nouveau modèle de vol.
J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
En revanche, le UH consomme fois plus...! Donc, par exemple la mission partie du N1 n'est plus possible! A la moitié, panne d'essence.
Donc, soit on alourdit les hélicos, soit on met un farp sur le trajet pour refueler.
- PondicheryQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 16:31
Ben c'est peut être moins sensible qu'avant mais j'ai quand même réussi à faire un mast bumping, et n'oubliez pas qu'in est sur open beta, ils ont le droit de se gourrer , c'est un peu le principe de la beta !
- PondicheryQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 16:33
Dans mon souvenir la mission dont tu parle est volontairement courte en fuel, il faut sans doute revoir le remplissage mais je pense que réservoir plein ça passe très largementBravoVictor a écrit:Bon, le vol est très semblable. C'est un peu comme quand on change de voiture. Un peu d'habitude et tout revient.Ryback a écrit:Du coup, je vais mettre les pieds dans le plat et dire que je suis très refroidit de faire passer les épreuves du cursus sur ce nouveau modèle de vol.
J'envisage de demander à passer sur la version stable pour éviter ces prouesses désastreuses.
En revanche, le UH consomme fois plus...! Donc, par exemple la mission partie du N1 n'est plus possible! A la moitié, panne d'essence.
Donc, soit on alourdit les hélicos, soit on met un farp sur le trajet pour refueler.
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- RybackQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: New engine simulation model added, replacing the old one !!
Ven 19 Mai - 17:23
Je suspends les passages de N1, au moins la partie 1 tant que ce n'est pas statué avec l'instructeur référent du cursus.
Je note que collectif à 100%, cyclique a fond vers l'avant, on réussi à monter à 2000 ft/min à 110 knts et ça à 3km d'altitude.
Je note que collectif à 100%, cyclique a fond vers l'avant, on réussi à monter à 2000 ft/min à 110 knts et ça à 3km d'altitude.
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