Patrouille acrobatique ESCA - Essai du mod ALPHAJET

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Rappel du premier message :

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Bonjour à tous,

La fin de la saison 2023-2024 approche avec l'été. Nous avons beaucoup volé sur notre T45 préféré.
Mais force est de constater que cet appareil ne nous permet pas certaines figures qui pourraient apporter un supplément de punch à notre display : vol dos, vol tranche,...

Ayant pas mal travaillé sur le MOD "ALPHAJET" gratuit (avec l'aide de Pludimix, pour la partie graphique), je dispose donc d'un mod "amélioré" que l'on peut encore perfectionner en termes de performances pour le rendre encore plus "réaliste" (légèrement moins puissant).

Il dispose de certaines fonctionnalités que n'a pas le T45 :
- tenue du vol tranche,
- vol dos sans perte exagérée de vitesse
- voyant d'information des fumigènes en service (blanc/couleur)
- bascule automatique blanc vers couleur et inversement, allumage séparé, extinction commune, zéro risque d'allumage simultané ;-)

Il a aussi quelques avantages en termes d'évolution :
- je commence à bien connaître son code LUA si besoin de faire encore des modifs
- une version encore plus fidèle développée par la SPLITAIR (et gratuite) sera bientôt disponible
- il sera "facile" (pour Sushimi, notre peintre en chef) de lui appliquer la SKIN "ESCA"
- il est possible de "personnaliser" l'intérieur du cockpit sur demande de chacun des pilotes (intérieur sombre ou clair, mémo, autre...)
- on peut le rendre collisionable ou pas du tout, à volonté. :-D


Seul gros défaut actuellement :
son comportement au roulage à très faible vitesse ! il a une fâcheuse  à pivoter sur lui-même comme une patineuse artistique

C'est un point que j'espère pouvoir contourner un jour... mais qui n'a rien de bloquant.

En conséquence, pour savoir si ce "mod" pourrait vous plaire, pour succéder (peut-être) au T45, je vous propose une soirée d'essai le dernier vendredi de juin. Si besoin une autre soirée pourra être organisée plus tard.

PS / le mod sera mis à disposition sur le TS "Patrouille" dès que possible (pour permettre son téléchargement au plus tard une semaine avant le RDV)

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Hello messieurs, je prends la conversation en cours et participerai demain à votre 2e vol d'essai du module.

Question rapide mais pas des moindres : pourquoi s'intéresse-t-on à ce module gratuit si la Split Air a prévu d'en sortir un nouveau bien meilleur dans quelques temps ? Cela va nécessiter de s'habituer deux fois à un nouveau modèle de vol, au lieu de concentrer nos efforts sur le pilotage de précision et surtout sur les représentations publiques que nous allons effectuer pour présenter le ruban 2023-2024 cet été. Est-ce je manque quelque chose ?

Voici quelques réponses :

1/ le Mod SPLIT AIR va sortir... un jour... mais on ne sait pas quand !
2/ découvrir cette version de l'Alphajet, en attendant, nous permettra de mieux apprécier les progrès de la nouvelle version, mais nous permettra surtout de ne pas dépendre de cette sortie non définie pour se faire plaisir et pouvoir faire des figures impossibles en T45.
3/ de fait, cela permettra d'expérimenter des enchaînements
4/ les représentations en T45 pourront être réalisées si on nous communique des dates "réalistes". Cela devait initialement se faire en mai ou juin... hélas, il semblerait que l'on soit sur une autre planification (moi je n'avais pas compris qu'on ferait ça durant l'été... plusieurs personnes seront peut-être en vacances, on aura donc des patrouilles potentiellement incomplètes).
5/ tu auras noté que pour l'instant ces vols ne remplacent pas les entraînements "officiels" de nos deux patrouilles. ;-)

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Hello messieurs, je prends la conversation en cours et participerai demain à votre 2e vol d'essai du module.

Hier, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit "demain...", donc ce soir, mais ce soir, c'est autre chose... cela dit, on peut sûrement s'adapter, au vu des inscrits au ROSTER.

En clair, on verra "en live" ce que vous voulez faire :-)

Cela étant dit, vu que j'était le seul inscrit, j'ai décalé le vol prévu initialement le VEN 28 au SAM 29.

A tout à l'heure !

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Ah mince, j'ai mal lu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Je serai présent ce soir à 21h pour l'essai Alphajet, ou bien pour le vol 2000, à votre guise tout me va !

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Nouvelle version  du mod ALPHAJET , à télécharger sur TS : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cette évolution restaure le modèle de collision initial (traversée possible) couplé avec l'otion "immortel", cela permet d'avoir du bruit et parfois un petit ressenti de choc (grosse collision) ou de ne rien sentir (en cas de contact léger).

Le plein de carburant est fait (100 % pour qu'il ne soit pas trop léger). :-)

D'autres corrections/améliorations seront apportées d'ici la rentrée scolaire, pour tenir compte de toutes les remarques déjà mentionnées ou celles à venir.