Opération Alaintiqam الانتقام
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Association ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Opération Alaintiqam الانتقام
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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- RabbitQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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- RabbitQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
D'apres Skyvector, la navigation pour les appareils les plus loin est de 180 nm jusqu'à l'IP. A une vitesse sol de 350 nœuds, ca donne 30 min de vol. Je sais que c'est pas si rapide mais il vaut toujours mieux éviter de prendre la vitesse max. On sera lourds, en montée, et je ne connais pas le vent. On aura comme ca un peu de flexibilité.
Je propose de prendre un HOLD en Hippodrome par la droite, axé au 020, 250 nœuds IAS, 30deg d'inclinaison dans les virages, 3 min la branche allée et 3min pour la branche retour sur le point aux coordonnées : ( GPS N34°37.98' E35°42.01 ) / ( N343754 E0354155 ) pendant 20 min pour laisser le tps aux équipages de se préparer et d'absorber tout problème/panne/imprévus éventuel. C'est un point qui est sur un relèvement au 092 pour 30 Nautiques de l'IP.
L'IP est à 30 nautiques du HOLD, à 350 nœuds, on peut compter 5 min de vol jusqu'à l'IP du HOLD. Et l'IP est à 30 nautiques de la TARGET. On peut compter 5 min de vol jusqu'à la TARGET. Si la TARGET doit être traité à H = H0, on doit être sur l'IP à H0-5, on doit quitter le HOLD à H0-10, on doit donc arriver sur le HOLD à H0-30. On doit alors commencer la navigation à H0-60. Le Take Off time est donc H0-60. On va prendre en compte le taxi, je l'estime à 10 min. Ca nous fait un Taxi Time à H0-70. J'estime les vérifications après mise en route à 15 min. Ca nous fait un Startup Time à H0-85.
On se prend 5 petites min d'arrivée dans le cockpit et de checklist avant démarrage. Top depart à H0-90.
Si la mission commence à 02:15Z, je vous présente donc ma proposition de Time Line:
02:15Z Départ de mission DCS (Dépause, pilote aux cockpits, mécano en place, appareil armé et refuelé. Pas hyper réaliste parce que avant le temps avance aussi ^^ lol. bref. Dans la vraie vie c'est le STEP Time)
02:20Z Start up Time
02:35Z Taxi Time
02:45Z Take Off Time
03:15Z Arrivée sur HOLD
03:35Z Depart du HOLD
03:40Z Passage sur l'IP
03:45Z Strike sur TARGET
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- RabbitQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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- HoganQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
SRS is love, SRS is life.Rabbit a écrit:Pensez à la config SRS !!!
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- RabbitQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
Alien F-16 KERAVNOS Leader : 2x AIM120 / 2xAIM9 / 2xGBU31(V)3/B / TGP / 2xReservoirs
Ryback F-16 KERVNOS 2 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2x105 / TGP / 2xReservoirs
Bugs F-16 KERAVNOS 3 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2x105 / TGP / 2xReservoirs
Rabbit F-18 BULL B Leader : 2x AIM9 / 3xAIM120 / 2xAGM88 / TGP / Reservoir central
Tigrou F-18 BULL B 2 : 2x AIM9 / 1xAIM120 / 4xAGM88 / TGP / Reservoir central
Pat F-18 BULL B 3 : 2x AIM9 / 1xAIM120 / 4xAGM88 / TGP / Reservoir central
Tripleinside JF-17 THUNDER Leader : 2xPL-5EII / 1xWMD7 Pod / 2xGB-6-HE / Reservoir central
Falken JF-17 THUNDER 2 : 2xPL-5EII / 2xGB-6-HE / 1xMK83 / 1xWMD7 Pod / Reservoir central
Fagui M2000C COTON S Leader : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 4xMK82 Snake Eye / 2x Reservoirs ailes
Kilight M2000C COTON S Leader : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 4xMK82 Snake Eye / 2x Reservoirs ailes
Wanegen M2000C COTON C Leader : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Arcools M2000C COTON C 2 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Montag M2000C COTON C 3 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Latrufe M2000C COTON C 4 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
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- TripleinsideSecrétaire Général
Association ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N2 - Mirage 2000CQualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCAQualification N3 - Mirage 2000CQualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
ATTENTION: Les serveurs SRS ESCA sont à jour. Merci de mettre à jour vos clients en version 1.9.8.0 AVANT LE DEBUT DE LA MISSION !!
Vos clients SRS se mettent à jour lors du lancement normalement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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"Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute..."
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- FaguiMembre du
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
>>> M-2000C
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>>> F/A-18C
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
>>> F-16C
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
>>> JF-17
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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- KillightPrésident
Association ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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- RabbitQualification N1 - A-10C IIQualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N2 - A-10C IIQualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCAQualification N3 - A-10C IIQualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
Je me suis inscrit en M-2000C, toujours partant pour rejoindre les Cotons S et effectuer la mission STRIKE
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
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Re: Opération Alaintiqam الانتقام
Voici l'ensemble des éléments que vous pourrez retrouver dans le briefing et vos kneeboard (planchette)
J'ai ajouté dans les mission datacard les preset radio mais n'étant pas un expert, je ne garanti pas le fonctionnement en particulier pour les JF-17.
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Sauf changement d'ici le jour J, voici la composition des packages:
Alien F-16 KERAVNOS Leader : 2x AIM120 / 2xAIM9 / 2xGBU31(V)3/B / TGP / 2xReservoirs
Ryback F-16 KERVNOS 2 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2xGBU31(V)3/B / TGP / 2xReservoirs
Bugs F-16 KERAVNOS 3 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2xCBU105 / TGP / 2xReservoirs
Morgosth F-16 KERAVNOS 4 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2xCBU105 / TGP / 2xReservoirs
Tigrou F-18 BULL Leader : 2x AIM9 / 2xAIM120 / 4xAGM88 / Reservoir central
Pat F-18 BULL 2 : 2x AIM9 / 2xAIM120 / 4xAGM88 / Reservoir central
Tripleinside JF-17 THUNDER Leader : 2xPL-5EII / 1xWMD7 Pod / 2xGB-6-HE / 1xGBU12 / Reservoir central
Falken JF-17 THUNDER 2 : 2xPL-5EII / 2xGB-6-HE / 1xGBU12 / 1xWMD7 Pod / Reservoir central
Fagui M2000C COTON S Leader : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 2x Reservoirs ailes
Killight M2000C COTON S 2 : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 2x Reservoirs ailes
Wanegen M2000C COTON C Leader : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Arcools M2000C COTON C 2 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Latrufe M2000C COTON C 3 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Montag M2000C COTON C 4 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
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