Opération Alaintiqam الانتقام

[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Rappel du premier message :

ça y est je me lance !  

Pas de date fixée pour le moment, il y a encore quelque(s) point(s) à régler.
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[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'avais pensé intégrer des hélicos mais on verra pour une prochaine, je me fais déjà la main sur des trucs simples !

[Rabbit Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pensez à la config SRS !!! 

[Rabbit Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Proposition de GAME PLAN


D'apres Skyvector, la navigation pour les appareils les plus loin est de 180 nm jusqu'à l'IP. A une vitesse sol de 350 nœuds, ca donne 30 min de vol. Je sais que c'est pas si rapide mais il vaut toujours mieux éviter de prendre la vitesse max. On sera lourds, en montée, et je ne connais pas le vent. On aura comme ca un peu de flexibilité.


Je propose de prendre un HOLD en Hippodrome par la droite, axé au 020, 250 nœuds IAS, 30deg d'inclinaison dans les virages, 3 min la branche allée et 3min pour la branche retour sur le point aux coordonnées : ( GPS N34°37.98' E35°42.01 ) / ( N343754 E0354155 ) pendant 20 min pour laisser le tps aux équipages de se préparer et d'absorber tout problème/panne/imprévus éventuel. C'est un point qui est sur un relèvement au 092 pour 30 Nautiques de l'IP. 


L'IP est à 30 nautiques du HOLD, à 350 nœuds, on peut compter 5 min de vol jusqu'à l'IP du HOLD. Et l'IP est à 30 nautiques de la TARGET. On peut compter 5 min de vol jusqu'à la TARGET. Si la TARGET doit être traité à H = H0, on doit être sur l'IP à H0-5, on doit quitter le HOLD à H0-10, on doit donc arriver sur le HOLD à H0-30. On doit alors commencer la navigation à H0-60. Le Take Off time est donc H0-60. On va prendre en compte le taxi, je l'estime à 10 min. Ca nous fait un Taxi Time à H0-70. J'estime les vérifications après mise en route à 15 min. Ca nous fait un Startup Time à H0-85.
On se prend 5 petites min d'arrivée dans le cockpit et de checklist avant démarrage. Top depart à H0-90.


Si la mission commence à 02:15Z, je vous présente donc ma proposition de Time Line:


02:15Z Départ de mission DCS (Dépause, pilote aux cockpits, mécano en place, appareil armé et refuelé. Pas hyper réaliste parce que avant le temps avance aussi ^^ lol. bref. Dans la vraie vie c'est le STEP Time)


02:20Z Start up Time


02:35Z Taxi Time


02:45Z Take Off Time


03:15Z Arrivée sur HOLD


03:35Z Depart du HOLD


03:40Z Passage sur l'IP 


03:45Z Strike sur TARGET

[Rabbit Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

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Voila le schéma tactique que je propose. A l'issue de la premiere passe, je propose un second passage puis RTB. En maintenant tout le long des belles trajectoires et des altitudes de déconflictions.

[Hogan Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pensez à la config SRS !!! 

SRS is love, SRS is life.

[Rabbit Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Slot Avion

Alien F-16 KERAVNOS Leader : 2x AIM120 / 2xAIM9 / 2xGBU31(V)3/B / TGP / 2xReservoirs
Ryback F-16 KERVNOS 2 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2x105 / TGP / 2xReservoirs 
Bugs F-16 KERAVNOS 3 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2x105 / TGP / 2xReservoirs 

Rabbit F-18 BULL B Leader : 2x AIM9 / 3xAIM120 / 2xAGM88 / TGP / Reservoir central
Tigrou F-18 BULL B 2 : 2x AIM9 / 1xAIM120 / 4xAGM88 / TGP / Reservoir central
Pat F-18 BULL B 3 : 2x AIM9 / 1xAIM120 / 4xAGM88 / TGP / Reservoir central

Tripleinside JF-17 THUNDER Leader : 2xPL-5EII / 1xWMD7 Pod / 2xGB-6-HE / Reservoir central
Falken JF-17 THUNDER 2 : 2xPL-5EII / 2xGB-6-HE / 1xMK83 / 1xWMD7 Pod / Reservoir central

Fagui M2000C COTON S Leader : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 4xMK82 Snake Eye / 2x Reservoirs ailes 
Kilight M2000C COTON S Leader : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 4xMK82 Snake Eye / 2x Reservoirs ailes 

Wanegen M2000C COTON C Leader : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Arcools M2000C COTON C 2 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Montag M2000C COTON C 3 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Latrufe M2000C COTON C 4 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central

[TripleinsideSecrétaire Général Association ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA]

Le serveur TS qui sera utilisé pour la mission sera le No1. adresse: srs1.esca-team.fr:5002
ATTENTION: Les serveurs SRS ESCA sont à jour. Merci de mettre à jour vos clients en version 1.9.8.0 AVANT LE DEBUT DE LA MISSION !!



Vos clients SRS se mettent à jour lors du lancement normalement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Pour ceux que ça intéressent, voici les Mission datacard par package.

>>> M-2000C
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>>> F/A-18C
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>>> F-16C
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>>> JF-17
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[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Du super boulot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Merci beaucoup, j'ai hâte !!

[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Afin de terminer la mission qui était bien partie, je vous ai mis un lien afin de voir quelle date permettrait d'avoir le plus de dispo pour ceux qui souhaitent aller au bout 

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[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

À défaut d'avoir pu lâcher mes BAP-100 hier, je m'en suis fait une aujourd'hui !  
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[Rabbit Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

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BULL B en route vers HOLD puis en attente avant le début du ball...

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Voici quelques photos prises lors du décollage, au début de la mission, puis la dernière photo qui est prise au-dessus de mon objectif (moment où la mission s'est terminée - crash serveur DCS). J'ai tout de même profité d'un vol millimétré, partagé avec ma patrouille Conton S (mission STRIKE - bombardement de piste) avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui a également réalisé cette belle mission, bravo à lui

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Yesss la mission est à nouveau proposée sur le bureau des vols pour demain !

Je me suis inscrit en M-2000C, toujours partant pour rejoindre les Cotons S et effectuer la mission STRIKE

[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] elle est de nouveau sur le roster par contre c'est pas demain mais la semaine prochaine !

[FaguiMembre du Conseil de Surveillance Association ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Bon allez, on se remet dedans pour ceux qui viennent voler vendredi.

Voici l'ensemble des éléments que vous pourrez retrouver dans le briefing et vos kneeboard (planchette)

J'ai ajouté dans les mission datacard les preset radio mais n'étant pas un expert, je ne garanti pas le fonctionnement en particulier pour les JF-17.

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Sauf changement d'ici le jour J, voici la composition des packages:

Alien F-16 KERAVNOS Leader : 2x AIM120 / 2xAIM9 / 2xGBU31(V)3/B / TGP / 2xReservoirs
Ryback F-16 KERVNOS 2 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2xGBU31(V)3/B / TGP / 2xReservoirs 
Bugs F-16 KERAVNOS 3 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2xCBU105 / TGP / 2xReservoirs
Morgosth F-16 KERAVNOS 4 : 2x AIM120 / 2x AIM9 / 2xCBU105 / TGP / 2xReservoirs 

Tigrou F-18 BULL Leader : 2x AIM9 / 2xAIM120 / 4xAGM88 / Reservoir central
Pat F-18 BULL 2 : 2x AIM9 / 2xAIM120 / 4xAGM88 / Reservoir central

Tripleinside JF-17 THUNDER Leader : 2xPL-5EII / 1xWMD7 Pod / 2xGB-6-HE / 1xGBU12 / Reservoir central
Falken JF-17 THUNDER 2 : 2xPL-5EII / 2xGB-6-HE / 1xGBU12 / 1xWMD7 Pod / Reservoir central

Fagui M2000C COTON S Leader : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 2x Reservoirs ailes 
Killight M2000C COTON S 2 : 2xMAGIC2 / 18xBAP100 / 2x Reservoirs ailes 

Wanegen M2000C COTON C Leader : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Arcools M2000C COTON C 2 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Latrufe M2000C COTON C 3 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central
Montag M2000C COTON C 4 : 2xMAGIC2 / 2xSUPER530 / Reservoir central