Retour vers le futur
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FullGas
Sisyphe
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- Sisyphe100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Retour vers le futur
Jeu 25 Aoû 2022 - 18:02
On pense souvent que la VR dans la simulation de vol, c'est assez récent.
En 1994, j'étais déjà accro aux simulateurs de vol et particulièrement à Janes' USNF, ainsi que toute la série des extensions qui a suivi... Ce jeu-là avait la particularité de fonctionner avec un casque VR, le Forte VFX1. J'ai été l'essayer et je suis revenu avec le modèle de démonstration...
Le logiciel ultime du VFX1... C'est DID EF2000... Un simulateur fou pour l'époque... et qui était en VR aussi.
Pour les voilures tournantes... C'était Comanche 3. Et là, on avait le mode 3D avec des images différentes dans chaque œil.
Alors voilà comment les choses ont évolué d'un point de vue matériel, mais aussi du logiciel... Des vues à peu près équivalentes entre Jane's USNF et DCS World. Ca permet de se rendre compte de l'évolution technologique et de la chance que nous avons de pouvoir voler en simulation comme nous le faisons aujourd'hui !
1. Sur le pont, prêt pour le catapultage !
2. Vue arrière une fois catapulté !
3. Retour vers le porte-avion
4. Matériel
On notera que dans les deux cas, on note que je pose mes lunettes... Le VFX1 dispose de réglages optiques, comme les jumelles, là où VR Opticians permet de mettre un adaptateur sur l'optique du casque qui soit parfaitement adaptée à votre correction.
Sur le PC de 1994, on retrouve le premier vrai HOTAS de Thrustmaster : Un FCS et WCS Mark II.
En 1994, j'étais déjà accro aux simulateurs de vol et particulièrement à Janes' USNF, ainsi que toute la série des extensions qui a suivi... Ce jeu-là avait la particularité de fonctionner avec un casque VR, le Forte VFX1. J'ai été l'essayer et je suis revenu avec le modèle de démonstration...
Le logiciel ultime du VFX1... C'est DID EF2000... Un simulateur fou pour l'époque... et qui était en VR aussi.
Pour les voilures tournantes... C'était Comanche 3. Et là, on avait le mode 3D avec des images différentes dans chaque œil.
Alors voilà comment les choses ont évolué d'un point de vue matériel, mais aussi du logiciel... Des vues à peu près équivalentes entre Jane's USNF et DCS World. Ca permet de se rendre compte de l'évolution technologique et de la chance que nous avons de pouvoir voler en simulation comme nous le faisons aujourd'hui !
1. Sur le pont, prêt pour le catapultage !
2. Vue arrière une fois catapulté !
3. Retour vers le porte-avion
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On notera que dans les deux cas, on note que je pose mes lunettes... Le VFX1 dispose de réglages optiques, comme les jumelles, là où VR Opticians permet de mettre un adaptateur sur l'optique du casque qui soit parfaitement adaptée à votre correction.
Sur le PC de 1994, on retrouve le premier vrai HOTAS de Thrustmaster : Un FCS et WCS Mark II.
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Sisyphe - Les yeux d'enfant regardant le ciel.
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- FullGasAdministrateur Technique
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Re: Retour vers le futur
Jeu 25 Aoû 2022 - 19:06
Hé dis-donc coco, tu devais pas arrêter les crêpes fromage/lard ? Parce que sauf effet d'optique, t'aurais pris un peu d'embompoint que ça ne m'étonnerait pas !
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- KillightPrésident
Association ESCA300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différentsPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N1 - Mirage 2000CQualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA2500 Heures de VolSeuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA
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Re: Retour vers le futur
Jeu 25 Aoû 2022 - 20:32
Super article ! Merci @Sisyphe ! J'adore le comparatif entre le Simu ancien et DCS.
Ça complémente bien ce que tu me racontais l'autre jour. Et je comprends enfin le casque VR que tu as sur ton image de profil.
Dingue qu'à l'époque il y ait eu tout ça, je n'ai pas pu en profiter vu le jeune âge que j'avais en ce temps (et puis, ce matériel n'était pas donné ! Ça ne change pas beaucoup d'aujourd'hui sur ce point ).
Ça complémente bien ce que tu me racontais l'autre jour. Et je comprends enfin le casque VR que tu as sur ton image de profil.
Dingue qu'à l'époque il y ait eu tout ça, je n'ai pas pu en profiter vu le jeune âge que j'avais en ce temps (et puis, ce matériel n'était pas donné ! Ça ne change pas beaucoup d'aujourd'hui sur ce point ).
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- Sisyphe100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e EscadreQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA500 Heures de VolSeuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAVoltigeur aérienMembre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA1000 Heures de VolSeuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA
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Le ridicule ne tuant pas...
Ven 26 Aoû 2022 - 21:02
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Sisyphe - Les yeux d'enfant regardant le ciel.
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- PondicheryQualification N1 - UH-1HQualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N2 - UH-1HQualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA100 Heures de VolSeuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCAQualification N3 - UH-1HQualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCAQualification N0Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCAPilote de la 8e Escadre de Chasse VirtuelleA publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre300 SujetsMembre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents
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Re: Retour vers le futur
Ven 26 Aoû 2022 - 22:16
moi je note surtout les pantoufles...
et la...
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- pat.lceVice-Président
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Re: Retour vers le futur
Sam 27 Aoû 2022 - 7:54
caporal chef.....
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- KillightPrésident
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Re: Retour vers le futur
Sam 27 Aoû 2022 - 8:01
pat.lce a écrit:caporal chef.....
Tu as gardé une veste toi aussi ?
- pat.lceVice-Président
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Re: Retour vers le futur
Sam 27 Aoû 2022 - 17:19
j'ai une malle avec tous mes habits mais je doute que je rentre encore dedans.......Killight a écrit:pat.lce a écrit:caporal chef.....
Tu as gardé une veste toi aussi ?
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- Alien²Trésorier
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Re: Retour vers le futur
Dim 28 Aoû 2022 - 13:17
Dans la malle ?
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