Opération Percée Nordique

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Rappel du premier message :

Vous vous rappelez de l' IRON ASS ?

Seriez vous prêt pour une mission vitale pour nos forces ?
Seriez vous prêt pour un challenge de... 2321 nm A/R ?

Cela représente 3 RDV avec le ravito au total : à +445nm, à +564nm et à +863nm, ensuite RTB pour 449nm

PLANIFICATION : samedi 07 novembre 2020

20h45 Briefing  /  21h15 Décollage

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RAPPEL DU CONTEXTE

Les méchants fabriquent un gaz neurotoxique très dangereux dans deux usines
Le gaz ainsi fabriqué est liquéfié et stocké dans six entrepôts situés juste au devant ouest des usines
La zone est protégée par du SA-8 et quelques unités blindés au sol actuellement.

Cible prioritaire : Traiter les deux usines
Cible secondaire : Traiter les entrepôts de stockage

BRIEFING

La cible est au point Alpha
Pour l'atteindre, nous allons suivre un plan de vol très précis afin de passer entre les zones protégées par les SAM.

Trois ravitaillements en vol seront nécessaires aux points Beta et Charly

Un groupe Seals a passé les plages direction la zone Gamma cette nuit à 0100 avec pour objectif de libérer la zone
et ainsi permettre l'ouverture d'une brèche nous permettant de redescendre par le point Gamma jusqu'à Beta

Les radios sont paramétrées dans les avions, seuls les callsign auront besoin d'être utilisés.
Informations présentes dans vos planchettes dans le cockpit

Départ : 0425 Liwa Airbase
RTB    : Liwa Airbase
ROE    : Défensif uniquement


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RECONNAISSANCE

Photo satellite des cibles prioritaires et des cibles secondaires


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BACKGROUND

Départ de la mission sur le tarmac à 0510, l'opération a été annulée à 0820 avec RTB des appareils encore en vol.

Au final, nous avons perdu 5 appareils :
- Mirage 2000C : abattu par une défense Sol-Air
- Mirage 2000C : problème matériel, l'appareil a disparu en cours de mission
- F-16C : pilote éjecté en territoire ennemi (erreur humaine ?)
- F/A-18C : abattu par la chasse adverse
- F/A-18C : problème matériel, l'appareil s'est perdu en mer corps et bien

Les Seals ont reçus l'ordre d'annuler leur mission.

Nous étions le 21 novembre 2016, l'opération est re-planifiée pour le 23 novembre 2016

BRIEFING

(à venir)

[FalkenPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

Chaud en F-14 !!

[Alien²Pilote de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

F-14B ou F-16C pour moi

[TigrouPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Ok pour moi en mig 21 avec vehicule d'assistance et 34 bidons de carburant.....
Arf mais non en F18 bien sur...


Les gars vous etes au courant que c'est un vol de 6 Heures ... prevoyez une gourde et un sandwich.... Ah aussi des boules quies car va y a voir Tripple et son accent chinois pendant 6 Heeuurrrrreeesssss.....


pour ma part promis je n'emporterai pas de F3, promis....

bise

[yakumoPilote de la 8e Escadre]

Sans moi, je suis incapable de ravitailler en vol

[TigrouPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Why not !
Le JF sera court sur pattes à cause de l’oxy je pense, mais ca pourrait etre un challenge de plus. Allez, un JF-17 pour moi.

Si c'est incompatible avec la mission, un 2000 stp

Arf je veux voir ca une apnée de 6heures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[BugsPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

F-14 PILOTE FOR MOI.

TIGROU DEVANT TOUT LE MONDE ET TRIPLE RADIO COUPE.

INVITE LES TONDEUSES QU ON RIGOLE.

[TripleinsidePilote de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Why not !
Le JF sera court sur pattes à cause de l’oxy je pense, mais ca pourrait etre un challenge de plus. Allez, un JF-17 pour moi.

Si c'est incompatible avec la mission, un 2000 stp

Arf je veux voir ca une apnée de 6heures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je volerai moins haut que vous de temps en temps c'est tout...
j'exploserai ma conso mais bon, s'il y a des nounous, je peux ravitailler en vol 300 fois c'est pas grave...

[RedFangPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Je sens que l'on va bien rire !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[FullGasPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Bande de grands malades...

[RedFangPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N2 - Mirage 2000C Qualification N2 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Qualification N3 - Mirage 2000C Qualification N3 dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Un 21h => 3h du mat ça le fait non ?

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Un 21h => 3h du mat ça le fait non ?

Au moins !

1er post MAJ !
Je crois qu'il va falloir envisager une machine pour héberger au cas où !

[TigrouPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

la premiere soirée pyjama de l'ESCA et/ou 8 ième 

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

L'inscription reste ouverte tant que la date n'est pas fixée, je vais adapter

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Pour info, j'ai remis en service mon serveur dédié qui pourra héberger cette mission histoire que tout ne s'arrête pas si le PC qui héberge plante pour X raison !

[RybackPilote de la 8e Escadre Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 dans le cursus tronc commun de l'ESCA]

Bon, après quelques tentatives hier soir, il me semble difficile pour moi de pouvoir y participer. Mes ravitaillements en F16 sont encore trop imprécis. 20 minutes pour prendre du fuel, c'est quand même long. Ca serait comme essayer de faire un marathon sans pouvoir courir entre les pauses. (Hein, y a pas de pause ? sont pas fous ces gens de courir plus de 40km sans pause????)

Donc je passe mon tour, mais par contre, j'aimerais bien pouvoir venir en spectateur pour encourager mes instructeurs: Killight, Pat bien sûr, ainsi qu'Alien²

[KervinouPilote de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

La date n'est pas encore fixée, ne baisse pas les bras tout de suite, je prévois cela d'ici quelques semaines, pas ce week-end