Avis de recherche

[pimouss Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

Que sont-ils devenu ? 
je recherche : 
@Hogan
@Shepard40
@Fossile
@lycan
@casserole

c'est 5 pilotes sont-ils toujours dans les parages ? 
l'idée serait de les contacter pour qu'ils puissent terminer leurs cursus A10C 
Sinon, que faire des deux promo Alfa et Bravo qui ne sont plus active depuis longtemps ?

[casserole 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA]

Bonjour pimouss,

Je suis toujours là. Rabbit est revenu il y a quelques jours et on a volé ensemble.
Donc je suis pris entre deux chaises. Voler avec toi (tout au moins quelques vols mais en excluant les mardis) ou continuer à voler avec Rabbit mais avec des creux entre les vols car son métier et sa situation oblige.

[pimouss Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

salut @casserole
effectivement le  @Rabbit des bois à un planning très remplis. 
Il n'est pas exclu que tu vol avec moi pour ta formation tant que tu vol avec un instructeur. 
Pour moi les mardi c'est le plus simple mais si tu ne peux pas de ton coter quel jours serais le plus adapter pour toi ?

[casserole 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA]

Eh bien tous les jours sauf les mardis malheureusement, ou alors les mardi après-midis. Si cela ne va vraiment pas, il faudra que je change mes engagements hebdomadaires ce qui me semble possible mais seulement après le mardi 6 juin.

[pimouss Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

je ne peu pas me permettre de te demander de modifier ton emploi du temps. Mais si tu trouve la bonne solution tu pourras venir avec nous sans aucun souci et peut importe du délais le 8 ou pas.

[BravoVictor Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Alors moi, pour avoir vu voler @Casserole durant le N3 Huey, je serais ravi qu'il vienne avec nous...!

[casserole 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA]

Merci BravoVictor

[Shepard40 Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

Hello @pimouss, oui la plupart d'entre nous pour ne pas dire tous, sommes toujours presents 
On communique tres peu sur le site de l'esca (meme si on arrete pas de dire quil faut qu'on le fasse) car on utilise un discord pour communiquer entre les eleves/instructeurs. Et, (chose que l'on devrait faire, mais qui n'est jamais faite), declarer nos vols sur l'esca ^^

Mais je parle pour l'ensemble du cursus A10, bien sur qu'on est toujours chauds patates 

Je vais envoyer un message à @rabbit pour qu'il se rapproche de toi

A tres vite Shepard

[Shepard40 Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

@pimouss welcome  


https://discord.gg/qD3WTF7Q

[KillightPrésident Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Bonsoir messieurs. Etant donné que @Pimouss reprend du service, il serait vraiment nécessaire d'en profiter pour repartir sur de bonnes bases, à savoir :

-  utiliser au maximum  les supports de communication fournis par l'association pour les communication principales et éviter les autres moyens (Discord, Whatsapp, autres...) afin de partager vos discussions / questions avec l'emsemble de l'école et en faire profiter les promotions d'élèves futures.

- participer évidemment à la vie active de l'école et à contribuer à son contenu (poster des messages sur le forum au lieu de Discord afin d'enrichir le contenu de l'école !)

On communique tres peu sur le site de l'esca (meme si on arrete pas de dire quil faut qu'on le fasse) car on utilise un discord pour communiquer entre les eleves/instructeurs. Et, (chose que l'on devrait faire, mais qui n'est jamais faite), declarer nos vols sur l'esca ^^

Il est dommage de fonctionner comme ça. Au mieux c'est faire bande à part, au pire c'est carrément opérer hors du cadre de l'ESCA et se retrouver isolé du reste des membres de la communauté !

Les discussions doivent donc prendre place dans le sujet prévu à cet effet (cliquer ici), comme le font les promotions des cursus UH-1H et Mirage 2000C.

Si vous avez la moindre question / avez besoin de mettre en place quelque chose / autre... N'hésite pas à demander, l'ESCA est faite pour ça !

[pimouss Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N3 - A-10C II Qualification N3 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA]

@Hogan
@Shepard40
@Fossile
@lycan
@casserole

Messieurs,
Je vais être péremptoire sur la façon dont cela va se dérouler. 
Il n'y a qu'une seule et unique école. 
Tant que  @Rabbit ne me confirme pas vos progressions, en aucun cas vous validerez vos modules et aucun rattrapage des heures de vols possibles. 
Si vous voulez voler entre vous "copains", c'est votre droit mais en aucun cas cela n'ouvrira le droit à une reconnaissance chez nous. 
Sans retour de votre part dans la semaine, nous signifiant votre choix de vouloir réintégrer les rangs de l'ESCA pour votre formation, les cursus ALFA et BRAVO seront supprimer d'ici vendredi. 
Fly safe !

[Hogan Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

@Hogan
@Shepard40
@Fossile
@lycan
@casserole

Messieurs,
Je vais être péremptoire sur la façon dont cela va se dérouler. 
Il n'y a qu'une seule et unique école. 
Tant que  @Rabbit ne me confirme pas vos progressions, en aucun cas vous validerez vos modules et aucun rattrapage des heures de vols possibles. 
Si vous voulez voler entre vous "copains", c'est votre droit mais en aucun cas cela n'ouvrira le droit à une reconnaissance chez nous. 
Sans retour de votre part dans la semaine, nous signifiant votre choix de vouloir réintégrer les rangs de l'ESCA pour votre formation, les cursus ALFA et BRAVO seront supprimer d'ici vendredi. 
Fly safe !

Salut,

Personnellement je te connais pas j'ai jamais volé avec toi, de ce que j'ai compris tu es un ancien instructeur le mieux aurait été de faire connaissance autour d'un vol ou bien de discuter de vive voix.

Nous avons crée un groupe discord afin d'échanger plus " rapidement ", nous n'avons jamais mis l'esca de côté, bon je ne marche pas à l'ultimatum donc si tu veux supprimer les promo fait le Fly Safe

[Shepard40 Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre]

@Hogan
@Shepard40
@Fossile
@lycan
@casserole

Messieurs,
Je vais être péremptoire sur la façon dont cela va se dérouler. 
Il n'y a qu'une seule et unique école. 
Tant que  @Rabbit ne me confirme pas vos progressions, en aucun cas vous validerez vos modules et aucun rattrapage des heures de vols possibles. 
Si vous voulez voler entre vous "copains", c'est votre droit mais en aucun cas cela n'ouvrira le droit à une reconnaissance chez nous. 
Sans retour de votre part dans la semaine, nous signifiant votre choix de vouloir réintégrer les rangs de l'ESCA pour votre formation, les cursus ALFA et BRAVO seront supprimer d'ici vendredi. 
Fly safe !

Je rejoins @hogan... @pimouss on ne se connait pas, tu ne nous connait pas... Si tu penses que l'intimidation voir menace, est un moyen de commencer de bonnes relations pour suivre un cursus avec toi, il va falloir revoir ta copie ^^ Saches que je ne suis plus un gamin, que ce genre de methodes a plutot tendance à m'irriter qu'autre chose... Prends exemple sur  @killight qui, deja, a une legitimité vis a vis de nous, et qui pour autant reste courtois et bienveillant pour faire passer le message...
Depuis deux ans que je suis sur l'esca, je n'ai jamais entendu parler de toi, donc n'as aucune legitimité de nous menacer de la sorte... Pour ma part, DCS reste un loisir, avec aucune obligationons, les mots d'ordre de cette ecole sont respect et bienseance, en un message, tu viens de bafouer les deux... je plussoie @Hogan, tu peux donc supprimer les promos. 
Bien à toi

[KillightPrésident Association ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

@Hogan, @Shepard40, merci pour vos réactions.

Tout d'abord, je réponds à vos questions sur qui est @Pimouss.
Il ne sort pas du chapeau. @Pimouss est l'un des trois instructeurs historiques du cursus A-10C de l'ESCA (ex-EVAC aussi d'ailleurs), au même titre que @Tomtom et @Rabbit. Ils ont toujours travaillé ensemble et ce depuis le début, puisque c'est eux il y a 5-6 ans qui ont mis en place l'intégralité du cursus, rédigé les documentations, formé les élèves... Je les laisserai répondre mais il me semble que @Pimouss, @Rabbit et @Tomtom sont de bons amis et pour certains se connaissent même de vive voix. L'instruction et le cursus dont tous les @Élèves A-10C profitent est entièrement dû à leur travail à tous les trois !

Cependant, vie personnelle oblige, chacun d'entre eux a dû s'absenter pour une période plus ou moins longue, de manière plus ou moins fréquente. C'est aussi pour ça qu'ils sont trois !

@Pimouss revient donc après une absence, c'est pourquoi il a été, à sa demande, repris du service en tant qu'instructeur. Il n'existe pas donc de nouveau cursus A-10C, puisqu'il s'agit du seul et unique cursus fondé par @Pimouss, @Rabbit et @Tomtom, les deux instructeurs qui vous ont formé vous le confirmerons. Je pense donc qu'il y a quiproquo car il vous manquait cette explication.

Venons-en à ce qui a déclenché cette conversation. À l'ESCA, les élèves candidatent sur ce site, sont formés par leurs @Instructeurs et @Moniteurs sur le serveur Teamspeak3 de l'ESCA, et leur progression est tenue à jour sur leur fiche élève (menu "Ecole"), et sur leur carnet de vol alimenté automatiquement grâce au bureau des vols. Parfois, les cursus utilisent aussi les serveurs SRS de l'ESCA, ainsi que les quatre serveurs dédiés DCS World ESCA hébergés 24h/7j. Ce sont autant d'outils mis gratuitement à la disposition des membres de l'ESCA.

Mieux encore, après l'instruction, les pilotes discutent sur teamspeak3, lancent des vols improvisés, ou bien prévoient à l'avance des vols et les publient dans la catégorie prévue à cet effet. Cela crée des moments vraiment sympathiques entre tous les membres, et des vols d'opportunités que l'on ne pourrait pas vivre en solo.

Alors, la création d'un discord parallèle pour faciliter la discussion intra-cursus A-10C II n'est pas un problème en soi. Ce qui devient problématique, c'est de ne plus voir la majorité des @Élèves A-10C participer à la vie active de l'ESCA (sur le forum, sur teamspeak...), de ne pas les voir participer aux vols programmés pour tous (de supers missions avec des slots A-10C disponibles sont souvent proposées !!). Et ce qui ne passe pas, c'est que ce qui apparaît comme un mode de fonctionnement "tuant" l'activité du cursus à l'ESCA soit appelé à être continué car il est proposé à @Pimouss (et pourquoi pas à la nouvelle @Promotion Thunderbolt ?) de rejoindre ce discord alternatif à l'ESCA, et ne plus vous revoir...

C'est dommage ! Le but de cette association... c'est de s'associer ! Venez ici de temps en temps, il y a plein de gens qui seront ravis de vous rencontrer et qui ne vous connaissent pas, ainsi que bien des missions ultra sympas à faire, il y en a des centaines créées par les joueurs de l'ESCA, vous trouverez votre bonheur assurément !!

A très vite, sans doute !

Killight.

[casserole 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - A-10C II Qualification N1 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA Qualification N2 - A-10C II Qualification N2 obtenue dans le cursus A-10C II de l'ESCA]

@pimouss,
Je viens de lire ton ultimatum. Il me semble qu’il a été écrit dans la colère et un peu rapidement.

Je comprends tout à fait que ce serveur discord risque de contourner l’ESCA comme l’a très bien expliqué Killight. Mais il faut savoir que c’est Rabbit qui m’a amené à ce serveur discord et pas l’inverse et cela à des fins pédagogiques. Si maintenant il n’y a pas eu de feuille de notation et de rapport de progression, je crois qu’on est d’accord tous les deux pour dire que ce n’est pas à l’élève de les rédiger. Pour info, je n’ai fait que 2 vols cette année-ci avec Rabbit, tellement il a été pris (et c’est pour cela que je voulais faire quelques vols avec toi et tes élèves, puisque tu avais posé la question).
A mon avis dans ton message tu voulais surtout dire que tu aimerais parler à Rabbit et que tu voulais qu’on lui dise de te contacter. Eh bien c’est chose faite, il vient de me répondre qu’il revient de mission (réelle) vendredi justement.
Pour ce qui est d’annuler les stages A-10 A et B,  il me semble que tu es en train de marcher sur les plates-bandes de ton ami Rabbit avec qui tu as fait ce cursus A-10. Tu pourras donc lui expliquer vendredi. D’ailleurs dans la vrai vie, un stage ne s’annule qu’avec l’accord du chef-pilote et du directeur de l’école, mais il se peut que tu aies déjà l’aval de la hiérarchie.
Bref, il me semble que tu as un peu tiré sur le pianiste.

En ce qui concerne l’ultimatum me concernant, j’annonce officiellement vouloir continuer le cursus au sein de l’ESCA.
Bonne soirée.