[M2K] Vol du 11 octobre 2023

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

VOL OUVERT à TOUS les chasseurs (pas seulement en 2000).

Pour ce soir, je vous propose (si cela vous convient) une mission "2 en 1"


Pour les pilotes "non 2000", cette mission pourrait vous proposer des places dans le "plastron" (pour jouer les "agressors"). Faîtes-vous connaître auprès du "2e bureau" pour qu'on vous réserve les appareils de votre choix (MIG 21 bis ou F5) ;-)


Pour les Mirage 2000 (et renforts US associés): 

Mission 1 "De SOCHI à NALCHIK" : A partir de 21h (IRL) vous devez en urgence, et malgré une météo défavorable, transférer votre escadron sur une autre base, à 30 mn de vol environ, proche de la frontière, où des missions de CAP vous seront certainement assignées rapidement. 
L'état-major a besoin de vous : ne vous perdez pas et surtout, ne perdez aucun pilote ni appareil !

Mission 2 : "SCRAMBLE - QRA" A partir de 22h (IRL) dès que la météo sera un peu plus favorable, les ennemis ne manqueront pas de tester notre dispositif de défense aérienne. Il vous appartiendra alors de décoller sur court préavis (armement QRA), pour les intercepter et les dissuader de pénétrer notre espace aérien. Leur destruction sera soumise aux ROE du moment (interdiction de tirer sur un appareil ennemi "non hostile").

Objectifs pédagogiques : 
- découverte (ou révision) du vol IFR : vos leaders vous feront goûter aux joies du vol en PS DANS les nuages (les écouter pourra vous sauver la vie) :-)
- mission d'interception coordonnée : la coordination de vos efforts pourrait suffire à faire fuir les ennemis. Vous n'aurez p-e pas besoin de tirer un seul missile (mais vous partirez tout de même avec des MAGIC et des contre-mesures)
- préparation à des missions ultérieures plus complexes multi-cursus
- Même si vous débutez, n'hésitez pas à vous inscrire et à participer dans la limite des places disponibles !

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

Merci aux participants du vol de tests pour la mission "QRA". 

Cela m'a permis d'identifier quelques bugs qui ont tous été corrigés : 
- déclenchement prématuré du décollage des appareils ennemis (corrigé)
- inaction des IA ennemis sur leur site cible (ils ont cru qu'ils étaient payés pour faire du tourisme) - corrigé - 
- affichage d'informations sur la MAP (zone de CAP bleue, visible par les rouges) - corrigé
- armement des "rouges humains" et skin non prédéfini (corrigé)

Améliorations apportées: 
- parcours "alternatif" (pseudo-aléatoire) pour les IA rouges (pour que la mission ne soit pas identique à chaque fois) - FAIT
Ceux qui l'ont testée pourraient être surpris la prochaine fois 

- ajout d'appareils "secours" (moteurs chauds en mode "scramble") sur BESLAN (uniquement pour les cas d'urgence) 

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

ATTENTION : le 11 octobre, il y a deux missions consécutives au ROSTER. 

Une pour la première partie (réservée aux M2000) ouverte à divers type d'appareils - de 21h à 21h55 (mission logistique IFR)

L'autre, à 22h (mission de combat), ouverte aux "agressors" (dans la limite d'un agressor pour deux M2000). Merci de votre compréhension. :-)

Ceux qui étaient inscrits en M2000 pour la mission initiale (et se retrouvent uniquement sur la mission 2) sont invités à s'inscrire aussi sur la mission 1. 

Les candidats "agressors" sont invités à s'inscrire sur la mission 2. ;-)

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Génial, inscrit aux deux vols ! Merci pour l'organisation @Tango !

[Tango 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents]

ATTENTION : nous venons de recevoir des renforts (notamment un gros navion de l'US Navy) !!!

Regardez bien le ROSTER, vous y trouverez peut-être votre appareil de prédilection 

PS : nous essaierons d'utiliser SRS (si config faite pour tous les participants)

[KillightPrésident Association ESCA 300 Sujets Membre ayant publié un message dans plus de 300 sujets différents Pilote de la 8e Escadre de Chasse Virtuelle A publié suffisament de messages sur le forum pour accéder au contenu réservé aux membres de l'école et de la 8e Escadre Qualification N0 Qualification N0 obtenue dans le cursus tronc commun (T-45C) de l'ESCA Qualification N1 - UH-1H Qualification N1 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N2 - UH-1H Qualification N2 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N3 - UH-1H Qualification N3 obtenue dans le cursus UH-1H Huey de l'ESCA Qualification N1 - Mirage 2000C Qualification N1 obtenue dans le cursus Mirage 2000C de l'ESCA 100 Heures de Vol Seuil de 100 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 500 Heures de Vol Seuil de 500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 1000 Heures de Vol Seuil de 1000 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA 2500 Heures de Vol Seuil de 2500 Heures de Vol atteint au sein de l'ESCA Voltigeur aérien Membre ayant fait partie de l'une des patrouilles acrobatiques de l'ESCA]

Ahhh et voilà nous avons un pilote de F18 inscrit ce soir !

Quant à moi, quel plaisir immense de pouvoir faire voler mon Su-27

Et quelle joie de pouvoir jouer le rôle d'agressor pour la deuxième partie ! Mon Su-27 suit un régime strict à base de débris de truelle volante, on en trouve souvent près des frontières internationales  

Merci à nouveau @Tango pour l'organisation de ces supers missions !